早春時節(jié)，青島海上旅游“淡季不淡”，吸引著各地游客前來打卡。“在青島親子游，一定要體驗下奧帆的游船，一定要在船上喂一次海鷗，海鷗一直追隨著游船和大家互動，和陸地上的感覺完全不一樣?！眮碜陨蜿柕挠慰蛷埮矿w驗完“海上看青島”后，熱情地為其他游客“種草”。在她看來，不僅在青島坐船的體驗感拉滿，景區(qū)內(nèi)的工作人員更是對游船信息了然于胸，任何疑問都可輕松解答。

作為青島旅游必不可少的體驗，乘著游船“海上看青島”成為越來越多游客的選擇，青島已成為北方海上旅游業(yè)態(tài)最豐富、游客接待數(shù)量最多、航商整合最完善的旅游目的地。2024年，青島海上旅游聯(lián)合運營發(fā)船9．4萬航次，接待游客260．59萬人次，為2023年的2．59倍，客訴率較2023年同比下降84％。剛剛過去的春節(jié)假期，海上旅游聯(lián)合運營體總航次1159次，載客7．78萬人，同比增長44．66％，海上旅游客運繼2024年國慶假期后再次實現(xiàn)節(jié)日期間“零投訴”。與此同時，這個假期，青島旅游集團(tuán)和參與聯(lián)合運營的民營航商運送游客總數(shù)占全市海上旅游市場份額達(dá)97％。

一方面是載客量的大幅增長，一方面是客訴率的大幅度下降，青島海上旅游秩序深層次扭轉(zhuǎn)，一路有跡可循。

按照全市部署，在相關(guān)專班和部門支持下，為解決海上旅游客運市場“小、散、亂”問題，青島旅游集團(tuán)按照“五統(tǒng)一”原則，牽頭整合59家航商成立全國最大海上聯(lián)合運營體，成立海洋旅游聯(lián)合運營中心，完善國企民營聯(lián)合運營體系，將全產(chǎn)業(yè)鏈一并納入聯(lián)合運營，為海上旅游領(lǐng)域的全面革新和深度整合奠定了堅實基礎(chǔ)。自聯(lián)合運營開展以來，海上旅游秩序混亂、產(chǎn)品單一、價格不透明、服務(wù)品質(zhì)參差不齊等諸多問題得到了顯著改善，游客滿意度與體驗感得到全面提升。青島旅游集團(tuán)還積極推進(jìn)海上旅游客運碼頭站點整合工作，實現(xiàn)全市航線“一張網(wǎng)”，全市海上旅游“一張票”，全市碼頭“一張圖”，通過以港治航實現(xiàn)海上旅游客運市場秩序的根本扭轉(zhuǎn)。

優(yōu)質(zhì)的旅游體驗離不開面對面的溫馨、暢通交流。青島海上旅游以游客滿意為中心，加強(qiáng)服務(wù)培訓(xùn)，規(guī)范服務(wù)行為，規(guī)范服務(wù)用語，尤其是在面客環(huán)節(jié)提升工作服務(wù)品質(zhì)，第一時間解答游客疑問，安撫游客情緒，超過九成以上的問題在現(xiàn)場得到化解。青島旅游集團(tuán)還以青島奧帆海洋文化旅游區(qū)為依托，構(gòu)建全方位高效率游客服務(wù)體系。在旗下產(chǎn)品中全面啟動先行賠付機(jī)制，第一時間響應(yīng)市民游客訴求，滿足條件全額退款，為廣大市民游客營造放心消費環(huán)境。在各崗位員工努力下，海上服務(wù)品質(zhì)持續(xù)優(yōu)化，游客滿意度大幅提高。2024年旺季期間，還有游客通過12345熱線表達(dá)感謝和表揚，點贊工作人員的拾金不昧、耐心服務(wù)。

如今，不僅有現(xiàn)場清晰可見的對外公示告知游客投訴、糾紛處理聯(lián)系渠道方式，借力智慧化，青島旅游集團(tuán)還探索出海上旅游領(lǐng)域的數(shù)字化治理新模式，以1個指揮調(diào)度中心和“電子票務(wù)、數(shù)字船館、智慧碼頭、運營感知、安全服務(wù)”5個平臺系統(tǒng)，最大限度提升服務(wù)品質(zhì)，便利游覽體驗，確保出游安全。新的一年，青島海上旅游將不斷提升服務(wù)品質(zhì)，吸引更多海內(nèi)外游客“海上看青島”。（青島日報／觀海新聞記者 馬曉婷）