運價調(diào)整后，按客運最高限價0.33元/人/公里大略計算，票價起碼為138.6元，漲約29.6元。

　　濟南青島兩地間計費里程(加上城市市區(qū)里程)約為420公里

　　山東道路班車客運運價(上限)表

　　客車類型客車等級運價

　　座席客車

　　高三級0.33元/人/公里高二級0.29元/人/公里高一級0.27元/人/

　　臥鋪客車

　　高級 0.32元/人/公里中級 0.24元/人/公里普通級0.18元/人/公里

　　9月1日起，山東公路客運企業(yè)將陸續(xù)開始實行新運價，最高上限價格比以往上調(diào)約0.02元—0.03元/人/公里。在這個范圍內(nèi)，道路運輸經(jīng)營者可自主確定和調(diào)整具體執(zhí)行價格，但春運等節(jié)假日期間公路客運嚴禁漲價?！白罱鼛啄?，公路客運運價標準基本沒變，但油價等成本卻在不斷攀升。此次運價調(diào)整，綜合考慮了影響客運成本和百姓出行的新因素。”山東省交通運輸廳一負責人說。由于農(nóng)村道路客運是實行低票價政策，執(zhí)行與城市公共交通相同的稅費優(yōu)惠和政府補貼。此次運價調(diào)整主要針對非農(nóng)村道路客運。

　　記者了解到，在新運價政策中，不同線路、車型的公路票價主要來源于一個公式。在這個核算公式中，公路客運票價=客運車型運價(含2%的旅客身體傷害賠償責任保障金)×旅客計費里程(營運線路公路里程+城市市區(qū)里程)+旅客站務費+車輛通行費+燃油附加費+其他法定收費。其中，車輛通行費按實在率55%計算，客運營運車型劃分是按交通部的行業(yè)標準來執(zhí)行的。

　　一客運站工作人員介紹，目前濟南的干線客運線路多是中級以上車輛，普通級車多用于農(nóng)村中短途線路。比如比較豪華的“歐洲之星”客車屬高級車，但因車座位數(shù)量、配置等不同，還會有高一、高二、高三級別的區(qū)分。但實際運營中，為吸引旅客，客運站多是按普通高級車價格執(zhí)行。記者從濟南多個客運站了解到，經(jīng)簡單測算，由于線路和車型不同，新運價政策中最高限價比以往每人每公里高出約0.02元—0.03元。

　　道路班車客運還將實現(xiàn)油運價格聯(lián)動機制。以我省0號柴油最高零售價每升4.94元為基準，油價提高或降低累計每達到0.50元/升時，道路班車客運票價構成中的燃油附加費標準相應上調(diào)或下調(diào)一次，調(diào)整標準為油價每調(diào)整0.50元/升，燃油附加費標準相應調(diào)0.005元/人/公里。山東省要求，春運等節(jié)假日期間，道路班車客運票價不得在政府規(guī)定的上限票價或政府定價水平以外實行特殊的加價政策。