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首日動(dòng)車(chē)組受到歡迎 票價(jià)最多可能按六折下調(diào)
4月18日凌晨5點(diǎn)38分，第六次大提速首趟動(dòng)車(chē)組D460次駛離上海站。早上6點(diǎn)17分，這趟列車(chē)抵達(dá)蘇州，全程運(yùn)行時(shí)間為39分鐘，比原來(lái)最快的列車(chē)縮短了18分鐘。由此拉開(kāi)了全國(guó)第六次鐵路大提速的
序幕。鐵道部表示，從統(tǒng)計(jì)的情況來(lái)看，昨天（4月18日）全國(guó)各地的動(dòng)車(chē)車(chē)組列車(chē)車(chē)票基本上受到旅客的熱烈歡迎，部分趟次的上座率還達(dá)到100%。
盡管此前公眾對(duì)于“D”字頭列車(chē)的票價(jià)太貴有所議論，但鐵道部的消息指出，綜合昨天的情況，在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、北京、濟(jì)南、鄭州、上海、南京、南昌、廣州和深圳等地，動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票都受到了旅客的熱烈歡迎，列車(chē)上座率保持較高水平。到昨天早上8點(diǎn)，在已經(jīng)開(kāi)出的動(dòng)車(chē)組列車(chē)中，北京到哈爾濱的D25次、長(zhǎng)春到北京的D24次，鄭州到北京西的D134次、南昌到上海的D92次，南昌到杭州的D96次動(dòng)車(chē)組列車(chē)上座率更是達(dá)到百分之百。
據(jù)了解，截至昨日18時(shí)，全國(guó)鐵路有890列跨局旅客列車(chē)、8310對(duì)貨車(chē)按新圖運(yùn)行。按照新列車(chē)運(yùn)行圖，客車(chē)增加了140.5對(duì)，貨車(chē)增加了1316對(duì)。新圖規(guī)定客貨列車(chē)將全部按照新的車(chē)次、時(shí)刻，車(chē)流徑路和牽引定數(shù)開(kāi)行。據(jù)最新介紹，新的列車(chē)運(yùn)行圖共安排開(kāi)行的最大亮點(diǎn)——?jiǎng)榆?chē)組列車(chē)257對(duì)，昨天只是開(kāi)行了不到140對(duì)，另外100多對(duì)將分別在今年7月1日、10月1日和年底分三批全部開(kāi)行。王勇平也在接受媒體采訪時(shí)表示，時(shí)速300公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)估計(jì)明年奧運(yùn)會(huì)前夕將首先在京津城際鐵路投入運(yùn)用。今后，這種時(shí)速300公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)將主要運(yùn)用在京滬、京廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線等線路。
對(duì)于價(jià)格問(wèn)題，鐵道部新聞發(fā)言人介紹，這次大提速的票價(jià)分為普通、加快和快速三檔，分別對(duì)應(yīng)普通列車(chē)、快速列車(chē)和特快列車(chē)。但這些價(jià)格只是一個(gè)公布價(jià)，在具體的執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中鐵路企業(yè)將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的情況，也就是說(shuō)客流量的多少，運(yùn)輸能力緊張與否來(lái)考慮調(diào)整問(wèn)題�！斑@里面的基本要求是，上要封頂，也就是說(shuō)不能高出公布價(jià)的頂線，下調(diào)也不能低于六折以下，當(dāng)然還會(huì)有一些其他的方法。各個(gè)鐵路局對(duì)各類(lèi)動(dòng)車(chē)組的票價(jià)浮動(dòng)按照市場(chǎng)做出決定，只需要上報(bào)鐵道部備案�！彼f(shuō)。
王勇平提到，雖然目前動(dòng)車(chē)組主要是在大中城市運(yùn)行，但未來(lái)中小城市也一定能享受到如此待遇。到2020年，計(jì)劃中我國(guó)鐵路將形成“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)的局面。建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線超過(guò)1.2萬(wàn)公里，客車(chē)速度目標(biāo)值達(dá)到每小時(shí)200公里及以上。不少專(zhuān)家認(rèn)為，鐵路的優(yōu)勢(shì)不完全在于其速度，更在于其覆蓋網(wǎng)絡(luò)，新的大提速以及未來(lái)新的路網(wǎng)建設(shè)無(wú)疑有助于鐵老大改變過(guò)去在客運(yùn)市場(chǎng)占有率下跌的局面。
按照鐵道部的計(jì)劃，4月16日至22日的這一周時(shí)間都是第六次大提速新舊列車(chē)運(yùn)行圖的交替階段，鐵道部為此制定了嚴(yán)密的運(yùn)行圖交替組織方案。從鐵道部到各站段，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)全部24小時(shí)晝夜值班。鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人提到，實(shí)際上自4月16日18時(shí)到昨天，全國(guó)鐵路運(yùn)輸列車(chē)始發(fā)終到正點(diǎn)率達(dá)99％。北京站連續(xù)5天在進(jìn)站大廳舉行“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行宣傳活動(dòng)。昨天，北京站、北京西站共開(kāi)行17趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)，兩站為旅客開(kāi)通了動(dòng)車(chē)組“綠色通道”，動(dòng)車(chē)組乘客可在專(zhuān)用候車(chē)室候車(chē)，快速進(jìn)站。（記者
王婷）
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