| 晚報訊 截至3月31日18時，青島港首季吞吐量一舉達(dá)到4579萬噸，勝利突破4500萬噸大關(guān)，同比增長14.2％，逼近1995年全年總量。外貿(mào)吞吐量完成3577萬噸，同比增長17％。集裝箱完成147.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長28.8％。 青島港將2005年定位于“管理挖潛年”，向管理、
向挖潛要效益、要發(fā)展。在連續(xù)多次召開管理挖潛專題會、現(xiàn)場辦公會議之后，青島港傾全港之力，直接投資約3.46億元，解決一系列制約港口發(fā)展的瓶頸問題，為港口發(fā)展建設(shè)積蓄后勁。與此同時，群眾性“管理挖潛年”活動從點(diǎn)滴做起實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收，修舊利廢，節(jié)支降耗。統(tǒng)計顯示：青島港集團(tuán)一季度綜合單耗由同期的7.108噸標(biāo)煤降為6.628噸標(biāo)煤，下降6.8％�？偰芎墓�(jié)約2157噸標(biāo)煤，換算成實(shí)物量為節(jié)電279萬千瓦時；節(jié)油489噸；節(jié)煤416噸。集團(tuán)用水單耗同比下降6.5％，節(jié)水40572噸。與此同時，積極加快技術(shù)創(chuàng)新，“千項(xiàng)軟件”開發(fā)應(yīng)用進(jìn)展迅速，為實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”提供了有力的技術(shù)保障。 青島港堅定不移地繼續(xù)深入抓好學(xué)振超活動，弘揚(yáng)振超精神，深入開展“創(chuàng)爭”活動。全港各單位主動提高了生產(chǎn)指標(biāo)和效益指標(biāo)，西港公司在“短、平、快”生產(chǎn)組織措施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步創(chuàng)新生產(chǎn)組織模式，一馬當(dāng)先，提前11天實(shí)現(xiàn)首季開門紅。大港公司提前3天勝利實(shí)現(xiàn)首季開門紅，并勇創(chuàng)吞吐量、總收入、收支節(jié)余、件雜貨、散貨灌包等十項(xiàng)新紀(jì)錄。“振超效率”、“孫波效率”等青島港一批“世界第一”效率成為吸引世界航運(yùn)界的品牌。日前，世界級大礦船“愛斯特”靠泊前港，QQCT不斷提升的保班糾班能力也得到了馬士基、地中海等世界著名船公司的一致認(rèn)可。（張貝）
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