2007年5月28日，天津一汽豐田最新銳的第三工廠初露崢嶸，在廣大消費者的翹首期盼中，第10代全新COROLLA卡羅拉隆重下線。第一汽車集團竺延風(fēng)總經(jīng)理和豐田
汽車公司渡邊捷昭社長出席了此次慶典儀式。同日，一汽豐田汽車銷售有限公司（以下簡稱“一汽豐田”）公布了全新COROLLA卡羅拉的商品、營銷策略、價格體系和市場定位等詳細信息。自去年11月在北京國際車展上亮相6個多月以后，今天，全新COROLLA卡羅拉的面紗終于揭開，以全貌展現(xiàn)在我們的面前。
今天公布的全新COROLLA，由采用了“全新開發(fā)的平臺、發(fā)動機和加大了整車尺寸、全新設(shè)計”的第10代
“COROLLA卡羅拉”和現(xiàn)行COROLLA花冠的后繼改進車型“COROLLA EX
花冠”2種車型構(gòu)成。一汽豐田將以COROLLA卡羅拉覆蓋上至中級車低端、下至小型車高端的廣闊市場空間，而COROLLA
EX花冠緊隨其后，將覆蓋下一級市場，以此滿足中國市場上消費者對汽車的多樣化需求。
[卡羅拉]
第10代全新COROLLA卡羅拉的商品特性主要是：整車寬度大幅增加，創(chuàng)造性地實現(xiàn)了寬而低、富有激情、充滿時代感的外形設(shè)計，同時改善了駕乘舒適性，超越以往的小型車的固有印象，可與中級車相媲美。
在動力傳動系統(tǒng)上，新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機，同時，新增加了搭載1.6L發(fā)動機的車型，通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機的配置，組成了更充實的商品陣容。此外，除了４擋自動變速箱之外，還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的６擋手動變速箱，實現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟性的并存。為配合新平臺的使用，COROLLA卡羅拉的研發(fā)團隊還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面，COROLLA卡羅拉的標準配置包括GOA車身、BA
剎車輔助系統(tǒng)，在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗（E-NCAP）中，COROLLA卡羅拉的正面碰撞測試獲得了最高級別的5星評價，其安全性能之高由此得以印證。
據(jù)該車開發(fā)總負責(zé)人、豐田汽車公司的江崎
利主任工程師介紹說，新COROLLA卡羅拉的研發(fā)歷經(jīng)4年時間，對中國市場進行了充分的調(diào)查研究，并始終圍繞著“世界最佳轎車”這一關(guān)鍵詞而努力。開發(fā)人員力圖從“看、觸、駕、乘”等方面來使廣大消費者體驗其核心理念“５米印象”，努力打造出一款超越同級別的車型。
第10代全新COROLLA卡羅拉的生產(chǎn)基地是新建成的天津一汽豐田第三工廠。第三工廠全面導(dǎo)入豐田生產(chǎn)方式，擁有最先進的設(shè)備，年生產(chǎn)能力達20萬輛，是目前技術(shù)最先進的汽車制造廠之一。據(jù)天津一汽豐田竹本總經(jīng)理介紹，工廠不僅硬件設(shè)備先進，在軟環(huán)境方面，更從豐田生產(chǎn)方式的原點出發(fā)，徹底貫徹“源流對策和人才培育”的方針。因此，他們對COROLLA卡羅拉的制造品質(zhì)充滿了自信。
對于營銷策略，一汽豐田的王法長常務(wù)副總經(jīng)理介紹說，新COROLLA卡羅拉和COROLLA EX
花冠的07年銷售目標分別是6萬臺和2.4萬臺，并希望通過新車型目標的達成確保07年一汽豐田總銷售臺數(shù)達到27萬臺。此外，面對發(fā)展勢頭正勁的中國汽車市場，一汽豐田將以“暢意?暢行
COROLLA生活”為主題進行市場推廣，采取一系列堪稱大手筆的市場營銷動作，掀起全新COROLLA卡羅拉的熱潮。
因此，今天的上市發(fā)布會是COROLLA卡羅拉市場營銷的階段高點，真正的高潮還在后面。6月18日―24日的一周時間里，一汽豐田還將在全國267家經(jīng)銷店舉行全新COROLLA卡羅拉店頭發(fā)布會；經(jīng)過精心準備，6月25日－7月8日期間，各家經(jīng)銷店將開展店頭試駕會。此外，為了方便消費者購買，各經(jīng)銷店還在研討適當延長營業(yè)時間。
另外，作為具有前瞻性的市場營銷活動的一環(huán)，一汽豐田開發(fā)了以全新COROLLA卡羅拉為素材的網(wǎng)絡(luò)游戲。全新COROLLA卡羅拉的目標用戶群是“積極享受人生、對車輛的要求極高、且對流行極其敏感的人群”，他們的信息獲取渠道主要以互聯(lián)網(wǎng)為主。一汽豐田希望通過這種營銷手法，進行新的嘗試，讓目標消費群體能通過網(wǎng)絡(luò)感受COROLLA卡羅拉的魅力及其所倡導(dǎo)的生活方式。公眾可以通過一汽豐田的官方網(wǎng)站主頁免費下載此款游戲，盡情體驗。
此外，對于準備換購新COROLLA的消費者，不僅各家經(jīng)銷店做了精心準備，而且一汽豐田在二手車業(yè)務(wù)方面也將有進一步舉措。
全新COROLLA卡羅拉主力車型為1.8L GLX-I
自動擋級別。無論從性能還是檔次來看，該車都已超出了同級別車型，標準配置包括電動座椅、寬幅輪胎、１６英寸鋁合金輪轂、窗簾式SRS空氣囊和側(cè)部SRS空氣囊。而價格卻低于現(xiàn)款車型，其自動擋車型的市場指導(dǎo)價格只有16.68萬元。此外，1.6L
GL級別（手動擋）的市場指導(dǎo)價格13.28萬元，同樣令人驚喜。從其商品內(nèi)涵考量，全新COROLLA卡羅拉的優(yōu)勢不言而喻。
作為現(xiàn)行COROLLA花冠后續(xù)車型的COROLLA EX花冠，在內(nèi)飾外裝方面都進行了局部改良，搭載了最新的1.6L發(fā)動機，部分規(guī)格作了變更，而市場指導(dǎo)價格卻只有11.48萬元（1.6L
手動擋）。由此可見，第10代全新COROLLA卡羅拉及COROLLA EX花冠確實可以稱得上是令人耳目一新的COROLLA商品和價格體系。
今天，掀去了全部面紗、露出廬山真面目的全新COROLLA卡羅拉及COROLLA
EX花冠是否能夠續(xù)寫COROLLA的輝煌，能否真正帶給消費者EXCITING的幸福生活，讓我們拭目以待。
