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新華社昆明１１月１５日電（記者劉娟）２００３年北京居民日出行量２１００萬人次，比１９８６年增長了８０％，全市機(jī)動(dòng)車保有量突破２１２萬輛，較１０年前增長了近２００％，其中大部分為私人小汽車，達(dá)到１００萬輛。
這是北京市政府副秘書長隋振江日前在昆明召開的"國際城市可持續(xù)能源發(fā)展市長論壇"上
介紹的。北京的機(jī)動(dòng)車擁有達(dá)到第一個(gè)１００萬輛經(jīng)歷了４８年的時(shí)間，而從１００萬輛增長到２００萬輛只用了６年的時(shí)間，２００３年機(jī)動(dòng)車保有量已突破２１２萬輛，目前很難控制機(jī)動(dòng)車擁有率繼續(xù)提高。
小汽車出行人均占用土地的面積是一輛常規(guī)公交車的２０倍，盲目擴(kuò)建道路不僅不能緩解城市交通的問題，反而會造成土地資源的浪費(fèi)。隋振江表示，北京交通需求迅速增加，特別是又面臨２００８年奧運(yùn)會，為了彌補(bǔ)軌道交通建設(shè)的不足，提高公共交通出行量，改善出行結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展建設(shè)快速公交系統(tǒng)（ＢＲＴ）非常必要且十分迫切。
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