昨天，中通速遞公司在全國上調(diào)快遞價格，這是繼韻達、圓通和申通后，第四家上調(diào)運費的民營快遞公司

????從昨天開始，中通速遞公司在全國上調(diào)快遞價格，每單貨物漲價2元，續(xù)重每公斤上漲1元。這是繼韻達、圓通、申通宣布漲價后，一周時間內(nèi)第四家上調(diào)運費的民營快遞公司。

????值得注意的是，就是這四家簡稱“三通一達”的快遞公司，掌握著時下最火的網(wǎng)上商店——淘寶網(wǎng)近八成的快遞業(yè)務。中通速遞漲價，就意味著掌握淘寶網(wǎng)八成業(yè)務的四大快遞公司完成了漲價同盟。

????昨天,中國快遞協(xié)會約見了淘寶網(wǎng)相關(guān)負責人，討論快遞公司和淘寶網(wǎng)如何協(xié)調(diào)相關(guān)問題。

????10多年來首次漲價

????最先在官方網(wǎng)站上發(fā)布調(diào)價聲明的是韻達快遞。11月21日，上海韻達快遞率先在官網(wǎng)發(fā)表了一份《告客戶書》，詳細公告：“將從即日起提高快件運價。其中，首重在原有基礎上增加1元，續(xù)重增加0.5元/公斤；而對于遠距離快件，首重在原有基礎上增加2元，續(xù)重增加1～1.5元/公斤?！?/p>

????11月23日，圓通在官網(wǎng)正式發(fā)布《圓通速遞快件價格調(diào)整敬告客戶書》，稱從23日起將對快件價格進行調(diào)整。具體調(diào)整辦法是：1.航空快件(跨區(qū)域)：首重在原有基礎上增加2元，續(xù)重每公斤增加2元；2.汽運快件(區(qū)域內(nèi))：首重物品的運價在原有基礎上增加2元，續(xù)重每公斤價格增加1.5元。隨后，申通、中通等快遞企業(yè)也紛紛發(fā)布了漲價通知函，價格調(diào)整力度大多在1～2元/公斤左右。

????“我做了10多年這是第一次看到漲價，感覺快遞公司都是歡欣鼓舞?！币患铱爝f企業(yè)高層透露，其他快遞要么是通知客戶的“明漲”，要么是提高對下屬區(qū)域公司結(jié)算價的“暗漲”，現(xiàn)在想招更多遞送員都難。圓通副總徐建國也告訴記者，這次提價不僅針對淘寶，也包括一般市場?！耙郧叭加吞醿r我們都沒有漲，尤其是跟淘寶賣家協(xié)商的更是只降不升，現(xiàn)在我們希望這個市場慢慢規(guī)范，通過應對低端惡意競爭，把低質(zhì)快件阻止在網(wǎng)絡之外。”

????油價上漲成調(diào)價主因

????對于漲價的原因，各公司在其調(diào)價聲明中均作出解釋，其中物價居高不下、燃油價格和人工成本上漲等是共同原因。記者致電申通快遞上海總部，有關(guān)負責人表示，事實上近期油價上漲導致的交通成本增加才是這次漲價最重要的原因。

????圓通速遞也表示，隨著快遞行業(yè)業(yè)務高峰的到來，全國網(wǎng)絡快件量急劇上升，給中轉(zhuǎn)、派送帶來嚴重影響，不得不加大人力、物力和財力投入。同時，油價上漲、人員成本上漲，公司的支出增加，只能選擇漲價。

????雖然申通有關(guān)負責人表示，此次漲價是總公司方面做出的“指導性”漲價，不強制各地分公司執(zhí)行。但記者11月25日上午分別走訪了部分快遞公司在四川成都的門市部，了解到由成都始發(fā)到全國各地的航空快件價格均上漲了2元左右，有的線路漲幅甚至高達約50%。

????面對快遞公司此輪漲價，浙江省郵政管理局市場監(jiān)督處金處長認為，“價格上的調(diào)整是一種理性的回歸?！彼赋觯骸耙粋€快件到達收件人手里要經(jīng)過23道工序，這些服務是靠成本來支撐的，之前的低價讓企業(yè)非常困難?！?/p>

