小麥島作為青島海岸線(xiàn)上的“綠色寶石”，以獨(dú)特的海島生態(tài)環(huán)境，吸引大量游客前往游玩，不久前，雙向四車(chē)道的麥島路正式通車(chē)。為實(shí)現(xiàn)道路暢通和游客打卡“雙贏”，開(kāi)建東海路麥島路路口人行過(guò)街地道項(xiàng)目，地道呈“口字”型布置，設(shè)置四個(gè)地面出入口，其西南象限與麥島路西側(cè)停車(chē)場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)相連。近日，浪漫的“麥島云橋”展露面容，麥島停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目今年將投用。

東海路麥島路路口人行過(guò)街地道項(xiàng)目效果圖。（市自規(guī)局供圖）

麥島路雙向四車(chē)道開(kāi)通

小麥島已成為“島城熱門(mén)打卡點(diǎn)”之一，但隨之而來(lái)的便是小麥島及周邊車(chē)輛激增，東海路、麥島路通行壓力增大。為緩解市民、游客停車(chē)難題，改善周邊交通秩序，麥島停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目于2023年3月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目位于嶗山區(qū)麥島路以西，占地面積2．28公頃，整體結(jié)構(gòu)為地下三層，局部地下四層，規(guī)劃公交車(chē)停車(chē)位一百余個(gè)、大巴車(chē)停車(chē)位20個(gè)、社會(huì)停車(chē)位650個(gè)。

近日，記者進(jìn)行實(shí)地探訪，順著麥島路一路往南，過(guò)了東海東路，此前被圍擋封閉的道路已開(kāi)通。雙向四車(chē)道的麥島路（東海東路－小麥島）段，各類(lèi)標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)已畫(huà)設(shè)完畢，網(wǎng)約車(chē)?？奎c(diǎn)、出租車(chē)?？奎c(diǎn)、公交車(chē)港灣車(chē)站等設(shè)施一應(yīng)俱全?！耙院箝_(kāi)車(chē)進(jìn)出，就方便多了?！惫粛魃搅止军h支部副書(shū)記李華明告訴記者，公司駐地在麥島停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目施工區(qū)域。以前，該區(qū)域的麥島路只有雙向兩車(chē)道，每到客流高峰，周邊道路就出現(xiàn)不同程度的擁堵情況，嚴(yán)重時(shí)，公交車(chē)都無(wú)法發(fā)車(chē)。對(duì)于游客而言，轉(zhuǎn)好幾圈都找不到停車(chē)位、路邊停放又會(huì)被處罰，極大影響了旅游體驗(yàn)。停車(chē)難，日益成為影響游客在小麥島游玩體驗(yàn)感的“堵點(diǎn)”。

整修一新的麥島路。

實(shí)現(xiàn)“雙贏”開(kāi)建過(guò)街地道

為進(jìn)一步釋放麥島路和東海路道路通行能力，保障行人安全，我市組織建設(shè)東海路麥島路路口人行過(guò)街地道項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容主要包括過(guò)街通道、市政配套、管線(xiàn)改遷、道路綠化恢復(fù)等建設(shè)內(nèi)容。因該項(xiàng)目施工需要，9月30日前，將占用東海路麥島路交叉口4個(gè)象限部分人行道，封閉施工。

東海路麥島路路口人行過(guò)街地道工程由嶗山區(qū)城市管理局組織建設(shè)，在東海路、麥島路路口北側(cè)（麥島金岸小區(qū)）、西側(cè)（錦園小區(qū)）、南側(cè)（麥島停車(chē)場(chǎng)）和東側(cè)（麥島污水處理廠）分設(shè)ABCD四個(gè)出入口。每個(gè)出入口都將安裝電扶梯和直梯，方便市民進(jìn)出地道。根據(jù)此前發(fā)布的公示，東海路麥島路路口人行過(guò)街地道工程位于嶗山區(qū)東海東路－麥島路交叉口，建成后將有效滿(mǎn)足小麥島公園、麥島路西側(cè)停車(chē)場(chǎng)日益增長(zhǎng)的人流需求，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流，保障行人過(guò)街安全，緩解東海路、麥島路交通擁堵問(wèn)題。

在人流密集景點(diǎn)建設(shè)地下過(guò)街地道項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流，這一做法去年已在海底世界和極地海洋公園“嘗鮮”。去年，我市建成投用萊陽(yáng)路海底世界地道、東海東路極地海洋公園地道，徹底解決了兩大旅游景點(diǎn)密集的人流給道路交通帶來(lái)的壓力，也極大提升了游客的旅游體驗(yàn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn)，東海東路麥島路路口，四個(gè)象限都已被圍擋圍了起來(lái)，字樣顯示施工單位為“中國(guó)中鐵”。透過(guò)圍擋縫隙可以看見(jiàn)，里面施工機(jī)械和人員正在火熱作業(yè)，全力確保早日完成建設(shè)。

“麥島云橋”展露初容。徐美中 攝

“麥島云橋”露初容今年投用

為持續(xù)提升沿海一線(xiàn)景觀品質(zhì)，打造特色風(fēng)貌，我市開(kāi)展小麥島入島景觀帶（麥島路—小麥島）等項(xiàng)目。小麥島入島景觀橋以“風(fēng)吹麥浪橋”為總體設(shè)計(jì)理念，自空中俯瞰，橋和島完美融合，宛如一把以主島為琴身、橋梁為琴頸的巨型吉他，體現(xiàn)出城市的海洋底色和“琴”島的浪漫特質(zhì)。嶗山區(qū)高效利用土地資源，以“海濱交通微樞紐”理念打造區(qū)域交通中心，將公交停車(chē)場(chǎng)與社會(huì)停車(chē)場(chǎng)融合在地下空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)多種方式的便捷換乘，充分提升城市交通設(shè)施服務(wù)效率。地面空間則按照城市生態(tài)修復(fù)原則，與小麥島共同建設(shè)成綠草如茵、自然秀美的城市公園，在增加停車(chē)泊位的同時(shí)，改善了區(qū)域出行環(huán)境，提升了城市生活品質(zhì)。

現(xiàn)場(chǎng)，一座蜿蜒的鋼橋已展露真容，工人們正在上面作業(yè)。“這就是‘麥島云橋’，建成后將成為小麥島區(qū)域的又一標(biāo)志性景觀?！崩钊A明說(shuō)。麥島停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目以“麥島云橋”為設(shè)計(jì)理念，采用地上地下一體設(shè)計(jì)。目前，項(xiàng)目臨麥島路的多個(gè)出入口，都已安裝了擋車(chē)桿，按照計(jì)劃，該項(xiàng)目今年將投用?！靶峦＼?chē)場(chǎng)建成后，公交車(chē)停車(chē)將更規(guī)范，方便統(tǒng)一管理，駕駛員休息時(shí)，可以在停車(chē)場(chǎng)上面的公園休閑散步，大家都非常期待項(xiàng)目早日建成?！崩钊A明告訴記者，投用后將有效緩解小麥島濱海公園停車(chē)難題，為市民游客提供便捷的城市公共服務(wù)配套設(shè)施和多種交通出行方式，成為連接城景的復(fù)合樞紐，同時(shí)構(gòu)建親近自然的城市公園和活力開(kāi)放的濱?？臻g。

按照能快則快的原則，去年主體封頂后，項(xiàng)目迅即啟動(dòng)內(nèi)部安裝和裝飾裝修工作。小麥島停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目作為嶗山區(qū)政府投資的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，是“為群眾辦實(shí)事”的重要民生工程。（觀海新聞／青島晚報(bào)／掌上青島記者 徐美中）