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????昨晚,數(shù)千名韓國民眾在首都首爾市中心再次舉行燭光集會(huì),要求政府與美國重新商談牛肉進(jìn)口協(xié)議,同時(shí)要求總統(tǒng)李明博辭職。
????韓國貨車司機(jī)13日在10余個(gè)港口城市舉行集會(huì),抗議政府未能為深受油價(jià)上漲影響的司機(jī)解決生計(jì)問題。
????牛肉風(fēng)波未平司機(jī)罷工又起
????韓國總統(tǒng)李明博內(nèi)政外交面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)
????韓國反對(duì)進(jìn)口美國牛肉的示威最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),令總統(tǒng)李明博
頭痛不已,甚至犧牲了左臂右膀———內(nèi)閣官員與青瓦臺(tái)官員。然而這并不能讓民眾滿意,罷工勢(shì)頭昨日開始涌現(xiàn)。李明博的外交方針以及經(jīng)濟(jì)改革能否按照他的意愿實(shí)行下去,就要看他能否順利平息牛肉風(fēng)波。
????韓國貨車司機(jī)工會(huì)組織13日在多個(gè)港口城市發(fā)起集會(huì)和罷工活動(dòng),抗議政府未能為深受油價(jià)上漲影響的司機(jī)解決生計(jì)問題。
????昨晚,數(shù)千名韓國民眾在首都首爾市中心再次舉行燭光集會(huì),要求政府與美國重新商談牛肉進(jìn)口協(xié)議,同時(shí)要求總統(tǒng)李明博辭職。
????抗議政府袖手旁觀
????韓國貨車司機(jī)聯(lián)盟本周早些時(shí)候確定,13日在10余個(gè)港口城市舉行集會(huì),抗議政府未能針對(duì)油價(jià)飛漲為貨車司機(jī)提供必要幫助,解決他們的經(jīng)濟(jì)困難。
????一名金姓卡車司機(jī)告訴韓國聯(lián)合通訊社記者:“現(xiàn)在運(yùn)貨收費(fèi)和2004年一樣,但那時(shí)每升油價(jià)是900韓元(約0.87美元),現(xiàn)在是2000韓元。開車越多,賠得越多?！?/p>
????韓國貨車司機(jī)希望,政府能夠下調(diào)油價(jià)、上調(diào)貨車運(yùn)輸價(jià)格,引入合理價(jià)格體系以確保司機(jī)收入。
????一名李姓司機(jī)說,他每天開車往返于釜山和170公里外的一個(gè)城鎮(zhèn):“我一天掙28萬韓元,其中近21萬是油錢,近4萬要交過路費(fèi),8800元給中介,1萬元吃飯。如果把換輪胎、買保險(xiǎn)等都算上,我每月反而要賠7萬多韓元。”
????進(jìn)出口貿(mào)易損失嚴(yán)重
????除集會(huì)外,韓國各地還相繼出現(xiàn)卡車司機(jī)罷工。
????韓聯(lián)社報(bào)道,13日大約有1.3萬名司機(jī)參加罷工。雖然這一人數(shù)僅占貨車司機(jī)聯(lián)盟中商業(yè)駕駛員的3%到4%,但其中大部分是駕駛拖運(yùn)港口集裝箱的大型貨車的司機(jī)。他們罷工將嚴(yán)重影響物流運(yùn)轉(zhuǎn),從而對(duì)韓國進(jìn)出口貿(mào)易造成沉重打擊。
????在全國第一大港口城市釜山,83%的大型貨車司機(jī)12日起陸續(xù)罷工。釜山承擔(dān)著韓全國76%的水上貨運(yùn)任務(wù)。
????釜山一名不愿公開姓名的船舶運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人說,大型貨車司機(jī)一罷工,大批進(jìn)出口貨物無人運(yùn)送,“如果不采取相應(yīng)措施,釜山市3天內(nèi)就會(huì)癱瘓”。
????據(jù)韓國國際貿(mào)易協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),大約價(jià)值6.6億美元的貨物目前滯留在港。罷工每天將給韓國造成1280億韓元(約1.238億美元)損失。
???軍方出動(dòng)貨車緩解壓力
????卡車司機(jī)罷工給近日處于政治危機(jī)中的總統(tǒng)李明博再添心病。
????為推動(dòng)韓美自由貿(mào)易協(xié)定,韓國今年4月與美國達(dá)成進(jìn)口美國牛肉協(xié)議,遭到國內(nèi)強(qiáng)烈反對(duì),并引發(fā)一系列抗議活動(dòng)。
????面對(duì)各方壓力,韓國政府已宣布推遲執(zhí)行這一協(xié)議。李明博的7名高級(jí)秘書和韓國內(nèi)閣先后集體提交辭呈,以表示為此問題承擔(dān)責(zé)任。
????為盡快平息卡車司機(jī)罷工風(fēng)波,減輕貨運(yùn)損失,韓國政府決定,停止對(duì)參與罷工的大型貨車司機(jī)發(fā)放油價(jià)補(bǔ)貼,并在鐵路方面臨時(shí)增加列車,協(xié)助港口運(yùn)輸。
????韓國軍方13日上午出動(dòng)65輛載重量69噸的大型貨車,其中25輛開往釜山,以緩解各個(gè)港口的運(yùn)輸壓力。軍方說,接下來幾天還將增派35輛卡車前去救急。
