長(zhǎng)安福特�？怂乖趰u城上市，至今已交付數(shù)十輛，馬路上偶爾可見(jiàn)到它的身影。近日，青島成勝達(dá)車(chē)行已推出新車(chē)試駕，感興趣的讀者可以聯(lián)系試乘試駕。上周日，記者在頤中體育中心對(duì)�？怂�1.8手動(dòng)擋、2.0手自一體車(chē)型做了簡(jiǎn)單試駕。這兩款車(chē)的售價(jià)分別12.98萬(wàn)元和17.58萬(wàn)元。
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sp;出身于美系家族的福克斯，帶有濃重的歐式風(fēng)格，無(wú)論在駕駛性能還是外觀設(shè)計(jì)等方面，它都是一款頗具歐洲特色的車(chē)型。
外形：緊湊流暢
外形設(shè)計(jì)以動(dòng)感的視覺(jué)“X”焦點(diǎn)為中心點(diǎn)，非常具有視覺(jué)沖擊力，簡(jiǎn)潔的車(chē)身線條帶有濃郁的歐系車(chē)韻味。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上左右兩條由A柱逐漸向散熱格柵延伸的凸起線條，與前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口兩側(cè)的兩條倒梯形的邊緣交會(huì)在車(chē)牌照的位置，形成一個(gè)明顯的立體“X”字型。左右的兩個(gè)扁平立體三角形的前大燈，也與視覺(jué)“X”字型協(xié)調(diào)地貼合在一起，流暢的線條使得�？怂沟那澳樋瓷先シ浅６諏�(shí)。
�？怂沟能�(chē)身側(cè)面造型比較簡(jiǎn)潔，只是在車(chē)門(mén)的中部設(shè)置了兩道立體特征線，與前后保險(xiǎn)杠上面同樣位置的特征線一起貫穿整個(gè)車(chē)身。再加上車(chē)身中部的Coupe－like高腰線設(shè)計(jì)，產(chǎn)生一種動(dòng)感跑車(chē)的感覺(jué)。尾部的造型比較高翹，為整車(chē)動(dòng)感的效果增添了一些扎實(shí)沉穩(wěn)的感覺(jué)。黃金三角晶鉆尾燈與前大燈組遙相輝映。
內(nèi)飾：以人為本
內(nèi)飾設(shè)計(jì)一切以實(shí)用為出發(fā)點(diǎn)，中控臺(tái)上的按鈕，常用的都以大的旋鈕來(lái)控制。飛航式的駕駛艙設(shè)計(jì)，操控方便，視野很好。�？怂乖谵D(zhuǎn)向盤(pán)、儀表板和空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)上下了很多工夫，鍍鉻加不同大小和形狀的圓形搭配，活潑的視覺(jué)效果體現(xiàn)了這是一款適合家用的私人轎車(chē)。
軸距達(dá)到了2640mm，這已經(jīng)超過(guò)了目前國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)平均水平的2600mm。座椅乘托力恰當(dāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金反置式設(shè)計(jì)，重量輕、散熱快，而且進(jìn)氣效率更高，可以保證在大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較大的扭矩輸出，從而提供出色的加速性能。
操控：輕盈舒適
實(shí)際駕駛感覺(jué)，�？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在超過(guò)2000轉(zhuǎn)后開(kāi)始明顯增大，在達(dá)到2500轉(zhuǎn)并繼續(xù)上升時(shí)，加速的推背感變得比較強(qiáng)烈。�？怂沟挠烷T(mén)踏板響應(yīng)也分為幾個(gè)階段，輕輕踩踏，反映靈敏，如果一下踩到底，會(huì)稍有一點(diǎn)停頓，之后就是洶涌的動(dòng)力輸出。車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我們?cè)谲?chē)內(nèi)還以為熄火了呢。
�？怂沟膽壹芟到y(tǒng)采用世界頂尖級(jí)的車(chē)輛設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，前懸掛采用了幾何L型下控制臂＋液壓軸襯，能夠有效提高行進(jìn)時(shí)和制動(dòng)時(shí)車(chē)身的穩(wěn)定性，并且可以消除車(chē)體的橫向作用力，所以福克斯在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾控制得非常好，轉(zhuǎn)向的精確性也提升了不少。比起大部分同級(jí)車(chē)型采用的非獨(dú)立懸架，福克斯采用全獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性一流。
自從1998年�？怂褂跉W洲首先上市以來(lái)，已經(jīng)在全球80多個(gè)國(guó)家累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)500萬(wàn)輛，對(duì)于一款單一品牌的車(chē)型來(lái)講，絕對(duì)屬于傳奇式的銷(xiāo)量。它也是汽車(chē)百年發(fā)展史上惟一囊括歐洲及北美年度房車(chē)的車(chē)型。�？怂钩錾牡妆P(pán)及動(dòng)力系統(tǒng)，也使得其在參加的歷屆WRC（世界拉力錦標(biāo)賽）上屢獲冠軍。
�？怂�2.0AT豪華型主要技術(shù)參數(shù)
軸距／mm2640整備質(zhì)量／kg1370油箱容積／L55行李艙容積／L526發(fā)動(dòng)機(jī)排量／L1.999最大功率／kw104（6000r／min）最大扭矩／N·m180（4000r／min）最高車(chē)速／（km／h）≥19090km／h等速油耗／（L／100km）≤6.1變速器型式4擋手自動(dòng)一體排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅲ
�？怂谷砩舷露剂粝铝诵逻呬h主義設(shè)計(jì)的烙印。車(chē)尾的設(shè)計(jì)相比車(chē)頭更加剛勁有力。雖然應(yīng)該劃分到小型車(chē)的序列里，卻在車(chē)身寬度上達(dá)到了1840毫米，軸距2640毫米，完全達(dá)到了中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
�？怂沟牟倏睾莒`活，方向輕盈，而且其大小也很合適，可以用一只手輕松地掌控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。承襲了WRC優(yōu)異的底盤(pán)設(shè)計(jì)，�？怂沟妆P(pán)功夫到家，全獨(dú)立懸架，乘坐舒適。動(dòng)力充沛，加速方面，兼顧了駕駛愉悅感與乘坐舒適性。
�？怂咕哂幸桓睆�(qiáng)壯的筋骨，給人一種穩(wěn)健可靠的感覺(jué)。1.8手動(dòng)擋車(chē)型加速迅捷，是一款可與寶來(lái)相比的“小鋼炮”車(chē)型。東亮
