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從3月1日開始，北京中高檔車市場(chǎng)多款中高檔車型集體跳水。藍(lán)瑟1日剛剛宣布最高降價(jià)8千元，凱越第二天就發(fā)出全系價(jià)格調(diào)整最高降萬元的通知。緊接著，菱紳又傳出了最高降價(jià)兩萬元的消息。高檔車市場(chǎng)上的紅旗HQ3也不甘示弱，在二級(jí)市場(chǎng)最高降價(jià)8千元。
3月1日起
，三菱藍(lán)瑟實(shí)施上市以來的第一次價(jià)格調(diào)整，降價(jià)最高幅度達(dá)到8000元，據(jù)相關(guān)人員介紹，這是東南三菱根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變化和產(chǎn)品布局需要而進(jìn)行的調(diào)整，至此，三菱藍(lán)瑟的四款車型由原市場(chǎng)售價(jià)10.28萬至12.28萬元，調(diào)整為9.48萬至11.58萬元，直接破入10萬元大關(guān)。藍(lán)瑟1.6
MT 舒適型由原價(jià)10.28萬元調(diào)整到現(xiàn)價(jià)9.48萬元；1.6 AT 舒適型由原價(jià)11.28萬元調(diào)整到現(xiàn)價(jià)10.48萬元；1.6 MT
豪華型由原價(jià)11.28萬元調(diào)整到現(xiàn)價(jià)10.58萬元；1.6 AT
豪華型由原價(jià)12.28萬元調(diào)整到現(xiàn)價(jià)11.58萬元。價(jià)格突破10萬大關(guān)，使以“省油”著稱的藍(lán)瑟整體性價(jià)比優(yōu)勢(shì)直逼競(jìng)爭(zhēng)車型。
其后不久，東南汽車及其經(jīng)銷商處又傳出，與藍(lán)瑟同時(shí)上市的“三菱版”菱紳，全系調(diào)整降價(jià)2萬元，售價(jià)區(qū)間從原來的17.98萬至22.98萬元，降到15.98萬至20.98萬元的全新區(qū)間。
在藍(lán)瑟宣布降價(jià)的第二天，上海通用汽車也宣布自3月2日起，對(duì)旗下別克凱越全車系價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，各車型售價(jià)下調(diào)7千元至1萬元。調(diào)整后，凱越三廂除1.8 LE
AT 自動(dòng)舒適版降價(jià)8千元、1.8 LE MT
手動(dòng)舒適版降價(jià)9千元外，其余車型均降價(jià)萬元，凱越HRV全系車型降價(jià)7千元，凱越旅行車全系車型降價(jià)9千元。這使得雖然銷量在去年高居第二位的凱越在新年伊始就更具降價(jià)優(yōu)勢(shì)，也拉開了它與景程之間的價(jià)格差距。
責(zé)任編輯:王洋
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