QMG青島廣電4月25日訊 根據(jù)2019年、2023年“五一”假期運(yùn)行數(shù)據(jù)，以及2023年全年綜合交通運(yùn)行有關(guān)規(guī)律，青島市交通運(yùn)輸局公共服務(wù)中心對2024年“五一”假期青島市綜合交通運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測，具體情況如下：

圖1 2024年“五一”假期對外交通日均客運(yùn)量預(yù)測

總體情況。2024年“五一”假期（5月1日至5月5日），預(yù)計(jì)全市對外交通客運(yùn)量將達(dá)到220．35萬人次，日均44．07萬人次，同比2023年增長7．15％，較2019年增長23．69％。從時(shí)間分布來看，假期客流高峰將出現(xiàn)在5月1日、5月2日及5月5日。從方式分布來看，旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。

圖2 2024年“五一”假期對外交通客運(yùn)量預(yù)測

民航運(yùn)輸?！拔逡弧奔倨?，預(yù)計(jì)民航旅客吞吐量將達(dá)到36．40萬人次，日均7．28萬人次，同比2023年增長16．93％，較2019年增長5．24％。從空間分布來看，國內(nèi)航線主要集中在北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、西安、武漢等城市；國際航線主要集中在仁川、釜山、大阪、東京、新加坡、迪拜、曼谷、倫敦、墨爾本等城市和地區(qū)；港澳臺航線主要集中在香港、澳門地區(qū)。

鐵路運(yùn)輸?！拔逡弧奔倨?，預(yù)計(jì)鐵路旅客到發(fā)量將達(dá)到166．05萬人次，日均33．21萬人次，同比2023年增長5．44％，較2019年增長69．50％。從空間分布來看，省內(nèi)客流主要集中在濟(jì)南、濰坊、淄博、日照、臨沂、煙臺、威海等城市；省外客流主要集中在京津冀、江浙滬、河南、陜西、山西等方向。

道路運(yùn)輸?！拔逡弧奔倨冢A(yù)計(jì)道路運(yùn)輸旅客發(fā)送量將達(dá)到17．75萬人次，日均3．55萬人次，同比2023年增長4．23％，較2019年降低61．07％。

水路運(yùn)輸?！拔逡弧奔倨冢A(yù)計(jì)水路運(yùn)輸旅客到發(fā)量將達(dá)到0．15萬人次，日均0．03萬人次。

高速公路。2024年“五一”假期小型客車免費(fèi)通行時(shí)段為5月1日00：00至5月5日24：00，共計(jì)5天。預(yù)計(jì)高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v將達(dá)到673．90萬輛，日均134．78萬輛，同比2023年增長1．52％，較2019年增長48．91％。其中，駛?cè)胲囕v332．30萬輛，日均66．46萬輛，同比2023年增長1．69％，較2019年增長45．49％；駛出車輛341．60萬輛，日均68．32萬輛，同比2023年增長1．36％，較2019年增長52．39％。從時(shí)間分布來看，5月1日上午、5月5日下午將會出現(xiàn)出行小高峰，青銀高速青島東收費(fèi)站、流亭收費(fèi)站，膠州灣大橋海灣大橋南收費(fèi)站、紅島南收費(fèi)站，青蘭高速黃島東收費(fèi)站，青新高速城陽南收費(fèi)站附近區(qū)域易發(fā)生擁堵。從空間分布來看，省內(nèi)客流主要來源于濰坊、煙臺、臨沂、濟(jì)南、日照、威海等城市；跨省客流主要來源于江蘇、河北、河南、遼寧、北京、上海等省市。

圖3 2024年“五一”假期高速公路擁堵易發(fā)路段預(yù)測

圖4 2024年“五一”假期高速公路日均車流量預(yù)測

常規(guī)公交?！拔逡弧奔倨冢A(yù)計(jì)常規(guī)公交總體客運(yùn)量將達(dá)到944．95萬人次，日均188．99萬人次，同比2023年增長0．64％，較2019年降低23．25％。

地鐵?！拔逡弧奔倨冢A(yù)計(jì)地鐵總體客運(yùn)量將達(dá)到947．90萬人次，日均189．58萬人次，同比2023年增長3．67％，較2019年增長155．12％。

巡游出租車。“五一”假期，預(yù)計(jì)巡游出租車運(yùn)送乘客將達(dá)到74．95萬車次，日均14．99萬車次，同比2023年增長1．90％。

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車。“五一”假期，預(yù)計(jì)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運(yùn)送乘客將達(dá)到279．45萬車次，日均55．89萬車次，同比2023年增長8．58％。

陸島交通。“五一”假期，預(yù)計(jì)陸島交通乘客發(fā)送量將達(dá)到2．10萬人次，日均0．42萬人次，同比2023年增長9．95％，較2019年降低55．08％。