|
伴隨著共和國(guó)的成長(zhǎng)，青島港———膠州灣畔那個(gè)曾經(jīng)破舊不堪的老港，如今已經(jīng)崛起為現(xiàn)代化億噸大港。
&nb
sp; 解放前，青島港被帝國(guó)主義列強(qiáng)當(dāng)作侵略的“橋頭堡”，整個(gè)港區(qū)只有幾個(gè)破爛不堪的散雜貨碼頭，幾乎沒(méi)有像樣的機(jī)械，貨物裝卸全靠著工人肩扛手抬。1949年，全港的吞吐量只有72萬(wàn)噸。
新中國(guó)成立后特別是改革開(kāi)放以來(lái)，一輪又一輪的碼頭改造和建設(shè)，讓這個(gè)百年老港插上了騰飛的翅膀。而其中最值得大書(shū)特書(shū)的是西海岸新港區(qū)的建設(shè)。在大刀闊斧改造老港區(qū)的同時(shí)，從上個(gè)世紀(jì)70年代開(kāi)始，以油港建設(shè)為前奏，青島港建設(shè)的重心投向了膠州灣西海岸。這里先后建成投產(chǎn)了世界第二、亞洲第一的礦石碼頭，中國(guó)最大的集裝箱碼頭、中國(guó)最大的原油碼頭和國(guó)際一流的煤炭碼頭。打造出了煤、油、礦、箱四大主力貨種，成為世界聞名的綜合性?xún)|噸大港。本報(bào)記者辛梅傅學(xué)軍攝影報(bào)道
| 
