早報(bào)訊
北京時(shí)間前天晚間，2004年達(dá)喀爾汽車?yán)愒诜▏?guó)中部歐維尼地區(qū)的雪天中開幕。在第一賽段中，尼桑車隊(duì)的日本車手筱冢健次郎奪得了冠軍。而首次駕駛國(guó)產(chǎn)越野車帕拉丁參賽的中國(guó)選手盧軍寧和其法國(guó)領(lǐng)航員舒爾格，排在汽車組第97位，順利開始了長(zhǎng)達(dá)18天的征程。
風(fēng)雪中踏上征程今年的賽事已拉開大幕
今年是這項(xiàng)世界上最艱苦、最漫長(zhǎng)和最激動(dòng)人心的拉力賽第26次舉行，發(fā)車地點(diǎn)被選擇在克萊蒙·費(fèi)朗鎮(zhèn)的歐維尼大廳。第一賽段是1.5公里長(zhǎng)的計(jì)時(shí)賽，組委會(huì)特別為發(fā)車儀式修建了一個(gè)兩條車道并行的超級(jí)賽道，比賽也采用兩車同時(shí)進(jìn)行的方式。今年拉力賽共分17個(gè)賽段，其中的14個(gè)在非洲，全長(zhǎng)11163.5公里。（風(fēng)馳）
車賽歷史
起源于一次事故
巴黎─達(dá)喀爾汽車?yán)惖钠鹪词且淮问鹿省?977年，法國(guó)人沙賓在參加“阿必尚（位于西非）—尼斯（法國(guó)南部港口）拉力賽”時(shí)，在沙漠中迷失了方向，但是他卻奇跡般地克服了沙漠的惡劣環(huán)境活了下來�；氐椒▏�(guó)后，他決心和世人一同分享這段奇妙的經(jīng)歷，他設(shè)想了一條于是橫跨歐非的拉力線路，并最終于1978年創(chuàng)辦了“巴黎─達(dá)喀爾拉力賽”。從此這項(xiàng)從南歐貫穿北非、西非的賽事，開始吸引著富有冒險(xiǎn)心和勇敢的勇敢者們。
這項(xiàng)比賽每年1月舉行，分汽車組和摩托車組，參賽車輛從法國(guó)巴黎出發(fā)，乘船渡過地中海，在利比亞登陸，然后穿越撒哈拉沙漠、非洲草原和熱帶雨林，最后抵達(dá)終點(diǎn)——塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾，總行程一萬多公里。阿英
魔鬼征程18天萬里路
由于最近幾屆達(dá)喀爾拉力賽的比賽難度下降，因此本屆比賽的口號(hào)就是“重歸傳統(tǒng)”。“所謂‘回歸傳統(tǒng)’，其實(shí)就是對(duì)人類極限的再度挑戰(zhàn)�！笨甭沸〗M領(lǐng)隊(duì)帕特里克表示。
本屆比賽的賽程安排堪稱魔鬼。具體日程是，1月1日從法國(guó)發(fā)車，第一賽段，賽程只有1.5公里，但以后就不那么輕松；1月2日抵達(dá)西班牙，當(dāng)天賽程395公里；1月3日，從西班牙到摩洛哥；1月4日－18日，通過摩洛哥、毛里塔尼亞、馬里、布基納法索、塞內(nèi)加爾；1月12日休息一天；1月18日抵達(dá)塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾。全程共計(jì)11052公里，17個(gè)賽段，經(jīng)過7個(gè)國(guó)家。
黑色記錄挑戰(zhàn)死亡
賽事全程超過1萬公里，車手們要經(jīng)過砂石、沙漠、泥濘、公路、草原、農(nóng)田等各種艱苦路段，還要時(shí)時(shí)防備不知從哪里竄出來的匪幫及各種游擊隊(duì)的襲擊，其艱巨程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他任何比賽，在過去25屆比賽中有30名參賽選手不幸遇難。
其中，地理跨度和氣候溫差是最險(xiǎn)惡的兩大難關(guān)。參賽選手必須先通過冰封雪凍的法國(guó)，穿越地中海和北非的阿特拉斯山脈，接著挑戰(zhàn)的是喜怒無常的“死亡撒哈拉”，最后能堅(jiān)持到終點(diǎn)的車手通常不到20％。20天內(nèi)以每小時(shí)100多公里的速度全速行駛一萬多公里，而且周邊氣溫從法國(guó)零攝氏度以下到撒哈拉沙漠中50攝氏度以上劇烈變化，更有各種不安全因素隱伏，難怪無數(shù)人都承認(rèn)，巴黎－達(dá)喀爾拉力賽是法國(guó)式冒險(xiǎn)浪漫和地獄般大陸荒漠之完美結(jié)合，是無畏勇者挑戰(zhàn)自然的傳奇舞臺(tái)。阿英
車賽死亡“黑名單”
1979年，帕特里克·道丁撞車后頭骨破裂。1981年，3名記者在撒哈拉沙漠被殺。1982年，奧斯特胡伊斯和他的雅馬哈
XT500失蹤，記者澤茨施在油輪事故中喪生。1983年，雅馬哈車手皮內(nèi)烏在停機(jī)坪被殺。1986年1月14日，一架直升機(jī)遭遇空難，5人死亡，其中包括拉力賽的創(chuàng)始人薩賓內(nèi)。1987年，傳奇車手奧里奧爾兩腳腳踝折斷。1987年，卡車賽手拉菲特、雅布爾、里吉斯、洛文金先后翻車喪生，卡車手卡納多撞車喪生，摩托車手胡戈翻車死亡，兩名記者在沙暴中死亡。1992年，索尼拉克和博格奧伊斯翻車死亡。1989年冠軍、天才車手拉萊被醫(yī)療車壓死。1994年，比利時(shí)車手桑森翻車死亡。1996年，車手福姆爆炸死亡，摩托車手蘭努翻車死亡。1997年，業(yè)余車手勒杜克死亡。2001年，葡萄牙人里貝羅被地雷炸斷左腳。2003年，著名車手羅馬遇車禍?zhǔn)軅顺�；日本車手筱冢健次郎也遭遇�?yán)重車禍后幸免一死；業(yè)余車手考維身亡。
