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      青島司機(jī)注意啦!這兩處路口交通組織擬調(diào)整,涉及市北李滄

      2020-08-23 05:40    青島日?qǐng)?bào)

      青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月22日訊 為提高路口通行效率,青島交警通過(guò)實(shí)地調(diào)研,擬對(duì)市北區(qū)同安路勁松五路路口、李滄區(qū)黑龍江中路華樓山路路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化,將方案進(jìn)行公示。

      市北區(qū)同安路勁松五路路口交通組織優(yōu)化方案

      同安路勁松五路路口緊鄰第二實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué),高峰時(shí)段北向南及東向西流量較大,為提高同安路勁松五路路口通行效率,青島交警通過(guò)實(shí)地調(diào)研,擬對(duì)此路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化。

      具體方案如下:

      1、北進(jìn)口壓縮進(jìn)出口道寬度,渠化為6車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直行+直行+直行+右轉(zhuǎn)”;

      2、東進(jìn)口偏移中心護(hù)欄,增加1條車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)”,第一車道停止線后移;

      3、南進(jìn)口壓縮進(jìn)出口道寬度,渠化為6車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)+左轉(zhuǎn)+直行+直行+直行+右轉(zhuǎn)”;

      4、西進(jìn)口偏移中心護(hù)欄,增加1條車道,車道屬性為“左轉(zhuǎn)”,第一車道停止線后移。

      李滄區(qū)黑龍江中路華樓山路路口交通組織優(yōu)化方案

      華樓山路東進(jìn)口出車需求大,為提高路口通行效率,青島交警通過(guò)實(shí)地調(diào)研,擬對(duì)黑龍江中路華樓山路路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化。

      具體方案如下:

      華樓山路東進(jìn)口重新渠化為三進(jìn)一出,進(jìn)口車道屬性為“左轉(zhuǎn)+直左+直右”,進(jìn)口車道寬度為3米、3米、4米;出口車道寬度為4米,第一車道停止線后移,優(yōu)化北左轉(zhuǎn)行駛流線;同時(shí)優(yōu)化調(diào)整東、西信號(hào)放行相序,減少東西向車輛路口內(nèi)沖突。(青報(bào)全媒體記者 于滈)

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