4趟抵青島列車晚點3個小時 僅換鐵路一句對不起

　　昨日上午11時30分左右，膠濟線與京滬高鐵之間的聯(lián)絡(luò)線部分區(qū)段軌道配件發(fā)生故障，導(dǎo)致途經(jīng)濟南的多趟列車晚點，從北京、天津方向發(fā)往青島的4趟動車晚點，昨天下午2時55分故障排除,列車恢復(fù)運行。濟南鐵路局隨后致歉，這也是鐵道部修訂《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，明確提出超過30分鐘要說明晚點原因并致歉的要求后，濟南鐵路局首次因晚點向旅客

　　濟南西站動車停駛

　　昨天上午10時46分，青島市民馬先生登上了天津回青島的D345次動車，出差多日后歸心似箭，本以為5個小時后就能回到青島，沒想到一直到天黑才到站。馬先生說，中午12點半左右，動車在到達濟南西站后就停下了，直到1點多，列車一直沒有開動。旅客們有些著急，車廂內(nèi)開始騷動起來，有旅客找到乘務(wù)員詢問，乘務(wù)員只說天氣原因，列車無法正常行駛，至于何時能開動則無法答復(fù)。

　　苦等多時旅客抱怨

　　與此同時，乘坐青島至天津西D346次動車的旅客金女士也在濟南站停下了，乘務(wù)員說是天氣原因?qū)е虑胺綗o信號，無法開車。

　　下午2點左右，馬先生所在動車的廣播響了，列車長向旅客們解釋說天氣原因?qū)е铝熊囃睃c，并代表鐵路部門向乘客表示歉意，也請旅客諒解。在車上苦苦等了兩個多小時后，動車依然沒有要開動的跡象，旅客開始抱怨，還有人喊餓。下午3時40分，D345次動車終于開動。到達濟南站后，乘務(wù)員為旅客們送上餅干火腿腸等食物。隨后，列車一路順暢地回到青島，此時已經(jīng)晚上6時40分，天都黑透了。

　　4趟列車晚點抵青

　　濟南鐵路局方面介紹，事故發(fā)生后，為確保運輸安全，濟南鐵路局對事故區(qū)段采取封閉措施，并組織人員全力搶修。濟南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受此影響，上海至青島、北京至青島間的部分動車組列車晚點。

　　記者從濟南鐵路局青島站了解到，受事故影響，4趟抵青動車晚點，分別為北京南至青島的D335、D337、D341，天津西至青島的D345。其中，D335上午11點25分從北京南發(fā)車，約在18點50分抵達青島火車站，晚點3個小時以上；天津西至青島的D345，晚點約3個小時；北京南至青島的D337晚點約兩個小時。此外，青島至北京南的D334、青島至天津西的D346列車等多趟列車晚點到終點站。

　　事故發(fā)生后，濟南鐵路局通過廣播等方式對晚點給旅客帶來的不便表示歉意。濟南鐵路局青島客運段北京動車隊隊長董生虎介紹，D335、D341屬于該隊服務(wù)的車次，故障發(fā)生后，乘務(wù)人員第一時間向旅客作了說明，并代表濟南鐵路局向旅客致歉。

　　不能只道歉沒賠償

　　“我這是第一次在列車上親耳聽到鐵路部門的致歉，可是光有道歉還是不夠的。”經(jīng)常乘坐動車的市民馬先生說，頻發(fā)的晚點事件令他無法忍受?！耙郧爸挥酗w機晚點，現(xiàn)在動車也加入‘晚點大軍’?！瘪R先生說，旅客花高價買票乘坐動車，圖的就是快捷，而現(xiàn)在一晚點就是幾個小時，非常耽誤時間。

　　“停車兩個小時，旅客投訴后濟南站才發(fā)放餅干、方便面、火腿腸等食物。這些算什么彌補方式？旅客們的時間怎么補？是不是應(yīng)該到達天津后全額退票呢？”乘坐D346次列車的網(wǎng)友發(fā)微博表示不滿。

　　“坐飛機遇到晚點，航空公司都會賠償，坐動車晚點，為什么沒有賠償？”不少乘客提出質(zhì)疑。記者了解到，因為天氣原因造成的飛機晚點，航空公司不賠償乘客。如果是航空公司自身原因造成晚點，會給乘客一定的賠償。

　　動車晚點，乘客是否可以獲得賠償呢？當(dāng)乘客向鐵路部門提出索賠時，通常會得到這樣的回答：“沒有這方面的規(guī)定。”對于這個問題，有關(guān)法律專家表示，如果是惡劣天氣造成的電力故障，比如遭遇雨雪、雷電等不可抗力的影響，火車晚點不屬于違約，鐵路部門可以免除責(zé)任，如果是鐵路部門工作過失造成故障導(dǎo)致晚點，應(yīng)該給予乘客一定賠償。

　　鐵道部出新規(guī)提高正點率

　　在今年10月18日，鐵道部曾承諾將努力創(chuàng)新服務(wù)方式手段，組織對《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》）進行修訂完善，其中在《標(biāo)準(zhǔn)》中鐵道部明確要求，提高旅客列車正點率，健全客車正晚點信息通報制度。調(diào)度部門要通報客車晚點時間、原因及客車預(yù)計開行階段計劃等；客運部門要加強相關(guān)信息通告，做好列車晚點的道歉等工作。對晚點嚴(yán)重的客車組織交班分析，落實責(zé)任單位和責(zé)任人，嚴(yán)肅責(zé)任追究。本月，《標(biāo)準(zhǔn)》修訂完畢，明確表示列車晚點須及時通告，超過30分鐘要說明晚點原因并致歉。

　　青島始發(fā)3趟列車時刻調(diào)整

　　昨日，記者從濟南鐵路局青島站了解到，青島至通化、太原、曹縣的三趟列車運行時刻將進行調(diào)整。自12月10日起，青島至太原K882/3次，淄博22:47到，22：51開、濟南東0:01到，0：13開、晏城0:46到，0：48開、德州1:51到，1：54開。另外，青島至曹縣5022/3次，青島20:38開，城陽21:09到，21:21開，其它不變。

　　自12月14日起，青島至通化K970/71次，山海關(guān)23:42到，23:50開，取消綏中站、興城站辦理客運業(yè)務(wù)，錦州01:48到，01:53開，取消溝幫子站、大虎山站辦理客運業(yè)務(wù)，沈陽04:27到，04:42開，撫順北05:31到，05:34開，南雜木06:15到，06:17開，清原07:07到，07:09開，山城鎮(zhèn)07:56到，07:58開，梅河口08:21到，08:44開，柳河09:19到，09:21開，三源浦10:09到，10:11開，通化11:13到。記者 吳帥