作為助推青島新時(shí)期重構(gòu)產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局的中堅(jiān)力量，TOD開發(fā)已成為推動(dòng)城市更新建設(shè)、實(shí)現(xiàn)存量變革與增量崛起的新引擎。

進(jìn)入2024年，開發(fā)建設(shè)正酣的青島TOD一號(hào)工程——青島北客站片區(qū)不斷傳來新消息：

“加快發(fā)展設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)，在青島北客站片區(qū)建設(shè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，今年的青島市政府工作報(bào)告，明確了一號(hào)工程的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向；

3月13日，青島TOD一號(hào)工程站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)建筑概念方案設(shè)計(jì)國際征集專家評(píng)審會(huì)議舉行，站前商業(yè)建筑規(guī)劃首次亮相……

肩負(fù)一號(hào)工程的創(chuàng)新引領(lǐng)使命，青島北客站片區(qū)正在進(jìn)一步明確發(fā)展定位，高水平做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，理清資源導(dǎo)入路徑，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)支撐，努力打造富有特色、充滿活力的高品質(zhì)片區(qū)。

城市設(shè)計(jì)是夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的重要支撐。實(shí)施高品質(zhì)的商業(yè)商務(wù)組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)，對(duì)推動(dòng)青島北客站及周邊區(qū)域加快形成“設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)+總部經(jīng)濟(jì)”為核心的產(chǎn)業(yè)高地，帶動(dòng)資本、技術(shù)、人才等核心要素聚集，助力區(qū)域煥新蝶變，更好支撐青島建設(shè)國際消費(fèi)中心城市、提升城市能級(jí)和核心競爭力具有重要意義。

01

青島商業(yè)版圖的“新力量”

消費(fèi)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“主引擎”。今年，青島將以創(chuàng)建國際消費(fèi)中心城市為統(tǒng)領(lǐng)，推動(dòng)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)。集聚城市人流、物流、資金流的商圈，是拉動(dòng)內(nèi)需消費(fèi)的重要載體。商業(yè)綜合體，如同商圈的“靈魂”，成為商圈持續(xù)繁榮與提檔升級(jí)的“助推器”。

創(chuàng)建國際消費(fèi)中心城市，必然要打造新型城市消費(fèi)場景，推動(dòng)商業(yè)設(shè)施、業(yè)態(tài)、人群集聚，提升城市商圈能級(jí)與影響力。以新晉“萬億消費(fèi)城市”成都為例。作為繼廣州后第二個(gè)社會(huì)消費(fèi)品零售總額突破1萬億元的省會(huì)城市，成都擁有數(shù)量龐大的文化和商業(yè)配套設(shè)施，并通過不斷優(yōu)化經(jīng)營手段與內(nèi)容，發(fā)展消費(fèi)新模式新業(yè)態(tài)。

近幾年，青島城市更新步伐加快，商圈數(shù)量、規(guī)模不斷擴(kuò)大，商場和商業(yè)綜合體日益增多，商業(yè)資源集聚度不斷提升，形成了中山路商圈、香港中路商圈、臺(tái)東商圈、李村商圈等一批設(shè)施完善、業(yè)態(tài)豐富、健康綠色的消費(fèi)聚集區(qū)，但也存在發(fā)展不平衡的問題。

站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)地塊示意圖。

青島TOD一號(hào)工程地處市區(qū)幾何中心，占地面積約3平方公里，北至金水路、東至四流中路、南至太原路、向西延伸至膠州灣后海海岸，是連接南北城區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。依托高鐵、地鐵、跨海大橋、城市快速路的多層次立體交通體系和空鐵半小時(shí)通勤優(yōu)勢，年均輸送旅客超兩千萬人次。輻射力極強(qiáng)的交通區(qū)位和樞紐優(yōu)勢，讓這個(gè)片區(qū)在青島商業(yè)版圖中處于關(guān)鍵地位，被寄予激活城市消費(fèi)創(chuàng)新活力的厚望。

基于此，去年11月，青島地鐵集團(tuán)面向全球征集片區(qū)站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)建筑方案，范圍包括站前商業(yè)、商務(wù)金融共計(jì)7個(gè)地塊，規(guī)劃地上建筑面積約63萬平方米。公告發(fā)布后，共收到來自中國、美國、德國、日本等國內(nèi)外40余家知名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)提交的資格預(yù)審《申請(qǐng)文件》。經(jīng)過嚴(yán)格審查，最終確定5家入圍設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入專家評(píng)審會(huì)。

02

兼具國際化魅力與青島特色

從現(xiàn)狀看，站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)匯集地鐵1號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線，依托原國棉六廠歷史文脈傳承，謀劃布局超甲級(jí)寫字樓、高端酒店、超級(jí)主場、潮玩娛樂等功能。

來自國際知名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。

未來，站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)將以怎樣的形象呈現(xiàn)在人們眼前?

