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      報(bào)廢換補(bǔ)貼車主踴躍 待發(fā)補(bǔ)貼資金5946.3萬元

      來源:青島早報(bào)-- 2010-08-29 07:07:42 字號:TT

      ????我市加快老舊車輛的淘汰,伴隨著補(bǔ)貼的提高,車主報(bào)廢的積極性增高。記者昨天從市環(huán)保局獲悉,截至8月中旬,在市行政審批大廳設(shè)立汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口,共受理以舊換新汽車3713輛,待發(fā)補(bǔ)貼資金5946.3萬元。據(jù)介紹,汽車實(shí)行以舊換新政策從去年7月1日起開始實(shí)行,這也就意味著,平均每天有10名車主參加以舊換新。

      ????私家車補(bǔ)貼最高1.8萬

      ????市民蘇女士告訴記者,她家有一輛車齡十幾年的桑塔納轎車,車況還不錯,現(xiàn)在生活水平提高了,她計(jì)劃將這輛車賣掉,然后換一輛新車?!扒皟商?,有個朋友愿意買我的車,價(jià)格不到兩萬元。”蘇女士告訴記者,后來她聽說我市有以舊換新的政策,經(jīng)過咨詢,她的車以舊換新可以拿到1.8萬元的補(bǔ)貼。蘇女士說,盡管價(jià)格差不多,但是汽車參與報(bào)廢,可以減少尾氣污染,能為保護(hù)環(huán)境做貢獻(xiàn),因此她決定將車報(bào)廢。

      ????記者了解到,提前報(bào)廢老舊汽車、“黃標(biāo)車”換購新車的,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000-6000元調(diào)整到5000-18000元。其中,重、中、輕、微型載貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別調(diào)整為18000元、13000元、9000元、6000元;大、中、小、微型載客車分別調(diào)整為18000元、11000元、7000元、5000元;1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轎車分別調(diào)整為18000元、10000元、6000元。

      ????待發(fā)補(bǔ)貼將達(dá)5946.3萬元

      ????“為加快老舊車輛的淘汰,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,2009年國家出臺汽車以舊換新政策,青島市發(fā)改委、財(cái)政局和環(huán)保局相互協(xié)作,積極籌劃,在市行政審批大廳設(shè)立汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口,進(jìn)入2010年后,隨著國家大幅提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),廣大車主的積極性明顯提高?!笔协h(huán)保局工作人員介紹,截至2010年8月10日,聯(lián)合服務(wù)窗口共受理以舊換新汽車3713輛,待發(fā)補(bǔ)貼資金5946.3萬元。

      ????汽車以舊換新 呈現(xiàn)以下特點(diǎn)

      ????我市汽車以舊換新工作呈現(xiàn)以下主要特點(diǎn)。從車型構(gòu)成看,載客車占全部車輛的91.68%,在載客車中,轎車所占比重最大,占全部的72.15%;在所有車型中,汽油車約占80%,柴油車約占20%。

      ????從報(bào)廢車輛年限看,注冊登記日期多數(shù)在10年以上,其中轎車登記日期主要集中在1992年-1997年,而2000年以后的只有極少數(shù)的柴油車提前報(bào)廢,所占比例不超過4%。這部分車輛由于年代久遠(yuǎn),雖然總數(shù)少,但是排放量卻很高,報(bào)廢后對于我市機(jī)動車節(jié)能減排工作有著積極的意義。

      ????從車主構(gòu)成上看,單位車輛約占26%,私人車輛占到了74%,在報(bào)廢轎車中,私家車占85%,目前老舊車輛的淘汰工作中,難度最大的也是這部分私家車,要充分借助國家的財(cái)政補(bǔ)貼政策,加快我市老舊車輛的淘汰進(jìn)度。從補(bǔ)貼費(fèi)用上看,報(bào)廢車輛以享受18000元補(bǔ)貼的車型為主,占所有車輛的78.51%,這部分車主的積極性較高。

      ????下半年,我市汽車以舊換新預(yù)計(jì)仍然將以轎車為主,重點(diǎn)是私家車輛,補(bǔ)貼費(fèi)用在18000元的車型仍將是淘汰的主流;汽車以舊換新截止前的兩個月即2010年11-12月,我市仍可能會有一個辦理的高峰期。 記者 王磊江

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