統(tǒng)計(jì)顯示,10月份北美汽車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量約為132萬(wàn)輛,日均銷(xiāo)量(DSR)比上年同月增長(zhǎng)約1.9%,是連續(xù)5個(gè)月來(lái)北美車(chē)市首次出現(xiàn)正增長(zhǎng)。
作為美國(guó)本土廠商,全球最大的汽車(chē)公司通用汽車(chē)(不包括紳寶)在10月份的27天內(nèi)共銷(xiāo)售了338826輛汽車(chē),DSR上年同比減少5.0%;福特汽車(chē)(不包括美洲豹、路虎和沃爾
沃)同期銷(xiāo)量為249484輛,DSR同比減少5.3%;而戴-克集團(tuán)的克萊斯勒公司同期銷(xiāo)量則為170169輛,DSR同比增長(zhǎng)2.3%。
與此同時(shí),日本汽車(chē)公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)幅度令人不敢小視。除三菱汽車(chē)、富士重工和馬自達(dá)三家以外,其他日本汽車(chē)廠商的日均銷(xiāo)量均有不同程度的增長(zhǎng)。豐田汽車(chē)10月份在北美市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了戴-克,為170815輛,DSR上年同比增長(zhǎng)13%;本田銷(xiāo)量為110502輛,DSR同比增長(zhǎng)10.2%;日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量為86599輛,DSR同比增長(zhǎng)27.3%;鈴木銷(xiāo)售新車(chē)6569輛,DSR同比增幅高達(dá)52.5%。
再看韓國(guó)廠商方面,現(xiàn)代汽車(chē)與起亞汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭良好,F(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量為33111輛,DSR同比增長(zhǎng)14.7%;而起亞汽車(chē)銷(xiāo)量為22973輛,DSR同比增幅高達(dá)51.3%。
其他汽車(chē)廠商中,德國(guó)大眾汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為21888輛,DSR上年同比減少8.0%;寶馬的銷(xiāo)量為16753輛,DSR上年同比增長(zhǎng)6.8%;沃爾沃的銷(xiāo)量為11612輛,DSR上年同比增長(zhǎng)7.0%。此外,引人關(guān)注的著名跑車(chē)廠商保時(shí)捷,10月份新車(chē)銷(xiāo)量為3021輛,DSR同比增幅13.7%。(林夢(mèng)達(dá))