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      民航局官員稱按慣例公布空難原因需1年時間

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      青島新聞網(wǎng) 2010-08-26 07:31:09 中國青年報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

      ????8月25日21時50分,伊春機場冷清空蕩,值機臺前“截止辦理登記手續(xù)”的紅字還在滾動閃爍,飛機已經(jīng)停航。24小時前的8月24日21時35分,河南航空公司經(jīng)哈爾濱飛往伊春的VD8387航班客機在這附近墜毀,飛機上96人中42人遇難、54人受傷。

      ????今晚20時左右,中國青年報記者從有關部門獲悉,伊春飛機失事事件中的15名重傷者被專機送往哈爾濱醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院、黑龍江省醫(yī)院及黑龍江省

      第五醫(yī)院救治。重患者中有4名兒童。

      ????國務院副總理張德江、黑龍江省委書記吉炳軒均已赴伊春指揮救治工作。張德江強調(diào),要務必做到“避免因傷致殘,避免因傷致亡”。

      ????根據(jù)黑龍江省委常委、政法委書記黃建盛介紹,由于伊春醫(yī)療條件有限,有關方面已聽取來自哈爾濱及北京專家的建議,轉(zhuǎn)院治療。民航臨時調(diào)用由哈爾濱太平機場飛往上海的南航某航班客機,運送傷者。他還介紹,重傷者被送到哈爾濱機場后,當?shù)亟痪癁榻铀偷募本溶囬_辟綠色通道,以及時救治。

      ????另據(jù)了解,飛機失事后,5名機組人員中3人罹難,機長與其他41名傷勢相對較輕的幸存者目前還分別在伊春中心醫(yī)院等四家醫(yī)院治療。伊春市第一醫(yī)院目前共收治了31名傷者,大多數(shù)是軟組織挫傷,胸、腹部骨折以及燒傷,還有的是胸腹部閉合性挫傷。傷者當中還包括3名兒童,他們多是面部軟組織挫傷及輕微的創(chuàng)傷。由于傷情原因,機長尚不能接受采訪。

      ????在伊春林都機場等待的一位葛姓重傷者家屬介紹,其妻子與9歲的女兒是外出旅游才搭乘該班飛機的,與他們同行的還有其他幾個家庭的成員。在這次事故中,他的妻女都不同程度地遭受了吸入性呼吸道灼傷。另據(jù)當?shù)匦麄鞑块T介紹,這架飛機上的乘客還有一部分是赴某地開會的官員。

      ????伊春機場2009年8月27日通航,夜間航線是兩周前的8月10日剛開通的。當?shù)爻鲎廛囁緳C崔師傅說,本來伊春往返哈爾濱的旅客,平時大都乘大巴出行。但最近必經(jīng)公路進行修護,加上哈爾濱往返伊春的航班不久前開通,所以乘坐飛機的乘客漸多。

      ????如果不通航班,開車從哈爾濱到伊春,300多公里的路將耗時6個小時甚至更多——從哈爾濱到綏化的100多公里是高速公路,車速可達到100公里/小時以上;到綏化往后的100多公里是國道,汽車最快只能開到80公里/小時左右;而從鐵力到伊春的一段在修路,顛簸崎嶇的泥土地上,車速只能達到40公里/小時,窄的地方幾乎難以錯車;最后100多公里,幾乎要耗時三四個小時。據(jù)當?shù)厝私榻B,路已經(jīng)修了一兩年,修路之前,這里是水泥路,還稍好些。

      ????據(jù)新華社報道,25日,國務院“8·24”飛機墜機事故調(diào)查組在伊春正式成立。死傷者家屬正在陸續(xù)到達伊春,一些保險公司對死傷者的保險理賠工作也已啟動。

      ????伊春市委宣傳部宣傳科長劉子軍向本報記者透露,民航方面已經(jīng)陸續(xù)有幾批人員趕到伊春。但至本報截稿時止,官方尚未就此事召開新聞發(fā)布會。在談及失事原因時,已抵達伊春的國家民航局副局長李健說,按照國際慣例,公布飛機失事原因需一年時間,但民航將盡快進行調(diào)查得出結論。?。ㄓ浾?白雪 呂博雄)


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