????申通快遞公司市場總監(jiān)夏祖彬在接受采訪時表示，這次漲價的誘因有兩個：一是前段時間全國大雪，導致快遞公司貨物積壓，而快遞公司人手緊張，運力不足；二是因為近期油價上漲，導致交通成本增加。

????另外，夏祖彬解釋說，促使快遞公司集體漲價還有兩個原因：第一種是外力，近兩年快遞行業(yè)競爭比較激烈，整個快遞的銷售價格一直是往下降的。第二塊是企業(yè)自身內(nèi)部，一是新的勞動法出臺以后，用工成本上升。同時油費近兩年是持續(xù)增長的，對快遞企業(yè)或者物流企業(yè)來說，這方面運輸成本壓力越來越高。所以兩原因?qū)е驴爝f企業(yè)越來越不賺錢了。

????對快遞企業(yè)來說，基本上目前整個利潤點基本上已經(jīng)接近于零了，北京本地市場同城快遞一般都在5塊錢，物料成本已經(jīng)接近1塊5毛錢。人工成本從取員取一件快件，還有送件員送快件，當中包括所有的車輛等送貨中心的成本，所有的成本加上包括開票成本，凈利潤基本上為零。作為一個企業(yè)，肯定是希望企業(yè)本身有一定的利潤，所以說會促發(fā)成這樣漲價的風潮。

????快遞協(xié)會想建“支付大平臺”

????記者從中國快遞協(xié)會了解到，快遞協(xié)會領導26日和淘寶相關(guān)負責人見了面，共同討論關(guān)于快遞公司和淘寶協(xié)同發(fā)展的問題。中國快遞協(xié)會有關(guān)人士表示，目前賣家大多是自由選擇快遞公司，運費價格和快遞方式都不統(tǒng)一，不利于快遞業(yè)全面發(fā)展，也不利于買家的權(quán)益得到保障。

????“這次會面主要是希望能通過溝通，雙方一起來建立一個統(tǒng)一的支付平臺”，該負責人表示，如果溝通成功，未來可以由快遞協(xié)會或者電子商務協(xié)會出面，統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管理網(wǎng)絡購物的快遞費支付問題，“但現(xiàn)在還沒有明確的方案，一切要等和淘寶討論后才有定論?！?/p>

????記者隨后向淘寶方面證實此事，淘寶公關(guān)部工作人員表示并不清楚此事，不過上述工作人員坦言：“為了更好地提高快遞的服務質(zhì)量、服務效率等方面工作，這樣的見面和溝通還是挺頻繁的。”他同時強調(diào)：“價格并不是我們能制定的，價格完全是由市場來調(diào)節(jié)的?！?/p>

????淘寶用戶集體炸了鍋

????這四家快遞公司都是淘寶網(wǎng)上商戶用得最多的公司，漲價消息一出，網(wǎng)絡商戶們集體炸了鍋。此外，根據(jù)騰訊科技的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，針對快遞公司醞釀集體漲價一事，89%的接受調(diào)查網(wǎng)友表示，這將會影響自己的網(wǎng)絡購物行為。

????對此，淘寶公關(guān)部相關(guān)人員表示：“對賣家的影響應該不大，因為也就這幾家公司提價。但是為淘寶提供服務的上規(guī)模的快遞公司現(xiàn)在將近有20家。賣家的選擇空間也是蠻大的，所以應該不存在這樣的問題?！?/p>

????網(wǎng)購業(yè)務“很受傷”

????這四家快遞公司都是淘寶網(wǎng)上商戶用得最多的公司，漲價消息一出，網(wǎng)絡商戶們集體炸了鍋。民營快遞最大的客戶就是日益火爆的網(wǎng)上門店，對于此次快遞集體漲價，采用了賣家承擔運費或者“滿100包郵”之類促銷手段的網(wǎng)店負責人叫苦連連。

