明年底沈海高速雙向八車(chē)道建成通車(chē)
明年底沈海高速雙向八車(chē)道建成通車(chē)
南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程啟動(dòng)拆除36座跨線橋 為史上規(guī)模最大難度最高
沈海高速改擴(kuò)建工程跨線橋拆除現(xiàn)場(chǎng)。青島交通發(fā)展集團(tuán)供圖
3月15日上午,沈海高速南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程啟動(dòng)全路段36座跨線橋拆除施工,這也是青島高速公路建設(shè)史上規(guī)模最大、難度最高的拆除任務(wù)。該項(xiàng)目采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,計(jì)劃2025年底建成通車(chē)。
沈海高速公路(G15)是國(guó)家沿海大通道的重要組成部分,是山東省、青島市重要的交通大動(dòng)脈,該項(xiàng)目已列為2024年省重大、市重點(diǎn)項(xiàng)目。此次改擴(kuò)建段起自沈海高速南村樞紐,止于沈海高速青島日照界,由青島城投集團(tuán)旗下青島交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè),項(xiàng)目途經(jīng)平度市、膠州市、西海岸新區(qū),項(xiàng)目全長(zhǎng)131.45公里,采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,工程投資概算為180.38億元,計(jì)劃2025年底建成通車(chē)。該項(xiàng)目的實(shí)施由北往南串聯(lián)起了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、軍民融合示范區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,連接膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、前灣港、董家口港等重大交通設(shè)施,對(duì)提高道路服務(wù)水平,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化戰(zhàn)略實(shí)施,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
此次沈海高速改擴(kuò)建工程全線跨線橋拆除將分兩次進(jìn)行,本次為第一階段共36座跨線橋的拆除施工,作業(yè)內(nèi)容包括省道S102上跨沈海高速的分離立交、K645+301上承式鋼筋混凝土拱橋等拆除混凝土方量大、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的跨線橋。為確保拆除任務(wù)高效圓滿(mǎn)完成,沈海高速公路南村至青島日照界段于2024年3月15日9時(shí)至3月17日9時(shí)雙向封閉48小時(shí)。對(duì)此,青島交通發(fā)展集團(tuán)會(huì)同各參建單位提前謀劃、精心組織,做好拆橋前安全交底、檢查以及交通調(diào)流等準(zhǔn)備工作。目前工程全線300余臺(tái)挖機(jī)同時(shí)開(kāi)工,全體施工人員通宵壓茬作業(yè),加快拆除進(jìn)度,盡快恢復(fù)主線通車(chē)。
自3月1日沈海高速改擴(kuò)建工程左幅封閉以來(lái),在市交通運(yùn)輸局、青島城投集團(tuán)等相關(guān)單位的指導(dǎo)支持下,青島交通發(fā)展集團(tuán)全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,項(xiàng)目進(jìn)入大干快干階段,目前左幅路基樁基施工已完成30%,完成6座左幅橋梁拆除,舊交安機(jī)電設(shè)施已基本拆除。(觀海新聞/青島早報(bào)記者 吳冰冰)