評(píng)審會(huì)上，5家入圍單位分別對(duì)7個(gè)地塊的建筑概念方案、城市設(shè)計(jì)規(guī)劃、片區(qū)建筑風(fēng)貌、地上地下一體化統(tǒng)籌等進(jìn)行了解讀。評(píng)審組圍繞設(shè)計(jì)理念、功能布局、建筑形態(tài)、開發(fā)強(qiáng)度和站前城市形象等與其進(jìn)行了深入交流，形成最終評(píng)審意見。青島地鐵集團(tuán)將在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化完善入選方案，打造具有國際視野、青島特色的站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)形象，確保站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)的建設(shè)品質(zhì)達(dá)到國際一流水平。

規(guī)劃落座的“青鐵·超極合生匯”商業(yè)綜合體也在本次方案征集范圍內(nèi)。

去年簽約落地的“青鐵·超極合生匯”是全國首個(gè)非一線城市（此前落地北京、上海）超極合生匯項(xiàng)目，以及全國首個(gè)合生商業(yè)對(duì)外輸出超極合生匯項(xiàng)目，將吸引眾多山東省首店落戶，打造北方地區(qū)新商業(yè)模式的新地標(biāo)。合生商業(yè)集團(tuán)華東區(qū)總經(jīng)理、超級(jí)合生匯系列主理人鄧汝舜表示，計(jì)劃引入一些國際設(shè)計(jì)大師和時(shí)尚設(shè)計(jì)理念，增加整個(gè)區(qū)域的多樣性和創(chuàng)新性，在這里打造具有“歷史感、煙火氣、新潮范”的未來商業(yè)綜合體，力求引領(lǐng)城市發(fā)展的新潮流。

青島地鐵集團(tuán)董事長張君介紹，以TOD引領(lǐng)組團(tuán)發(fā)展，未來這里的交通與城市功能將完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)地上地下空間暢聯(lián)，以核心區(qū)活力云環(huán)串聯(lián)超級(jí)主場、潮玩娛樂等各個(gè)城市活力節(jié)點(diǎn)，將各地塊慢行系統(tǒng)互相融合銜接，滿足周邊市民、高鐵乘客和地區(qū)訪客的體驗(yàn)、交流、洄游等功能，把項(xiàng)目打造成為兼具國際化魅力與青島地域特色的城市商業(yè)商務(wù)新地標(biāo)。

03

聚力打造“未來設(shè)計(jì)灣”

一個(gè)重大項(xiàng)目，往往意味著新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。經(jīng)過兩年多的TOD開發(fā)建設(shè)，青島北客站片區(qū)加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和城市發(fā)展“同頻共振”的新生態(tài)，積極培育站產(chǎn)城一體化布局的生態(tài)圈。

著眼于建設(shè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，青島地鐵集團(tuán)將以原國棉六廠廠區(qū)為啟動(dòng)區(qū)，先行落位一批具有一定知名度及發(fā)展?jié)摿Φ脑O(shè)計(jì)單位展開重點(diǎn)培育，將之打造成為設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，帶動(dòng)周邊區(qū)域，形成示范引領(lǐng)作用；后期，逐步在片區(qū)內(nèi)導(dǎo)入各類載體，形成聚集效應(yīng)。

片區(qū)內(nèi)首宗住宅用地成功出讓，將由央企操盤；引進(jìn)山大優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)教育資源，初步計(jì)劃建設(shè)兩所九年一貫制學(xué)校，設(shè)計(jì)辦學(xué)規(guī)模共72班，總占地93畝，總建筑面積約5萬平方米，大幅提升片區(qū)吸引力和影響力。

青島北客站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)。

片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施加快推進(jìn)。片區(qū)首開項(xiàng)目——青島北客站東廣場地下空間項(xiàng)目正在全力推進(jìn)，2025年竣工后，將串聯(lián)樞紐、地下商業(yè)至國棉六廠，同時(shí)通過安順路下穿路構(gòu)筑便捷高效的立體交通系統(tǒng)，充分實(shí)現(xiàn)站城融合、產(chǎn)城融合和多元功能融合。

錨定“未來設(shè)計(jì)灣”的嶄新定位，青島北客站片區(qū)將突出交通樞紐強(qiáng)大的輻射能力和效能優(yōu)勢，著力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建以“設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)+總部經(jīng)濟(jì)”為核心的產(chǎn)業(yè)高地，打造“設(shè)計(jì)之城、總部經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意之都、活力之區(qū)、泛文娛體產(chǎn)業(yè)中心”，全力建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)和智慧城市示范區(qū)。

評(píng)審會(huì)專家代表、全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、清華大學(xué)教授張杰認(rèn)為，青島北客站片區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、商業(yè)商務(wù)理念和開發(fā)模式，可以很好地集聚人流、物流和資金流，對(duì)青島因地制宜用好濱海資源和工業(yè)遺產(chǎn)資源具有重要樣板價(jià)值。

地標(biāo)商圈是一座城市的名片，集中展示著現(xiàn)代化水平和人文魅力。期待著北客站片區(qū)站前商業(yè)商務(wù)組團(tuán)能大幅提升青島城市建設(shè)的國際化水平，助力片區(qū)加快邁向青島環(huán)灣發(fā)展、主城區(qū)向北擴(kuò)容增效的“新門戶”。

作者|周建亮