汽車經(jīng)銷商介入，導(dǎo)致車險(xiǎn)市場(chǎng)價(jià)格多樣市場(chǎng)混亂
車險(xiǎn)亂花漸愈迷人眼
混亂根源在中介明折暗扣以及產(chǎn)品同質(zhì)化造成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
晚報(bào)訊 據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)道，最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月國(guó)產(chǎn)乘用車共銷售26.93萬(wàn)
輛，同比增長(zhǎng)44.3％。然而用車的人越來(lái)越多，汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)“亂象叢生”的價(jià)格卻讓消費(fèi)者越來(lái)越看不懂。
亂花漸愈迷人眼
北京的消費(fèi)者小王買車計(jì)劃醞釀已久，他看好了一款家用經(jīng)濟(jì)型轎車�！笆蹆r(jià)10萬(wàn)多，優(yōu)惠后還不到10萬(wàn)�！毙⊥醢底詰c幸。但是，小王的愉快心情很快被五花八門的車險(xiǎn)條款和相去甚遠(yuǎn)的車險(xiǎn)價(jià)格搞得灰暗起來(lái)。責(zé)任險(xiǎn)、防盜險(xiǎn)和車損險(xiǎn)、乘客險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)……一個(gè)都不少，總價(jià)4841元。
小王又向另一家保險(xiǎn)公司咨詢，這家公司全險(xiǎn)的投保金額是5122元。小王決定“貨比三家”，但第三家的回復(fù)卻使他更加迷惑：同樣是上全險(xiǎn)，報(bào)價(jià)卻只有4586元。最高的比最低的高出了近12％�！岸际巧先U(xiǎn)，費(fèi)用差得咋就這么多呢？”
離不開(kāi)的中介
事實(shí)上，保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，很大程度上依賴于4S店。保險(xiǎn)公司一般都會(huì)在汽車銷售公司設(shè)立保險(xiǎn)代辦點(diǎn)，甚至干脆由汽車銷售公司代辦保險(xiǎn)，而一些4S店也就乘機(jī)承攬業(yè)務(wù)，要求成為保險(xiǎn)公司維修業(yè)務(wù)的指定廠家。
這顯然是一個(gè)“雙贏”的結(jié)果：保險(xiǎn)公司借助汽車經(jīng)銷商（特別是4S店）獲取了一定的市場(chǎng)份額；同時(shí)，車主一旦出現(xiàn)事故，4S店相對(duì)可靠的維修售后服務(wù)又可以為保險(xiǎn)公司贏得信譽(yù)上的保障。
但是，正是由于包括汽車經(jīng)銷商等以“疑似”保險(xiǎn)代理人身份的介入，使本已“亂象紛呈”的車險(xiǎn)市場(chǎng)更顯得“云山霧罩”。在大多數(shù)消費(fèi)者稀里糊涂的拍板中，經(jīng)銷商把保險(xiǎn)公司返還的傭金輕松地裝進(jìn)自己的腰包。
尋找亂象之源
一位業(yè)內(nèi)人士告訴說(shuō)：“消費(fèi)者感受到的亂，實(shí)際上是中間環(huán)節(jié)出了問(wèn)題�！苯�(jīng)過(guò)調(diào)查，記者算了這樣一筆賬，同樣以年保費(fèi)為每年4000元的新車計(jì)算，保險(xiǎn)公司給代理人的提成費(fèi)用一般在30％~35％，這也就是，通過(guò)汽車經(jīng)銷商購(gòu)買保險(xiǎn)的費(fèi)用可相差近1000元的原因。而這1000元除去經(jīng)銷商獲利部分外，一般還會(huì)包含保險(xiǎn)公司視購(gòu)車人的身份和車輛用途給予購(gòu)車人一定的回扣。
天平車險(xiǎn)投資規(guī)劃部總經(jīng)理蔡欣溢說(shuō)，渠道混亂問(wèn)題取決于公司的管控能力�！胺咒N商搞亂這個(gè)市場(chǎng)的說(shuō)法不是太科學(xué)�！辈绦酪缯J(rèn)為，目前大多數(shù)保險(xiǎn)公司所做的都是一些傳統(tǒng)的險(xiǎn)種，根據(jù)整個(gè)費(fèi)率條款，提供的服務(wù)基本上都是大同小異，“產(chǎn)品同質(zhì)化造成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇才是車險(xiǎn)市場(chǎng)混亂的根源。”
編輯 張偉明
