一次賣(mài)車(chē)600輛！這個(gè)數(shù)字在今年年底車(chē)市寒流時(shí)節(jié)顯得格外耀眼。11月20日，一汽大眾成功賣(mài)了600輛捷達(dá)給慶洋駕校；與此同時(shí)，上海大眾的經(jīng)銷(xiāo)商也在電臺(tái)打出廣告稱(chēng)，桑塔納車(chē)型對(duì)駕校有特別優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士表示，即將實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用辦法》(公安部令第71號(hào))為駕校帶來(lái)了較大的換車(chē)需求，也
為新車(chē)廠家?guī)?lái)了商機(jī)。
新政策“捧紅”小客
據(jù)了解，即將實(shí)施的71號(hào)令對(duì)駕駛員樁考和路考的考試車(chē)輛進(jìn)行了重新規(guī)定：大型貨車(chē)為車(chē)長(zhǎng)不小于9米、軸距不小于5米的重型普通載貨汽車(chē)；小型汽車(chē)為車(chē)長(zhǎng)不小于5米的輕型普通載貨汽車(chē)，或者車(chē)長(zhǎng)不小于4米的小型普通轎車(chē)。
而目前北京市駕校用的大貨考試和訓(xùn)練車(chē)大部分為北京1041系列的中型普通貨車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)度為6.05米；小型貨車(chē)考試車(chē)及教練車(chē)多為北京121系列的輕型載貨汽車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)度為4.59米，兩種車(chē)型都不符合新規(guī)定的要求。
北京公交駕校李校長(zhǎng)介紹說(shuō)，不僅121被強(qiáng)制報(bào)廢，1041也要被逐漸淘汰，這些車(chē)今后都要更新成小客車(chē)。
北方駕校尚寬總經(jīng)理向記者表示，所有的駕校因?yàn)橘Y金和場(chǎng)地的限制，均停止了大貨班的招生。很多駕校原大貨用車(chē)1041因接近報(bào)廢也沒(méi)能跨進(jìn)小貨的門(mén)檻，小貨也紛紛告停，只有小客還照常招生。如此一來(lái)，小客成了各駕校的救命稻草。為了生存，擴(kuò)大小客的招生范圍是各駕校一致的做法。一場(chǎng)駕校購(gòu)置新車(chē)的風(fēng)波悄然掀起，以皮實(shí)著稱(chēng)的“老三樣”在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中扮演了主角。
有上萬(wàn)輛小客缺口
北方駕校尚寬總經(jīng)理表示，新政策頒布后，駕校的主要工作就是集中資金購(gòu)買(mǎi)新車(chē)以擴(kuò)大小客的招生規(guī)模。自8月份以來(lái)，北方駕校分兩批購(gòu)進(jìn)捷達(dá)100輛，這跟其他一些駕校比起來(lái)還不算多。駕校大貨、小貨用車(chē)的報(bào)廢年限是8年，小客報(bào)廢年限是10年，北京所有駕校統(tǒng)計(jì)用車(chē)是3萬(wàn)輛左右。以8-10年的報(bào)廢年限去計(jì)算，北京駕校有80%的車(chē)要面臨淘汰，也就是說(shuō)，北京駕校有2.4萬(wàn)輛教練車(chē)的需求空間。
公交駕校的李校長(zhǎng)則介紹說(shuō)，全市121車(chē)型估計(jì)超過(guò)2000輛，1041超過(guò)4000輛。這些車(chē)型是全部要換成小客車(chē)的。一位業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在學(xué)車(chē)的人主要有兩種，學(xué)小客的基本都是要買(mǎi)私家車(chē)的，學(xué)大貨的則基本是為了謀生。鑒于私家車(chē)越來(lái)越多，駕校也愿意多換些小車(chē)。
對(duì)于北京駕校掀起的換車(chē)熱潮，交通部車(chē)輛管理處王先生對(duì)記者表示，交通部對(duì)駕�？荚囓�(chē)輛做出了相關(guān)調(diào)整，但對(duì)平時(shí)作為培訓(xùn)的車(chē)輛沒(méi)有提出換車(chē)的要求，只是建議各駕校的培訓(xùn)用車(chē)盡可能與考試用車(chē)相協(xié)調(diào)。現(xiàn)在各駕校爭(zhēng)先恐后換車(chē)并非行政命令，完全是市場(chǎng)行為。
廠商公關(guān)各出奇招
因?yàn)轳{校的資金有限，而學(xué)費(fèi)也不可能漲太多，因此會(huì)盡量選擇車(chē)價(jià)低、耐用、售后服務(wù)好的車(chē)型。一汽大眾在此次駕校購(gòu)車(chē)中就給出了捷達(dá)80000元的心動(dòng)價(jià)。一汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商侯經(jīng)理介紹說(shuō)，賣(mài)給駕校的教練車(chē)是老款捷達(dá)，不僅價(jià)格低，還可以分期付款，廠家前期就給教練車(chē)捷達(dá)裝上了副剎車(chē)，還提供兩年免費(fèi)保養(yǎng)。侯經(jīng)理認(rèn)為，很多駕校學(xué)員都希望學(xué)什么車(chē)買(mǎi)什么車(chē)，捷達(dá)能大規(guī)模進(jìn)入駕校，對(duì)于銷(xiāo)售的帶動(dòng)作用不言自明。
在捷達(dá)展開(kāi)駕校公關(guān)的同時(shí)，上海大眾的桑塔納也不甘人后。大眾頁(yè)川也為此專(zhuān)門(mén)成立了銷(xiāo)售小組。頁(yè)川銷(xiāo)售副總桑瑞林介紹說(shuō)，普桑市場(chǎng)零售價(jià)是7.88萬(wàn)，如果駕校批量購(gòu)車(chē)可以?xún)?yōu)惠5000元，另外也可以按照駕校要求安裝副剎車(chē)；在售后方面，工時(shí)費(fèi)、配件都可以?xún)?yōu)惠。桑瑞林表示，北京的東方時(shí)尚等駕校都從頁(yè)川購(gòu)買(mǎi)了普桑作為教練車(chē)。
本報(bào)記者 薛巖 江云花
