低空經(jīng)濟(jì)，這個(gè)萬(wàn)億級(jí)的“新藍(lán)?！保谟瓉?lái)爆發(fā)的前夜。從國(guó)家層面到地方，一場(chǎng)關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的“競(jìng)速賽”已然拉開(kāi)帷幕。

青島在近一段時(shí)間內(nèi)也不甘示弱，動(dòng)作頻頻：蔚藍(lán)空間飛行器有限公司的“云帆－2”電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）試飛首秀成功，標(biāo)志著青島在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域挺進(jìn)全國(guó)第一梯隊(duì)；青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的商務(wù)擺渡常態(tài)化運(yùn)行首航完成，15分鐘就能“打飛的”到機(jī)場(chǎng)。

低空經(jīng)濟(jì)，作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，具有高知識(shí)密度、高研發(fā)協(xié)同、高增長(zhǎng)速度等顯著特征。

青島在構(gòu)建“10＋1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，將低空經(jīng)濟(jì)列為突破發(fā)展的五大新興產(chǎn)業(yè)之一，聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向，重點(diǎn)發(fā)展工業(yè)無(wú)人機(jī)、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)、電動(dòng)垂直起降飛行器等細(xì)分賽道，拓展低空服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景，全力打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

從今年各區(qū)市兩會(huì)上發(fā)布的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)來(lái)看，青島10個(gè)區(qū)市中，至少有8個(gè)明確提出要大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

低空經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)站到了最強(qiáng)勁的“風(fēng)口”之上。

01

兩大領(lǐng)域成熱點(diǎn)

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋低空基礎(chǔ)設(shè)施、飛行器制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、飛行保障四大領(lǐng)域，青島企業(yè)在這四大領(lǐng)域均有涉足，其中飛行器制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)更是成為熱點(diǎn)。

在飛行器制造領(lǐng)域，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）是當(dāng)仁不讓的“主角”。憑借垂直起降無(wú)需機(jī)場(chǎng)、智能化、低成本、易維護(hù)等優(yōu)勢(shì)，eVTOL被視為未來(lái)空中出行的“新寵”，青島的蔚藍(lán)空間和萬(wàn)豐飛機(jī)等企業(yè)，正在這一領(lǐng)域加速布局。

蔚藍(lán)空間于2021年落戶西海岸新區(qū)，僅用三年時(shí)間就完成了“云帆－2”大型eVTOL全尺寸樣機(jī)的研發(fā)試飛。目前，其科研實(shí)驗(yàn)室、總裝廠房、部裝廠房以及整機(jī)綜合測(cè)試場(chǎng)等正在緊鑼密鼓建設(shè)中，目標(biāo)是打造高端大型無(wú)人機(jī)及相關(guān)智能裝備的一站式產(chǎn)業(yè)鏈。

“云帆－2”飛行器

青島的獨(dú)角獸企業(yè)萬(wàn)豐飛機(jī)，在固定翼通用航空飛機(jī)業(yè)務(wù)之外，也在積極推進(jìn)純電動(dòng)飛機(jī)、eVTOL等新型航空器的研發(fā)。

工業(yè)無(wú)人機(jī)同樣是青島在飛行器制造領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)力方向。

遠(yuǎn)度智能作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的頭部企業(yè)，是國(guó)內(nèi)少有的掌握無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)的企業(yè)；中科院青島能源所與遠(yuǎn)度智能等合作研發(fā)氫燃料無(wú)人機(jī)；瑞智飛控推出的多款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用于海事搜救、漁業(yè)探測(cè)、警用安防、環(huán)保監(jiān)測(cè)、高速巡查等領(lǐng)域。

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域，青島企業(yè)更是“各顯神通”，涵蓋了物流運(yùn)輸、城市管理、旅游觀光、飛行培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)反制等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊——

“低空＋文旅”方面，青島翔龍通航在金沙灘啤酒節(jié)期間開(kāi)展直升機(jī)空中游覽，讓游客從空中俯瞰青島的美景；

“低空＋物流”方面，順豐開(kāi)通至北京密云機(jī)場(chǎng)的北方首條低空物流航線，迅蟻無(wú)人機(jī)常態(tài)化開(kāi)展醫(yī)療物資、血液和餐飲運(yùn)輸；

“低空＋交通”方面，青島地鐵集團(tuán)、翔龍通航等企業(yè)分別使用貝爾407直升機(jī)、空客H135直升機(jī)，從嶗山區(qū)15分鐘飛抵膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，青島成為全國(guó)第四、北方首個(gè)開(kāi)通市內(nèi)至機(jī)場(chǎng)直升機(jī)接駁的城市。

02

低空經(jīng)濟(jì)成資本“香餑餑”

低空經(jīng)濟(jì)的投資回報(bào)周期較長(zhǎng)，從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)推廣，再到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)資本的支持。產(chǎn)業(yè)基金作為“耐心資本”，在低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中扮演著重要角色。

盤(pán)點(diǎn)青島低空經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)企業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)股權(quán)投資帶動(dòng)招商引資的特征十分明顯。多數(shù)企業(yè)都獲得過(guò)相關(guān)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的投資，進(jìn)而在青島落地生根。

萬(wàn)豐飛機(jī)是其中的典型代表。在青島國(guó)資平臺(tái)基金和央企投資基金進(jìn)入后，萬(wàn)豐飛機(jī)迅速落地青島首個(gè)飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目——萬(wàn)豐萊西通航產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，為青島通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開(kāi)了新局面。

