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      滾動(dòng)新聞
      十“小鬼”演繹兩廂時(shí)代
      青島新聞網(wǎng)  2004-10-27 19:35:01 文匯報(bào)

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        車(chē)市的風(fēng)向始終隨需而變。兩廂車(chē)這個(gè)概念被消費(fèi)者認(rèn)知不過(guò)是近幾年的事,但如今的車(chē)市上兩廂車(chē)可謂遍地開(kāi)花,大街上走一走,就會(huì)發(fā)現(xiàn)眼下兩廂車(chē)大行其道,正在成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)舞臺(tái)上當(dāng)之無(wú)愧的重要角色。也難怪,一家人懷揣著辛辛苦苦攢下的“銀兩”去買(mǎi)一輛供自家人使用的轎車(chē)時(shí),性能、價(jià)格、油耗比一比,兩廂車(chē)
      的實(shí)用性凸然跳出。

        POLO

        POLO車(chē)身線(xiàn)條時(shí)尚,外觀(guān)感覺(jué)渾圓、流暢,顯得很有檔次。外形靈氣襲人,主要是由于那一對(duì)圓圓的眼睛吧。后部直落式造型和晶體狀尾燈,也是當(dāng)今世界兩廂車(chē)最流行而且時(shí)尚的模樣。如果汽車(chē)也有選美,相信POLO能夠穩(wěn)拿冠軍。難怪美女們鐘愛(ài)她。

        高爾夫

        高爾夫是一款非常實(shí)用的車(chē),外形給人的印象并沒(méi)有什么特別之處,但是即使對(duì)于挑剔的人來(lái)說(shuō),想要一下就說(shuō)出它有什么明顯缺點(diǎn)來(lái),也不是件容易的事情。作為德國(guó)乃至歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型,高爾夫擁有十分典型的德國(guó)風(fēng)格:相貌不出眾,個(gè)性不張揚(yáng),踏踏實(shí)實(shí),是當(dāng)家過(guò)日子的好手。

        威姿

        威姿歐風(fēng)動(dòng)感的外觀(guān)設(shè)計(jì),使這輛小車(chē)從正前方看,體現(xiàn)出一種大氣,較寬的輪距和車(chē)身給人渾厚、踏實(shí)的感覺(jué),頗有大車(chē)的風(fēng)范。尾部柔美的線(xiàn)條帶給人一種別樣的敦實(shí)感和安全感。優(yōu)化腰線(xiàn)、車(chē)頂?shù)炔课坏木(xiàn)條,為這輛小車(chē)賦予了更多的肌肉感。小小個(gè)頭,靈活凸顯,甚至有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)車(chē)的味道。

        高爾

        作為有史以來(lái)最便宜的國(guó)產(chǎn)大眾車(chē),高爾將與桑塔納共線(xiàn)生產(chǎn),依靠相當(dāng)成熟的制造體系,很多配套零部件直接“就地取材”,起步就達(dá)到較高的國(guó)產(chǎn)化率,也大大節(jié)約了成本。雖然沒(méi)有太多的自我元素,但自有其價(jià)值和魅力。

        賽歐

        原型車(chē)歐寶可賽并不是世界上最先進(jìn)的車(chē),但它是世界上最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,年銷(xiāo)量在80萬(wàn)輛以上。賽歐引進(jìn)到國(guó)內(nèi),又進(jìn)行了100多項(xiàng)改進(jìn)。中國(guó)賽歐既有歐洲車(chē)的影子,又有美國(guó)車(chē)的特征,也融入了中國(guó)設(shè)計(jì)師的智慧。

        派力奧

        出自意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)師喬治.亞羅之手的菲亞特派力奧,被定位成“世界車(chē)”。至今已在9個(gè)國(guó)家同步生產(chǎn)。派力奧車(chē)身設(shè)計(jì)元素中最醒目的是犀利的折線(xiàn),整體造型前低后高,沖勁十足,就象一匹要隨時(shí)出擊的小馬駒。

        飛度

        9月兩廂飛度在廣州正式亮相。有位買(mǎi)了三廂飛度的車(chē)主看了,說(shuō)三廂就是加了個(gè)尾巴。其實(shí),飛度在日本和歐洲都是兩廂車(chē),當(dāng)初引進(jìn)時(shí)考慮到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)兩廂車(chē)的歡迎程度不高而加了尾巴。而今風(fēng)水一轉(zhuǎn)自然甩尾了。

        富康

        兩廂車(chē)的前輩“老大哥”是神龍富康,幾年前國(guó)內(nèi)轎車(chē)行業(yè)三大元老之一。面對(duì)一波接一波下線(xiàn)的車(chē)壇新秀,神龍公司似乎始終“處世不驚”。雖然外形沒(méi)有大變化,但新名字倒起了不少,時(shí)代潮、自由人、風(fēng)景線(xiàn)、新浪潮……不過(guò),有一點(diǎn)是公認(rèn)的,富康車(chē)是最能打扮得出的車(chē)。一經(jīng)改裝,往往無(wú)比俊俏,人看人愛(ài)。

        奇瑞QQ

        奇瑞QQ是國(guó)內(nèi)第一款為年輕人打造的轎車(chē),定位于“年輕人的第一輛車(chē)”,其設(shè)計(jì)原則就是“快樂(lè)”。看QQ的第一眼,迎面而來(lái)的就是一雙圓圓的含笑眼睛,前格柵就是一張含笑的小嘴巴,再配以小巧玲瓏的標(biāo)志,一種快樂(lè)的感覺(jué)撲面而至。

        別克凱越HRV

        新鮮上市的大型兩廂中級(jí)車(chē)。HRV,是英文健康(Healthy)、休閑(Recreational)、活力(Vigorous)三個(gè)單詞首個(gè)字母的組合,目標(biāo)車(chē)主主要是崇尚活力生活的年輕單身男女或丁克家庭。為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中漸成風(fēng)尚的兩廂車(chē)時(shí)代,增加一款符合現(xiàn)代人多元化生活狀態(tài)、律動(dòng)人生節(jié)奏的新選擇。

        -文/劉浪


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