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晚報訊 昨日，市民楊先生全家在舊機動車交易中心轉(zhuǎn)了幾圈后，放棄了買輛二手車的念頭。楊先生的妻子告訴記者，“同事都知道我們家要買車，再買輛二手車，覺得面子上說不大過去。反正新車的價錢也不貴，不如咬咬牙買輛新車了�！弊蛉�，二手車市場的銷售人員向記者表示，有楊先生一家類似想
法的買車人不在少數(shù)，這是一段時間以來二手車交易不旺的一個原因。
“外觀保持較好的二手車，價格會格外高一些�！弊蛉�，一名二手車銷售人員告訴記者。據(jù)了解，由于買車人的“面子”問題，如果碰上同樣兩輛大致相同情況的二手車，通常是“外表光鮮”的那輛，肯定要比“內(nèi)涵好”的那輛更受歡迎。這位銷售人員還表示，由于受面子問題的影響，很多購車者在選車時都存在著一定的誤區(qū)：比如認(rèn)為三廂車一定比兩廂車氣派等等。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然目前各種品牌新車層出不窮，而且占踞了高中低各段價位，但是值得重視的是，新車的貶值速度也很快，按照業(yè)內(nèi)常規(guī)計算是第一年貶值30％，第二年貶值50％，三年以后一般每年貶值10％。
“花5萬元買輛二手車回家，三年后哪怕只賣1萬元也才損失4萬元”，這是傾向于買輛二手車的市民李先生的看法。業(yè)內(nèi)人士分析，對于工薪階層消費者來說，如果精挑細(xì)選，買輛二手車來用應(yīng)該比買新車劃算。買車是為了提高生活質(zhì)量，讓生活更加便利，而不是相反。（記者
仇瑰麗）
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