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      5架A380客機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)裂縫 回應(yīng)稱不影響運(yùn)營(yíng)

      來源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) 2012-01-07 09:34:08

        澳大利亞5架A380客機(jī)機(jī)翼細(xì)微裂縫 兩架處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài) 歐洲空中客車公司5日說,多架空客A380型客機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)“細(xì)微裂縫”,可以例行維護(hù)方式彌補(bǔ),不影響運(yùn)營(yíng)。

        翼肋“瑕疵”?

        據(jù)新華社電澳大利亞媒體報(bào)道,5架空客A380型客機(jī)機(jī)翼出現(xiàn)細(xì)微裂縫,其中兩架處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài),分別隸屬澳大利亞航空公司和新加坡航空公司。

        據(jù)報(bào)道,首先在一架正在新加坡維護(hù)的澳航A380機(jī)翼上發(fā)現(xiàn)裂縫。

        這架客機(jī)2010年11月4日從新加坡起飛不久后發(fā)動(dòng)機(jī)起火并出現(xiàn)一系列故障,緊急返航,無人傷亡。

        報(bào)道說,裂縫長(zhǎng)度不足1厘米,肉眼難以察覺,起初懷疑系A(chǔ)380客機(jī)所配T900型發(fā)動(dòng)機(jī)故障所致,隨后確認(rèn)另有原因。

        空客發(fā)言人斯特凡·沙夫拉特5日向媒體發(fā)送電子郵件,證實(shí)多架A380存在“瑕疵”,稱已通報(bào)這一型號(hào)客機(jī)的運(yùn)營(yíng)商,對(duì)修補(bǔ)措施提出建議?!拔覀兇_認(rèn),有限數(shù)量的A380客機(jī)機(jī)翼翼肋出現(xiàn)細(xì)微裂縫。”沙夫拉特說。

        無礙“安全”?

        據(jù)新華社電空客發(fā)言人沙夫拉特聲稱,“我們已經(jīng)追索起因??湛鸵阎贫ㄒ惶讬z查和修補(bǔ)程序,可以在4年一次例行維護(hù)時(shí)加以實(shí)施。”

        空客方面說,機(jī)翼裂縫無礙A380客機(jī)安全運(yùn)營(yíng)。歐洲航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)企業(yè)制定的修補(bǔ)措施,認(rèn)定客機(jī)運(yùn)行不會(huì)受影響。針對(duì)旗下A380機(jī)翼瑕疵,澳航6日出面打包票,稱不構(gòu)成安全飛行風(fēng)險(xiǎn)。

        空客A380是迄今全球最大客運(yùn)飛機(jī),它有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),雙層客艙,設(shè)計(jì)航程大約1.5萬公里,載客量525人,系與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的“拳頭產(chǎn)品”。

        并非“獨(dú)有”?

        據(jù)新華社電空中客車多次推遲向運(yùn)營(yíng)商交付A380,終于在2007年10月讓這款客機(jī)投入商業(yè)飛行,現(xiàn)有67架處于運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

        針對(duì)A380客機(jī)出現(xiàn)的新問題,澳航一名女發(fā)言人說:“調(diào)查顯示,裂縫與客機(jī)2010年11月發(fā)動(dòng)機(jī)故障無關(guān),且不為澳航(A380客機(jī))所獨(dú)有……已經(jīng)得到修補(bǔ)?!?/p>

        對(duì)并非“獨(dú)有”一說,發(fā)言人沒有解釋。

        澳航A380先前為發(fā)動(dòng)機(jī)故障所困擾。經(jīng)歷發(fā)動(dòng)機(jī)起火事件,澳航一度停飛全部6架A380,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯羅伊斯公司證實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)漏油致使澳航客機(jī)飛行途中起火。雙方去年6月達(dá)成協(xié)議,羅爾斯羅伊斯公司賠償澳航9500萬澳元(約合9718萬美元)。

        除A380發(fā)動(dòng)機(jī)故障,澳航最近幾個(gè)月麻煩不少:勞資糾紛持續(xù),員工多次罷工。這家運(yùn)營(yíng)商去年10月29日至31日停飛全部客機(jī),取消數(shù)百架次航班,致使數(shù)萬人出行受阻,招致公眾不滿和譴責(zé)。

        A380知多少?

        本報(bào)訊 A380系列飛機(jī)中最先面世的是一款在三級(jí)客艙布局下,上下兩層客艙可搭載525名乘客,航程達(dá)到15371公里的客機(jī)機(jī)型(航程比波音747遠(yuǎn)1852公里,比波音747-8遠(yuǎn)926公里)。

        截至2011年10月15日,空中客車公司已向全球7家航空公司交付了57架A380飛機(jī)。目前運(yùn)營(yíng)A380飛機(jī)的航空公司包括:新加坡航空公司(13架)、阿聯(lián)酋航空公司(15架)、澳大利亞航空公司(10架)、法國(guó)航空公司(6架)、漢莎航空公司(8架)、大韓航空公司(4架)、中國(guó)南方航空公司(1架)。

        共有18家客戶訂購(gòu)了236架A380飛機(jī)。

        首架A380飛機(jī)由新加坡航空公司于2007年10月投入運(yùn)營(yíng)。目前已投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)服務(wù)于全球25個(gè)主要城市。

        目前已投入運(yùn)營(yíng)的A380飛機(jī)已累計(jì)飛行超過40000個(gè)商業(yè)航班,超過350000個(gè)飛行小時(shí)。已有150多萬乘客乘坐過A380飛機(jī)。(宗禾)

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