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      京藏高速擁堵司機稱遭強賣 不買磚砸玻璃(圖)

      來源:北京晨報-- 2010-08-24 14:33:36 字號:TT

      京藏高速局部仍擁堵 部分司機稱遭趁火打劫

      207國道上路邊等待的司機。

      ????■堵車生活

      ????洗漱靠存水 怕提方便面

      ????昨天下午,堵在河北懷安洋新線上的盧師傅正在從水箱引水出來投毛巾,給自己“打掃衛(wèi)生”,這條原本是米黃色的毛巾已經(jīng)看不出本色,變成了黑抹布。盧師傅從呼和浩特拉煤去河北萬全,如果不堵車的話一天足夠,但他在內(nèi)蒙古的卓孜山走了一天一夜,從集寧到興和走了一天一夜,現(xiàn)在從呼和浩特出來已經(jīng)是第4天了,晚上住在車上,洗漱就靠大貨車下面水箱里存的水,還得省著點用,吃的就是路側(cè)村民出售的食品,“自己帶的方便面沒水沖,他們賣的方便面提供開水一盒5元,開水也得兩塊到5塊錢,盒飯一般要10塊錢,我一盒飯吃不飽。這一天光吃喝就得50元,比下館子還貴呀?!?/p>

      ????另一位去山東的煤車司機說,自己天天吃方便面和火腿腸,現(xiàn)在一聽到這兩個詞就想吐。而如廁問題也是路邊隨地解決,“大家都這樣,已經(jīng)習(xí)慣了?!?/p>

      ????■堵因再探

      ????興和至懷安為何成瓶頸?

      ????車輛限行 路況較差

      ????據(jù)興和交警大隊高廟中隊負(fù)責(zé)人武志秉介紹,進入煤炭運輸旺季,運煤車輛驟增,道路壓力巨大,從7月開始,京藏高速在呼和浩特、集寧、包頭等入口處開始執(zhí)行單雙號通行措施;而京藏高速進京路段大貨不許通行,110國道延慶段大修,因此自8月中旬開始,京藏高速內(nèi)蒙古興和至河北懷安段堵車嚴(yán)重。由高速上分流下來的大貨車把110國道也堵得水泄不通?!案咚傧蘖?,重載和空載車輛都走國道,而110國道河北懷安段有一段十多公里的道路很狹窄,路況很差,加上部分貨車無序通行,那段道路成了阻礙通行的瓶頸。”

      ????怕交罰款 寧堵不繞

      ????記者從內(nèi)蒙古興和返回懷安后,進入洋新線路段,此條路段大貨車堵車也比較嚴(yán)重,但記者發(fā)現(xiàn),不少被堵的司機根本不知道是堵在哪條路上。一位呼市開來的運煤車司機說,走這條道是因為交警很少。如果走109國道繞行,交警太多,“這些運煤車沒有一輛不超載,交警攔下來就罰100,攔一次罰一次,我寧愿多堵一會兒?!?/p>

      ????不守交規(guī) 車輛逆行

      ????造成堵車的另一個原因是很多司機逆行、不守規(guī)矩。記者在懷安境內(nèi)207國道洋河大橋段、洋新線等幾個堵點發(fā)現(xiàn),原本一側(cè)堵車,另一側(cè)還能通行,但不少不守規(guī)矩的司機逆行,造成整條道路癱瘓。

      ????為及時疏通道路,內(nèi)蒙古對110國道進行分段通行,緩解瓶頸路段交通;此外,為盡快讓堵在路上的大貨車通行,交警執(zhí)勤以疏導(dǎo)為主,超載不再罰款,只對逆行、疲勞駕駛等嚴(yán)重違規(guī)行為開罰單。

      ????■施工動態(tài)

      ????110國道兩路段大修

      ????晨報訊(首席記者 王彬 通訊員 祁琦)昨天開始,110國道部分路段大修正式開始,交管部門制定了《110國道維修工程交通安全維護疏導(dǎo)方案》,提示途經(jīng)110國道的司機,主動繞行其他路段,服從交通民警的分流疏導(dǎo),守法行車,減少交通事故的發(fā)生,緩解上述路段的交通壓力。為確保施工順利進行,施工期間交管部門成立了交通安全維護疏導(dǎo)指揮部和現(xiàn)場指揮部。交管部門共設(shè)包括施工標(biāo)志在內(nèi)的交通安全設(shè)施3300余件,施工現(xiàn)場配備大型清障車,重點加強維護疏導(dǎo)工作,強化擁堵點段疏導(dǎo)分流,快速處置沿線及周邊道路交通事故,確保道路交通安全暢通。

      ????■維修計劃

      ????路段 110國道米家堡橋至大榆樹路口段進出京雙向、西三岔至果莊段進京方向進行道路維修施工。

      ????施工日期 自2010年8月23日至9月16日,總工期25天。施工時間為白天9時至17時。

      ????一期工程 8月23日至9月1日進行西三岔至果莊段進京方向、米家堡橋至大榆樹路口段出京方向施工。占用單方向半幅道路,保留單方向一條車道供車輛通行。

      ????二期工程 9月2日至9月16日進行米家堡橋至大榆樹路口段進京方向施工。占用進京方向半幅道路,保留進京方向一條車道,同時將出京方向最內(nèi)側(cè)車道調(diào)整為進京方向車道,確保進京方向共兩條車道,出京方向一條車道供車輛通行。

      ????■分流措施

      ????1、施工期間110國道進京方向車輛每天22:00至次日凌晨4:00由老銀莊路口采取向110舊線分流措施。

      ????2、遇有110國道嚴(yán)重?fù)矶聲r,110國道舊線改為單向放行進京車輛,昌平支隊在西關(guān)環(huán)島將出京貨車分流至八達(dá)嶺高速出京方向,同時采取在110國道舊線德勝口燈崗控制京包高速車輛進入110國道舊線的措施。

      ????■疏堵措施

      ????部分大貨兩年后不必繞京

      ????緩解京藏高速常年爆堵,交通管理措施強化只是“治標(biāo)”,修路分流才是“治本”。對北京市民而言,近期能夠指望的,是110國道二期能盡快通車。對外地司機而言,不想卡在北京龜速前行,就要靠張石高速。

      ????110國道二期全長約35.6公里,將從昌平區(qū)德勝口直達(dá)延慶縣城,并與現(xiàn)110國道相接。設(shè)計速度為每小時100公里,其中山區(qū)段為每小時80公里,輔路系統(tǒng)按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計速度為每小時40至60公里。110國道二期項目有望年內(nèi)開建,將成為貨運專用線。

      ????張石高速公路全長550公里。其走向基本與京石高速(現(xiàn)改名為京港澳高速)平行,除連通北京外,在保定市淶水縣境內(nèi)還拐向西,再北轉(zhuǎn)后連通張家口。目前張石高速石家莊段已通車,全線通車預(yù)計2012年。

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