????25日，在淘寶上開店的一位老板就向記者表示，“作為賣家來說，肯定是有影響的。大家在網(wǎng)上買東西，圖的就是一個便宜。如果我現(xiàn)在郵費增加了，相當于賣的成本增加了，大家可能就不愿意買東西了。尤其是對于那些本身已經(jīng)很便宜的商品，郵費再增加的話，肯定就不買了?！彼治觯霸谖业昀镔I一支筆，本來這筆賣十塊錢，之前只用付5塊錢的快遞費?，F(xiàn)在漲價之后，有可能付7塊、8塊的快遞費，他就會考慮一下我這支筆18塊錢值不值？可能就覺得不太值了?！?/p>

????對此，記者在淘寶網(wǎng)上看到，快遞價格多由賣家自行決定，從3元/件到15元/件不等，按照以往的快遞市場價格，有的淘寶賣家每件可賺取5元左右的運費差價。

????此次快遞漲價，網(wǎng)購買家也表示“很受傷”。一位熱衷淘貨的買家小杜表示，小物件網(wǎng)購價格讓利幅度本來就不大，加上高運費，難免網(wǎng)購價格高于實體店價格，以后將盡量不在網(wǎng)上購買小物件。同時來自騰訊網(wǎng)的一項調(diào)查顯示，89%網(wǎng)友表示快遞漲價會影響自己的網(wǎng)絡購物積極性。

????而幾家民營快遞企業(yè)也覺得委屈：在淘寶做生意是要依靠數(shù)量取勝，現(xiàn)在成本壓力太大，不漲價就得賠血本。

????淘寶或自建配送渠道

????盡管此次漲價涉及到線上線下所有業(yè)務，網(wǎng)購快遞集體漲價也引發(fā)了網(wǎng)購渠道隱憂。

????昨日，記者從相關(guān)渠道獲悉，為緩解快遞漲價引發(fā)的網(wǎng)購渠道壓力，淘寶有可能自建物流配送渠道。

????業(yè)內(nèi)人士分析，淘寶與卓越、京東模式不同，京東、卓越是線上自營，能隨時打出包郵寄，并直接把物流成本融進商品價格中去。而淘寶僅是第三方平臺，自建物流就必須保證盈利，在網(wǎng)購業(yè)務包郵常態(tài)化的趨勢下，如何在價格、服務上優(yōu)于專業(yè)快遞企業(yè)，也將是一個難題。

????淘寶“商機”成尷尬

????國內(nèi)快遞企業(yè)尤其是民營快遞企業(yè)目前所處的尷尬生存環(huán)境，在淘寶快件遞送這一市場上體現(xiàn)得淋漓盡致。這一點圓通、申通等大型民營快遞公司的老板們都體會頗深。

????圓通2006年5月成為淘寶電子商務配送服務商，當時圓通是淘寶選中的第一家民營快遞，隨后，申通、中通等其他民營快遞也加入進來。正是由于越來越多快遞公司的加入，淘寶遞送價格被壓得越來越低。

????一家民營快遞企業(yè)高層透露，目前公司為淘寶遞送的價格主要是與賣家單獨約定，而很多買家在購買產(chǎn)品時所支付的快遞費并不完全歸快遞公司，而是要與賣家分成，比如買家支付的5元快遞費中，快遞公司只能拿4元，這使快遞公司損失了很大一塊應得利潤，“現(xiàn)在進入這一領域的快遞公司越多，利潤空間就越小，完全不如遞送普通商務快件利潤大?！?/p>

????雖然這樣的價格協(xié)議看似與淘寶無關(guān)，但實際上淘寶也在支持著賣家對快遞企業(yè)的“壓制”，上述高層透露，淘寶有專門在市場上銷售的“教科書”，教新賣家如何與快遞公司砍價，如何在快遞費上分一杯羹，每家被“推薦”的物流企業(yè)都會在與淘寶溝通后制定一個最高限價的“報價表”，如果超過這一價格收費就要被罰，這也保護了一些沒有議價能力的新散戶賣家利益。