????昨日下午15時(shí)許，CRH2型G1048次列車（廣州北至武漢）出現(xiàn)設(shè)備故障，導(dǎo)致該趟列車晚點(diǎn)，并影響部分后續(xù)列車晚點(diǎn)。鐵路部門技術(shù)人員迅速趕到現(xiàn)場排查，最后查明原因是有旅客在列車內(nèi)吸煙。G1048次列車于17時(shí)35分發(fā)出。

????鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武廣高鐵列車按照“一切導(dǎo)向安全”的理念設(shè)計(jì)制造，它的車上車下所有設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)，都有嚴(yán)格的安全卡控保障措施。即使列車的單個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障，列車也將會(huì)自動(dòng)檢測，并處于安全保護(hù)狀態(tài)，必須由技術(shù)人員完全排除后才能開行，確保絕對(duì)安全。鐵路部門提醒廣大旅客，武廣高鐵列車屬于全封閉式車廂，全列車禁止吸煙，即使在車廂連接處或洗手間吸煙，列車監(jiān)控系統(tǒng)都會(huì)報(bào)警甚至引發(fā)設(shè)備故障。為了其他旅客的健康和順利出行，請(qǐng)廣大旅客不要在高鐵列車內(nèi)吸煙。

????家住廣州天河區(qū)的余女士，昨天下午因?yàn)橛屑笔乱s往武漢處理。在比較了飛機(jī)與武廣列車后，最終帶著體驗(yàn)的心情選擇乘坐武廣列車前往?？紤]到廣州北站距離市中心較遠(yuǎn)，余女士和丈夫上午就幾經(jīng)轉(zhuǎn)車趕到了廣州北站。

????“檢票上車都沒有任何問題，可坐在車上看著到了時(shí)間車就是不動(dòng)?！庇嗯空f，一開始大家也沒太在意，以為可能只是什么原因推遲了一點(diǎn)開車時(shí)間。但這一等就發(fā)現(xiàn)越來越不對(duì)勁，10分鐘過去了、20分鐘過去了、過了半個(gè)小時(shí)列車仍絲毫沒有啟動(dòng)跡象。此時(shí)列車上的旅客再也坐不住了，其中很多人開始四處尋找列車員了解情況。然而這些質(zhì)詢?cè)虻穆每筒]有得到滿意的答復(fù)。乘客朱先生說，列車員只是告訴他們說列車故障，但對(duì)于究竟是什么樣的問題，之后何時(shí)能夠開車，卻不再有任何列車工作人員出面給予說明。

????車門關(guān)閉乘客被困車內(nèi)

????眼看著時(shí)間一分一秒過去，在車上等待的乘客中開始出現(xiàn)騷動(dòng)，很多人從列車下到站臺(tái)上希望能有車站方面工作人員進(jìn)行解釋。

????“這個(gè)時(shí)候有列車員把大家騙上車，然后就關(guān)閉了車門，連窗戶上放置的安全錘都全部被人收走?！庇嗯空f，大概是下午3時(shí)20分左右，列車員要求站臺(tái)上等待的乘客全部上車，但關(guān)閉車門后列車并沒有啟動(dòng)，而是繼續(xù)原地等待。也就在這個(gè)時(shí)候，乘客們看到原本在他們這趟車之后，下午3時(shí)20分發(fā)車的列車正常駛出了站臺(tái)，大多數(shù)乘客的不滿情緒再次被點(diǎn)燃。

????“我們就是為了趕時(shí)間才選擇坐武廣高鐵的，現(xiàn)在這樣一耽誤都不知道什么時(shí)候能到?！庇嗯空f，看著排在后面的列車都已經(jīng)順利出站，而他們的車卻仍然沒有動(dòng)靜，大家都想換乘別的車次，但車上列車員沒有對(duì)乘客這個(gè)要求進(jìn)行回復(fù)。

????延誤近3小時(shí)列車開出

????下午5時(shí)許，位于廣州北站武廣鐵路檢票入閘口外，眾多后面車次的乘客在此等待進(jìn)站上車，停靠在4站臺(tái)的G1048列車依然沒動(dòng)靜。

????“就算現(xiàn)在能走，到武漢也是晚上了，都不知道該怎么趕回家，所以干脆不走了。”來自武漢的戴老先生拉著手提箱在車站工作人員陪伴下走出閘口。

????下午5時(shí)35分，在等待了近3個(gè)小時(shí)后，列車緩慢開始啟動(dòng)駛離廣州北站?！败嚿嫌胁糠侄叹€乘客轉(zhuǎn)乘了另一趟車，剩下的基本都是長線前往湖北的?！庇嗯糠Q，雖然乘客中還是有一定的不滿，但好在車終于還是走了。

????三趟列車上千旅客延誤

????就在G1048次列車駛出廣州北站的同時(shí)，在車站內(nèi)等候上車的G1054次列車乘客也發(fā)現(xiàn)，原定下午5時(shí)50分發(fā)車，到點(diǎn)后卻還沒有檢票上車。直到下午6時(shí)左右，G1054次列車才開始檢票進(jìn)站，預(yù)計(jì)要到下午6時(shí)24分才能開車。

????據(jù)了解，除G1048次和G1054次外，還有之后原定下午5時(shí)發(fā)出的G6004次列車。記者之后從乘客處了解到，G1048次列車上共有乘客670多人，加上G6004次列車上400多人及之后的G1054次列車，共有上千名乘客因延誤發(fā)車受影響。

????綜合《南方都市報(bào)》、《廣州日?qǐng)?bào)》、《信息時(shí)報(bào)》報(bào)道

????車次 原定發(fā)車時(shí)間 實(shí)際發(fā)車時(shí)間 延誤時(shí)間

????G1048次 14時(shí)50分 17時(shí)35分 2小時(shí)45分鐘

????G6004次 17時(shí) 18時(shí)24分 1小時(shí)24分鐘

????G1054次 17時(shí)50分 18時(shí)24分 34分鐘