商務(wù)局：打贏(yíng)匯率戰(zhàn)要靠“轉(zhuǎn)型”

    市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，去年一年，盡管我市外貿(mào)出口量大幅增長(zhǎng)，但企業(yè)利潤(rùn)并沒(méi)有出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，企業(yè)要占領(lǐng)市場(chǎng)，成本增加了，價(jià)格自然就要被提高，但提價(jià)勢(shì)必又要降低產(chǎn)品在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力?！靶?lèi)、紡織品制造、箱包等企業(yè)情況比較嚴(yán)重，越南、菲律賓甚至印度的工廠(chǎng)，給我們?cè)斐闪溯^大壓力。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

    對(duì)于一段時(shí)間內(nèi)人民幣的繼續(xù)升值預(yù)期，該負(fù)責(zé)人建議企業(yè)與長(zhǎng)期、優(yōu)質(zhì)客戶(hù)建立良好關(guān)系，有可能的話(huà)，在對(duì)外貿(mào)易中和客戶(hù)約定鎖定匯率，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外，青島企業(yè)可以在對(duì)市場(chǎng)開(kāi)拓方面有所創(chuàng)新，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，淘汰單一、價(jià)值低的產(chǎn)品，多生產(chǎn)附加值高的產(chǎn)品，多生產(chǎn)有品牌價(jià)值的產(chǎn)品，嘗試“走出去”，到國(guó)外投資辦廠(chǎng)。

    海外購(gòu)物“狂”

    人民幣的不斷升值，讓外貿(mào)企業(yè)感到擔(dān)憂(yōu)的同時(shí)，卻讓不少普通市民感到欣喜，因?yàn)槭种械娜嗣駧鸥靛X(qián)了，到外國(guó)買(mǎi)東西也更劃算了，這大大刺激了境外游市場(chǎng)，給原本歲末的出境游旺季再添一把火。

    昨日，記者從島城多家國(guó)際旅行社了解到，去年以來(lái)，出境游的人氣就一直很旺，眼看著兔年春節(jié)大假日益臨近，報(bào)名參加港澳游、東南亞海島游、歐洲游等境外旅游的人數(shù)也在不斷攀高。

    港中旅有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，當(dāng)下與其說(shuō)“出境游”火，不如說(shuō)是“境外購(gòu)物”火，“很多游客到境外旅游，最大的開(kāi)支就是購(gòu)物，買(mǎi)各種奢侈品、數(shù)碼產(chǎn)品”。人民幣一路升值，讓近來(lái)一直備受關(guān)注的投資移民、出國(guó)留學(xué)市場(chǎng)繼續(xù)走高?！懊刻於加行驴蛻?hù)來(lái)咨詢(xún)，因?yàn)榫驮谶@幾天升值中，投資移民的價(jià)碼就降了四五萬(wàn)元人民幣?！鼻鄭u越洋出入境公司劉經(jīng)理預(yù)計(jì)，伴隨人民幣持續(xù)升值趨勢(shì)，2011年業(yè)務(wù)量將再度放大，他表示，近期該公司還在籌劃組團(tuán)赴美抄底、購(gòu)房置產(chǎn)，目前已經(jīng)有多人報(bào)名，青島首個(gè)“赴美購(gòu)房團(tuán)”有望春節(jié)后成行。

    進(jìn)口貨有望便宜

    人民幣更值錢(qián)了，進(jìn)口商品也有望變得更便宜。從幾年來(lái)人民幣升值軌跡來(lái)看，相伴的正是進(jìn)口商品越來(lái)越便宜，更多地走入尋常百姓家?！拔覀兩虉?chǎng)有2000種進(jìn)口商品,目前有一部分商品調(diào)價(jià),但沒(méi)有因匯率浮動(dòng)而大批降價(jià)。”麥德龍四方商場(chǎng)的常志?？偨?jīng)理告訴記者,從以往經(jīng)驗(yàn)看，人民幣升值的影響需要一段時(shí)間來(lái)體現(xiàn)，所以市民還不要著急，“越來(lái)越多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的進(jìn)口商品供應(yīng)島城市場(chǎng)是趨勢(shì)！”

    不過(guò)，市民最關(guān)心的進(jìn)口車(chē)價(jià)格卻沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)跡象。記者從調(diào)查中獲悉，人民幣如此大幅度的升值并沒(méi)有促進(jìn)國(guó)內(nèi)車(chē)輛價(jià)格的降低，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格并未因此受到影響。

    記者從島城市場(chǎng)部分進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，進(jìn)口車(chē)的價(jià)格在短期內(nèi)不會(huì)松動(dòng)，即便降價(jià)，力度也非常小。一家專(zhuān)營(yíng)福特汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商透露，下一批翼虎可能會(huì)便宜1萬(wàn)左右。由于人民幣對(duì)歐元并非處于持續(xù)升值的階段，甚至還出現(xiàn)了一定的貶值，雷諾和歐寶的經(jīng)銷(xiāo)商則明確表示不會(huì)降價(jià)。

    業(yè)內(nèi)人士透露，進(jìn)口車(chē)價(jià)格反應(yīng)遲緩主要是由“置后期”造成的。在中國(guó)，進(jìn)口車(chē)的訂貨周期比較長(zhǎng)，現(xiàn)在賣(mài)的車(chē)基本上都是三、四個(gè)月以前訂的，要按照當(dāng)時(shí)的定價(jià)成本體系進(jìn)行銷(xiāo)售。

    不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，目前進(jìn)口車(chē)實(shí)行的品牌專(zhuān)營(yíng)制才是左右車(chē)價(jià)關(guān)鍵因素。WTO后，國(guó)家允許外方建立獨(dú)資或合資的總進(jìn)口和總批發(fā)公司，像豐田、VOLVO等都有在中國(guó)的汽車(chē)貿(mào)易有限公司，進(jìn)口車(chē)價(jià)格受這些公司的操控影響遠(yuǎn)高于匯率變化。車(chē)商雷先生說(shuō)，但到底人民幣升值能否給進(jìn)口車(chē)買(mǎi)家?guī)?lái)實(shí)惠，還是要總代理說(shuō)了算，“匯率下降，他們咬緊價(jià)格不放，我們的利潤(rùn)也不會(huì)增加，因人民幣升值增加的利潤(rùn)只有總代理賺入荷包。” （記者 劉文劍）