青島地鐵2號線年內將開建

青島地鐵2號線年內將開建

　　昨天下午，青島市政府在市級機關會議中心召開2012年地鐵建設工作會，要求各地鐵成員單位和參建單位攻堅克難，穩(wěn)步推進地鐵3號線的建設，爭取年內開工建設2號線。市地鐵建設指揮部總指揮、副市長王建祥參加會議。

　　去年青島地鐵3號線22個車站全面進入施工階段，各項工作進展總體比較順利。22個車站中，15座明挖車站、7座暗挖車站已進入圍護樁和車站主體施工階段。19個區(qū)間施工豎井全部進入隧道正線施工。車輛、牽引、信號系統(tǒng)等項目已完成招標。與此同時，2號線可行性研究報告已完成評估，土地預審、文物保護、風貌保護和環(huán)評報告也獲得國家相關部門的批復，初步設計編制已完成，相關技術方案基本確定，2號線一期工程地質初勘已完成，詳勘已完成外業(yè)工作量的80%。去年我市在國內首次辦理了軌道交通全線地下空間土地劃撥手續(xù)，填補了國內空白，實現(xiàn)了地下土地空間使用的程序化、合法化和規(guī)范化，為地鐵的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎。

　　會議指出，2012年是地鐵3號線土建施工的攻堅之年，各級、各部門和地鐵建設參與單位要統(tǒng)籌謀劃，科學施工，合理加快工程進度，深入研究縮短工期的措施，加快推進地鐵一期工程全線隧道土建開挖的進度。要及早完成2號線前期手續(xù)，爭取2號線一期工程可研報告盡早獲得國家批復，完成初步設計和施工圖設計，年內招標確定2號線施工和監(jiān)理單位。要協(xié)調辦理規(guī)劃、土地、施工、場地占用等許可手續(xù)，為2號線年內開工創(chuàng)造條件。要優(yōu)化道路交通組織方案，合理安排站點施工時序，縮短施工時間，盡最大可能減少地鐵施工對市民生產、生活和交通的影響。會議還就抓好安全生產、完善配套政策等方面提出了具體要求。（本報記者 李曉寒）