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      朗悅打造汽車業(yè)“3G新干線”

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      青島新聞網 2010-10-26 10:48:14 中國質量新聞網 現有新聞評論    新聞報料

      ??? 隨著科技的不斷發(fā)展,3G通信技術日趨成熟,并在融入中改變我們的生活,向我們宣告著3G時代的來臨。筆者日前得知,眾泰汽車公司朗系列的首車朗悅已于近日上市。朗悅作為新技術的踐行者,采用諸多高科技配置,以歐洲標準,在汽車行業(yè)率先打造“3G新干線”。

      ??? 泊車無死角

      ??? 據了解,朗悅這款車在中國汽車業(yè)首次提出了“3G新干線”概念——Geniality driving(舒適駕乘感受)、Generous space(寬大空間)、General view(全景開闊視野)。

      ??? 據眾泰技術人員介紹,朗悅整車運用了諸多高新科技,例如其4個倒車雷達組成的駕控輔助系統(tǒng),在同級車中實屬罕見。倒車時,車后方低于保險杠的障礙物,如花壇、玩耍的小孩、小動物等,司機無法通過后窗或者后視鏡看到。這時,倒車雷達便會自動啟動,探頭以45度角輻射,上下左右全方位搜索目標,幫助司機確定障礙物的方位和距離,讓司機“看到”車后方的情況,確保了“視覺無死角”。這樣一來,便大大增強了朗悅泊車的安全性。

      ??? 此外,集成式一體化中控臺的設計讓高科技變得人性化起來,整個中控臺向駕駛員方向傾斜,用余光就能清晰查看車輛運行情況,不用分散行駛注意力,讓駕駛更加安全。換擋桿結合的設計為腿部贏得了不少空間,這樣前排坐上3個成年人,空間一樣也很富余。這個材質的設計,防止光線漫反光,不會因為強光直射而看不清晰。而球形空調的覆蓋面極廣,不到一分鐘就能到達充足的制冷效果。

      ??? 安全有標準

      ??? 為使消費者獲得最原汁原味的歐洲車駕乘感受,朗悅所用大部分配件依然沿用原菲亞特Multipla 2的供應商體系,完全符合歐洲標準。除了采用全新眾泰車標的中網以及升級了后懸架系統(tǒng)外,其他方面與菲亞特的原廠車完全相同。經過官方嚴格測驗和評估,朗悅完全達到并超越了菲亞特Multipla2的水平。

      ??? 朗悅搭載的是1.6L發(fā)動機,從參數表上看,這臺源自菲亞特發(fā)動機的最大扭矩145N·m要到4000rpm時才能發(fā)出。朗悅開起來并不感覺到低轉無力,中低速時的表現特別讓人滿意。該車不用踩到底也能掛擋,2、3擋加速時腳底感覺舒適,力量輸出源源不斷。

      ??? 在安全性方面,朗悅全面繼承了歐系車的特性,并加以全面提升,除了高強度安全車身,即使是在低配車型上,ABS+EBD、前排雙安全氣囊、倒車雷達、發(fā)動機電腦防盜系統(tǒng)也一應俱全,高配車型更是加上了同級別車型極少配備的側氣簾。

      ??? 在舒適型配置方面,朗悅更是全面向更高級別車型看齊,真皮座椅、可調節(jié)多功能方向盤、自動空調、遙控車窗、帶尋車功能的遙控鑰匙、支持MP3格式、集成五合一讀卡器外接輸入功能的6碟音響系統(tǒng)都一一配備。

      ??? 眾泰汽車在對原車進行本地化改造過程中,一直秉持的就是“源于經典,超越經典”的開發(fā)理念,力求帶給消費者全面超越原型車的駕乘體驗。

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