青島日?qǐng)?bào)社／觀(guān)海新聞11月11日訊 驅(qū)車(chē)行駛在平度主干道路福州路上，不遠(yuǎn)處便可以看到“平度站”三個(gè)大字赫然醒目。

在平度站前廣場(chǎng)，伴隨著“轟隆隆”的聲音，挖掘機(jī)等施工機(jī)械不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，20余名工人緊張忙碌做通車(chē)前的最后沖刺。據(jù)了解，途經(jīng)平度的濰萊高鐵計(jì)劃本月底通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

濰萊高鐵的通車(chē)運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著平度不通高鐵的歷史，平度到濟(jì)南僅需55分鐘，到北京2個(gè)半小時(shí)，通過(guò)青榮城際鐵路進(jìn)入青島北站僅需43分鐘。

濰萊高鐵主要承擔(dān)煙臺(tái)、威海地區(qū)與濰坊及以西地區(qū)的旅客運(yùn)載任務(wù)。作為山東快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，項(xiàng)目建成后，將成為膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道，對(duì)強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系，拉動(dòng)沿線(xiàn)中小城市發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域城市群形成，完善城市群產(chǎn)業(yè)合理分工和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。

（青島日?qǐng)?bào)／觀(guān)海新聞?dòng)浾?馬英歌 圖／文）