青島萬(wàn)豐鉆石飛機(jī)制造有限公司內(nèi)，工人正在裝配飛機(jī)。張進(jìn)剛 攝

遠(yuǎn)度智能是城陽(yáng)區(qū)引入的重點(diǎn)企業(yè)，投資人包括陽(yáng)光創(chuàng)投，目前已躋身工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的領(lǐng)跑者。

中科航星是中科院工程熱物理研究所為推進(jìn)輕型航空動(dòng)力領(lǐng)域技術(shù)成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化而成立的公司，其Pre－IPO輪融資額高達(dá)億元，投資方包括湖南航空航天基金、上海泓成、武漢科擎、青島新鼎等機(jī)構(gòu)。

中科科工同樣由中科院工程熱物理研究所孵化，致力于中高端無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、制造與銷(xiāo)售，股東包括西海岸國(guó)資平臺(tái)城發(fā)投資等。

當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投融資活躍，eVTOL、無(wú)人機(jī)成為投資的熱點(diǎn)。近期，又有2家青島企業(yè)獲得外部融資——

研發(fā)試飛“云帆－2”大型eVTOL全尺寸樣機(jī)的蔚藍(lán)空間完成新一輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括新材智資本、中信建投資本和晨熹資本；

開(kāi)展工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)國(guó)際貿(mào)易、研發(fā)制造、科研試飛等業(yè)務(wù)的青島新動(dòng)航空完成首輪融資，投資方為山東財(cái)金。

值得一提的是，青島地鐵也在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域進(jìn)行資本運(yùn)作和資源整合。近期揭牌的通號(hào)青鐵低空交通（青島）科技有限公司，由青島地鐵、通號(hào)城交、青創(chuàng)研投三方合資成立，致力于推進(jìn)青島市低空飛行管理服務(wù)中心建設(shè)。

03

布局低空經(jīng)濟(jì)“新路徑”

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱度空前，但距離形成具有規(guī)?；?jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)仍存在差距，商業(yè)化應(yīng)用仍處于探索階段。低空空域開(kāi)放使用、飛行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等，有待國(guó)家層面進(jìn)一步明確。

1月23日，青島市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)班召開(kāi)2025年第一次會(huì)議，明確提出加快建設(shè)市級(jí)低空飛行管理服務(wù)平臺(tái)，為“海陸空”無(wú)人設(shè)備提供市場(chǎng)運(yùn)行安全保障；充分利用“仲華”熱物理大科學(xué)裝置、空天動(dòng)力結(jié)構(gòu)安全研究所、青島航空技術(shù)研究院等科研資源，為青島低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支撐和人才保障等。

這次會(huì)議還透露出一個(gè)明確的信號(hào)，青島發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)要因地制宜，整體謀劃，避免一哄而上、盲目建設(shè)、重復(fù)建設(shè)。

從青島各區(qū)市層面來(lái)看，在技術(shù)創(chuàng)新、低空制造、場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、試飛適航、低空物流等方面，已經(jīng)形成錯(cuò)位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

萊西市成為鉆石DA50飛機(jī)碳纖維零部件和整機(jī)制造的全球重要生產(chǎn)基地；即墨區(qū)建成通用機(jī)場(chǎng)和綜合保稅區(qū)雙平臺(tái)；西海岸新區(qū)形成全國(guó)領(lǐng)先的航空動(dòng)力研發(fā)試驗(yàn)基地；城陽(yáng)區(qū)依托原流亭機(jī)場(chǎng)推動(dòng)建設(shè)試飛試驗(yàn)、檢驗(yàn)檢測(cè)、適航審定的研發(fā)支撐平臺(tái)；嶗山區(qū)建設(shè)“全域低空智能感知平臺(tái)”。

億航智能研發(fā)的“空中的士”

從這次會(huì)議也能看出部分低空經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展思路：

蔚藍(lán)空間將加快推進(jìn)電動(dòng)傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降無(wú)人機(jī)應(yīng)用，重點(diǎn)圍繞物流運(yùn)輸和應(yīng)急救援等方向，盡快形成實(shí)用化能力；

青島地鐵集團(tuán)原金控公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為服務(wù)于低空經(jīng)濟(jì)的地空產(chǎn)融有限公司，積極推動(dòng)籌建規(guī)模10億元的專(zhuān)項(xiàng)基金；

華通集團(tuán)創(chuàng)新“低空＋數(shù)據(jù)”發(fā)展模式，進(jìn)一步加強(qiáng)低空產(chǎn)業(yè)與公共數(shù)據(jù)采集、數(shù)字化城市治理等方面的聯(lián)動(dòng)；

云世紀(jì)利用成熟的產(chǎn)品與方案、豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、典型場(chǎng)景案例，加速低空感知網(wǎng)“青島模式”面向全國(guó)市場(chǎng)復(fù)制推廣；

萬(wàn)豐飛機(jī)加快eVTOL、無(wú)人機(jī)等復(fù)合材料零部件的工藝技術(shù)研發(fā)。

青島，正憑借其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新的發(fā)展模式，在低空經(jīng)濟(jì)的賽道上加速奔跑，向著打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的目標(biāo)奮勇前行。

（記者 周曉峰 編輯 趙笛 制作 宋尉嘉）