| 晚報訊 經受著貸款戶誠信度嚴峻考驗的商業(yè)銀行個人汽車貸款業(yè)務，在車市節(jié)節(jié)跳水的“考驗”之下，2004年末出現了近年來從未有過的大幅度下降局面。對此，人民銀行青島市中心支行有關人士指出，個人汽車貸款業(yè)務遭遇信用“寒流”襲擊的不良反應開始顯現。
人民銀行
市中心支行的統計資料顯示，居高不下的汽車消費貸款不良率，大大阻礙了商業(yè)銀行開辦此項業(yè)務的腳步。至2004年末，我市汽車消費貸款余額為24億元，比去年年初下降了9.8億元，同比多降了18.1億元。
幾年前曾經大為紅火的個人車貸業(yè)務，緣何出現大幅度萎縮局面？
一家商業(yè)銀行的私金部負責人認為，這一局面是個人車貸業(yè)務的市場環(huán)境造成的。近年來，由于銀行、保險、貸款人等各個方面在辦理這項業(yè)務中存在著種種漏洞，致使不按期還款的貸款人紛紛出現，車貸的不良貸款率步步攀升，并直接帶來貸款人誠信度大大降低的后果。因此，從2003年下半年開始，各家商業(yè)銀行紛紛收縮車貸業(yè)務，或提高了車貸首付比例，或嚴格篩選客戶，有的銀行將首付比例由原來的一二成，提升至三五成。部分商業(yè)銀行甚至停止了對個人車貸的發(fā)放。
“去年大大降溫的車市，令汽車的折舊速度大大加快，車貸因此更加遇冷�！睅准毅y行負責車貸業(yè)務的工作人員表達了相同的看法。他們認為，進入2004年后，隨著汽車價格大幅度跳水，汽車的貶值速度大大加快，“汽車從掛牌后的那一刻起開始貶值，如果客戶拖延個一年兩年不還款，用作抵押物的汽車的價值便會大打折扣。即使銀行對客戶提起訴訟，至最終有了判決結果往往要過幾個月時間，到那時抵押物的價值會打更大的折扣。”
由此，在這樣的信用環(huán)境里，多數商業(yè)銀行寧可不貸也不愿冒如此大的風險。個人汽車消費貸款在2004年冷至了“冰點”。（孫偉）
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