隨著國產奔馳下線日期的日益臨近，部分進口奔馳轎車的市場交易價格創(chuàng)下新低。記者昨天從北京車市了解到，包括E200、C200k（kompressor，機械增壓）以及2003款E240等多款進口奔馳轎車的市場價格，均跌破50萬元。
記者17日從奔馳華北總代理商北京北星行汽車銷售中心了解到，該公司奔馳C200k最新
報價剛剛下調到44萬元，比之前52萬元的報價狂降了8萬元。記者又從北京亞運村汽車交易市場了解到，最新的2005款奔馳E240比以前的老款增加了天窗、指紋識別和自動大燈清洗等配置，報價62萬元，但是市場上庫存的2003款奔馳E240的報價卻跌至49萬元左右。另一款奔馳E200在二級經銷商處的報價也跌至50萬元左右，遠遠低于其59萬元的官方指導價。此外，剛剛停產的奔馳越野車ML320在大連、天津等港口經銷商處的報價最低也跌破40萬元。奔馳M級越野車中，剛剛在國內上市的最新ML350兩款車型指導價均在80萬元以上，此前老款的ML350指導價也在70多萬元。另據了解，部分二級經銷商處庫存的少量老款寶馬318i報價僅29.6萬元。
戴-克中國奔馳品牌一位人士表示，奔馳官方并未做出價格調整，上述均是經銷商的行為。業(yè)內人士表示，進口奔馳價位下降與其國產車即將下線不無關系.
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進口車價沒譜 路虎攬勝半年內降30萬
從今年下半年以來，路虎攬勝4.4越野車的價格波動較大。從七月份開始攬勝的價格持續(xù)下跌，到了十月份攬勝的價格跌到了一個最低點僅為104萬元，11月份攬勝的價格又有所回升，到目前為止攬勝的經銷商售價為125萬元。
7月到10月攬勝4.4的價格持續(xù)下降，造成這種情況的主要原因八月底06款攬勝4.4的上市，據我們了解，為了給新款攬勝讓路，老款攬勝已經的貨源供應已經停止。路虎的經銷商們?yōu)榱擞有驴顢垊俚牡絹�，加大了對老款的讓利幅度。因此在短短的三個多月的時間里，攬勝的價格下跌了超過30萬元。（來源：網上車市）
大眾輝騰售價 累計降幅50萬元
大眾輝騰Phaeton，VW品牌破天荒第一款量產豪華轎車，出自著名的德累斯頓“透明工廠”，是除奧迪A8之外，大眾集團用以對抗奔馳S級和寶馬7系的最大武器。
2003年底，大眾輝騰W12頂級型號亮相中國市場，售價188萬元；2004年初，輝騰V6和輝騰V8也進入中國市場，市場售價分別為125萬元和135萬元。其后，由于關稅下調等政策影響，再加上中國消費者對輝騰的接受度始終不如奔馳S級和寶馬7系，使得輝騰的價格時有下滑，其中低端的輝騰V6降幅最為驚人，與去年價格相比降了50萬元。（來源：太原交通廣播）
車 型 上市初價 現(xiàn) 價 累計降幅 排量 最高馬力
輝騰V6 125萬 74.5萬 50.5萬 3.2L 241匹
輝騰V8 135萬 112萬 23萬 4.2L 335匹
輝騰W12 188萬 160萬 28萬 6.0L 420匹
頂級7系寶馬縮水 一年降價達20萬元
汽車價格大幅度下降不光發(fā)生在國產車身上，一些宣稱為了維持身價也不肯降價的高檔進口汽車價格也被卷入了降價的風暴中。據網上車市的資料顯示，國內進口車的主力之一德國寶馬的相關車型就有明顯的降價過程，部分車型上市之初和一年以后有近20萬元的價差。
據了解，04款寶馬7系大幅降價主要原因是進口車的成本降低。年初3.0升以上的進口汽車關稅由43%下降到37.6%，下降5.4個百分點，這對寶馬7系價格的影響相當顯著的，05年1月之后寶馬價格比年前有比較明顯的下降。
影響寶馬大幅下降的原因還有經銷商之間的競爭，由于2004年下半年汽車市場的不景氣，經銷商之間競爭激烈，而汽車廠家對經銷商的控制力度有限，市場處于混亂的地步，所以04年下半年寶馬價格都有高達數(shù)萬元的降價。05款寶馬在6月份上市后對04款價格也有比較大的影響，受新款的影響，目前04款寶馬已經處于退市的邊緣，更有一些經銷商清倉甩貨，老款的優(yōu)惠幅度再次加大。（來源：網上車市）
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