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![]() ????老紅旗“吃”首張罰單 ????“黃標(biāo)車”、“前海限行”、“罰款200元”,這3個詞成為近期市民熱議的話題。昨天,我市對黃標(biāo)車進入限行區(qū)處罰進入實質(zhì)階段,首輛黃標(biāo)車闖進限行區(qū)被罰款200元。因為黃標(biāo)車的限行,使得二手車交易市場、2000年以前的車型應(yīng)聲降價。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十二五”期間,青島市將全面提升機動車污染控制水平,在市內(nèi)四區(qū)實行黃標(biāo)車限行管制,淘汰8萬輛老舊黃標(biāo)車,從嚴(yán)控制外地黃標(biāo)車進入主城區(qū)。 ????闖入限行區(qū)罰款200元 ????昨天上午,市公安、環(huán)保聯(lián)合在南海路附近、福州路與東海路交叉口附近設(shè)立了兩處專項行動執(zhí)法點,對駛?cè)胂扌袇^(qū)域的黃標(biāo)車依法查處。 ????在南海路檢查點,上午11時許,一輛紅旗轎車進入執(zhí)法人員視野。執(zhí)法人員攔下該車后發(fā)現(xiàn),這輛轎車1998年出廠,已經(jīng)14年了。車主是一名王姓中年男子,對于自己被查,剛開始他感覺有些納悶,因為他覺得沒有交通違章。王先生表示,他對于黃標(biāo)車進入前海限行一事并不知情,當(dāng)場表示以后不再開車進入限行區(qū)。根據(jù)規(guī)定,執(zhí)法人員對王先生罰款200元,這也是我市設(shè)置黃標(biāo)車限行區(qū)后,開出的首張罰單。 ????將安裝高科技抓拍設(shè)備 ????截至昨天下午5時,市公安、環(huán)保執(zhí)法人員在現(xiàn)場檢查機動車101輛,查處高污染黃標(biāo)車1輛,無環(huán)保標(biāo)志車3輛,公安交警對機動車使用人按每輛機動車處200元罰款。 ????“目前,我們已經(jīng)安裝了47套黃標(biāo)車區(qū)域限行提示標(biāo)志牌和禁令標(biāo)志牌,提醒駕駛高污染黃標(biāo)車的人員及時繞道行駛,在上午7時至晚上8時不要進入限行區(qū)域?!眻?zhí)法人員表示,目前,對于進入限行區(qū)內(nèi)的黃標(biāo)車,主要以人工執(zhí)法為主。據(jù)悉,為了使得進入限行區(qū)內(nèi)的黃標(biāo)車無處藏身,青島市計劃安裝高科技抓拍設(shè)備,黃標(biāo)車一旦進入限行區(qū)域,將被自動抓拍。 ????二手車應(yīng)聲“掉價” ????黃標(biāo)車限行,這對二手車交易市場上的黃標(biāo)車是否產(chǎn)生影響呢?記者調(diào)查了解到,因為我市推出的限行政策,導(dǎo)致黃標(biāo)車的身價下跌,按照車型不同,降幅從1000元到幾萬元不等。 ????記者調(diào)查了多名有購二手車意向的市民,他們表示將重新考慮購車計劃,或者在購買二手車的時候,一定要看仔細(xì)了,不能買輛黃標(biāo)車,否則將難進前海行駛了。 ????市民李先生有一輛奔馳轎車,這輛車是上世紀(jì)90年代中期出廠的,如今他這輛車出售價格不到6萬元。“年前,我的車至少能賣8萬元,現(xiàn)在最多能賣六萬塊?!崩钕壬硎荆@輛車他保養(yǎng)得不錯,去年不舍得賣,今年價格跌了兩萬多。 ????限行正式實施,對于黃標(biāo)車來說是致命一擊,有業(yè)內(nèi)人士坦言,黃標(biāo)車降價是鐵定的。青島二手車網(wǎng)的銷售人員魏先生告訴記者,根據(jù)不同的車型,降價的幅度也不同。他給記者舉例說,比如2000年產(chǎn)的普通桑塔納,以前的市場價格是1.5萬左右,現(xiàn)在預(yù)計降幅能達(dá)到1000元左右。2000年產(chǎn)的桑塔納2000車型,現(xiàn)在市場價格是2.7萬元,預(yù)計將降到2.3萬元左右。 ????【鏈接】提前淘汰可獲補貼 ????市環(huán)保局相關(guān)人員建議,黃標(biāo)車主最好提前淘汰,可獲補貼。 ????按照規(guī)定,市區(qū)高污染黃標(biāo)車提前淘汰可申請補助。申請范圍:至2013年7月31日前,具備下列條件的高污染黃標(biāo)車 (指低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和柴油車,不包括三輪汽車、低速貨車和摩托車)提前淘汰,可以享受資金補助。申請條件:2011年8月1日前,在本市的市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、黃島區(qū)、城陽區(qū)行政區(qū)(含高新區(qū)和保稅區(qū))范圍內(nèi) (以下簡稱市區(qū))注冊登記;車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)社會組織;在最近一個檢驗周期內(nèi),參加過機動車環(huán)保檢驗的;報廢時,其實際使用年限距離國家規(guī)定強制報廢年限一年以上,且非因自然報廢或交通事故等導(dǎo)致直接報廢的;實際使用年限計算的起始和終止日期分別為車輛初次登記日期和車主將報廢汽車交售給有資質(zhì)的本地報廢汽車回收企業(yè)的日期。市區(qū)財政供養(yǎng)單位及2011年8月1日后變更至市區(qū)的高污染黃標(biāo)車淘汰,不享受資金補助。 ????【鏈接】什么是黃標(biāo)車? ????高污染黃標(biāo)車是指使用年限長、燃油消耗高、排放穩(wěn)定性差、污染物排放量多的汽車。具體來說,凡不符合國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車都是高污染黃標(biāo)車。研究結(jié)果表明,一輛高污染黃標(biāo)車的污染物排放量,分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽車的污染物排放量。截至目前,全市共淘汰高污染黃標(biāo)車1.1萬輛,消減的污染物排放量,可為30.8萬輛國Ⅳ汽車提供環(huán)境容量。市環(huán)保局相關(guān)人士表示,通俗地說,凡是2000年以前產(chǎn)的轎車,基本都屬于黃標(biāo)車。(記者 王磊江 通訊員 孫欽法) |
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