隨著航空公司更加重視網(wǎng)絡營銷及電子商務，在線直銷作為一種重要的銷售渠道得到了快速發(fā)展，從最近的流量數(shù)據(jù)份額來看，除了始終占據(jù)主流的通用搜索渠道之外，垂直搜索引擎成為機票直銷的重要流量入口，其他值得重視的還有微博及騰訊QQ的入口，這一流量格局也昭示了航空官網(wǎng)可以選擇的多元化渠道方向。

　　從發(fā)展的態(tài)勢上看來，無疑印證了藝龍CEO崔廣福的判斷——在用戶培養(yǎng)階段的在線市場，分銷對直銷反而有促進作用，直銷和分銷的矛盾在特定的時期達到了奇妙的調和。

　　（一）機票預訂漸成線上消費主流

　　據(jù)中國旅游研究院2011年第二季度游客消費意愿調查顯示，游客使用最多的三項旅游網(wǎng)站服務分別為：網(wǎng)上訂機票、網(wǎng)上訂酒店（45.5%）和查找旅游咨詢。

（二）在線機票市場份額約為25%

　　民航總局的數(shù)字顯示，2010年我國機票市場出票量達到26700萬張，比2009年增長15.8%。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預測稱，未來四年，中國國際航空客運量將保持年均10.8%的增速，從而成為全球增長最快的市場。中國引來航空爆發(fā)增長時期。

　　目前從各方公布的數(shù)據(jù)來看，2010年，攜程全年機票銷售量在3000萬張以上，單日機票銷售量超過8萬張。去哪兒網(wǎng)的單日機票交易量已經(jīng)達到6-7萬張，節(jié)假日等旺季可達8萬張以上。自2010年5月推出“淘寶旅行”平臺，截至8月，淘寶網(wǎng)的機票預訂量日均超過1萬張。2011年，航空公司機票在線直銷數(shù)量達到990萬張，由以上數(shù)據(jù)樂觀估計，我國在線機票市場銷售份額占總體的25%左右。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展和電子商務的日益成熟，在線機票市場的發(fā)展空間巨大。

　　（三）各個航空公司官網(wǎng)流量格局

　　國航、南航、東航等各大航空公司都紛紛加大了直銷投入比例。2007年年底，南航成立了信息中心，并提出2010年機票直銷比例占40%的目標；同年，國航斥資2000多萬元建設全球電話銷售服務中心；2010年，海航在去哪兒網(wǎng)開設旗艦店銷售機票，航空公司直銷成為線上機票市場的重要趨勢。

　　航空公司官網(wǎng)作為在線直銷的重要渠道，依靠搜索引擎營銷SEM、搜索引擎優(yōu)化SEO等工具獲取足夠多的流量及用戶量。在眾多的流量入口中，搜索引擎已經(jīng)成為最大的流量入口，垂直搜索引擎在其中占據(jù)了重要份額。

　　1海航案例：搜索引擎貢獻海航官網(wǎng)流量的59.47%

　　來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示，2011年10月搜索引擎為海航官網(wǎng)貢獻的流量達到59.47%，其中百度的流量貢獻度為22.37%，去哪兒網(wǎng)為19.47%。隨著海航網(wǎng)絡營銷力度的增大，搜索引擎的市場份額有望超過60%。作為國內(nèi)在線直銷比例最高的航空公司之一，海航希望未來在線直銷的比例超過30%。

2國航案例：搜索引擎貢獻國航官網(wǎng)流量的49.12%

　　來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示，2011年10月搜索引擎為國航官網(wǎng)貢獻的流量達到49.12%，其中百度的流量貢獻度為22.8%，谷歌總共占16.9%，去哪兒網(wǎng)為5.86%。國航近年來除了增加航線之外，也加大了網(wǎng)絡營銷的力度，2011年7月31日凌晨，全新的國航電子商務網(wǎng)站正式上線試運行。

3南航案例：搜索引擎貢獻南航官網(wǎng)流量的48.82%

　　來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示，2011年10月搜索引擎為南航官網(wǎng)貢獻的流量達到48.82%，其中百度的流量貢獻度為35.92%，谷歌總共占13.53%排在前三位。

4東航案例：搜索引擎貢獻東航官網(wǎng)流量的27.01%

　　來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示，2011年10月搜索引擎為東航官網(wǎng)貢獻的流量達到49.12%，其中百度的流量貢獻度為15.23%，去哪兒網(wǎng)為8.62%，攜程占3.16%。

5山航案例：搜索引擎貢獻山航官網(wǎng)流量的59.51%

　　來自Alexa的數(shù)據(jù)顯示，2011年10月搜索引擎為山航貢獻的流量達到49.12%，其中百度的流量貢獻度為36.9%，谷歌總共占14.28%，去哪兒網(wǎng)為8..33%。