| 晚報訊 今天是春運第一天。春運期間是長途列車旅客“旅途綜合征”高發(fā)期。青島鐵路公安部門透露，近年隨著列車客運環(huán)境不斷改善，“旅途綜合征”事件也隨之逐漸減少。
據介紹，“旅途綜合征”事件主要發(fā)生在設施簡陋、運行時間較長、票價便宜的綠皮車上，而患者，
也絕大多數是乘車的民工。春運期間，綠皮車都大幅超員，車廂內空氣不流通，缺氧、混濁，車廂擁擠不堪，飲水無法滿足，有些辛辛苦苦在外打工半年甚至一年的農民工，懷揣著血汗錢回家，精神高度緊張，生怕被偷被騙被搶，漫漫長夜也不敢睡覺，有的甚至長途旅行幾十小時不吃不喝，致使生理和心理都達到極限狀態(tài)，個別人耐受不住突發(fā)精神失常，有的跳車哭鬧，有的亂扔鈔票，更有甚者持刀傷人。
近年來，列車不斷更新。如去年青島至成都的這趟運行時間長達近40小時、被稱為“民工專列”的長途綠皮車改為新型空調車，此后“旅途綜合征”事件由前些年的每年20余起，下降到不足10起。
為防止“旅途綜合征”患者造成自殘或危及他人安全，青島鐵路乘警支隊要求綠皮長途車的乘警加強巡視檢查，做好旅途安全宣傳，積極做好預防，并做到能夠及時發(fā)現和妥善處置突發(fā)精神失常的旅客，努力減少危害發(fā)生。
盡管如此，鐵路警方提醒乘客，乘坐火車長途旅行時，首先要學會自我保護和調節(jié)自己的精神狀態(tài)，其次要注意身邊的旅行者，一旦發(fā)現有旅途精神病癥狀的患者，要及時與乘務人員或乘警取得聯系，防止患者出現自傷或傷害他人事件的發(fā)生。（劉建新）
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