水陸兩棲車在水中游弋（資料圖）

    用鐵錘花2年敲出船身

    “我現(xiàn)在都還反對(duì)他搞這個(gè)，活不干了，迷進(jìn)去了，這十幾年我和他沒少鬧過，有時(shí)候氣急了就不做飯給他吃，不找錢就沒錢買米?！眲⑿湃A的妻子謝女士說起自己老公搞發(fā)明的事，直搖頭，而劉信華站在一邊只是“嘿嘿”地笑。

    “其實(shí)我沒用什么錢，發(fā)明出這個(gè)車，我只用了不到10萬元。我不是一邊搞發(fā)明一邊還在干活嗎，怎么叫不找錢？”劉信華的辯解引來妻子的白眼。

    劉信華指著自己的水陸兩棲車說，車子外皮是他自己買鐵皮敲了2年才敲出來的，動(dòng)力系統(tǒng)是他買的廢舊電動(dòng)三輪車改裝的，只有螺旋槳是訂做的，其他配件都是他從廢舊車輛上拆下來的。

    不側(cè)翻不易沉 急尋買家

    “劉信華的水陸兩棲車內(nèi)有浮力艙，這是劉信華的首創(chuàng)，有了浮力艙，他的水陸兩棲車不易在水里側(cè)翻，與其他沒有浮力艙的水陸兩棲車相比，在水中也不容易被撞沉。而且他這車造價(jià)只要四五萬元，費(fèi)用也低，國外的水陸兩棲車造價(jià)動(dòng)則數(shù)十萬美元。”國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng)專門負(fù)責(zé)評(píng)審?fù)茝V實(shí)用新型專利的專家卜彤彤一直關(guān)注著劉信華的水陸兩棲車。卜彤彤表示，劉信華的水陸兩棲車在國際國內(nèi)應(yīng)該很有市場競爭力。

　　“我想尋個(gè)買家，但一般買家都只愿出一百多萬元購買我的專利，我心目中的理想價(jià)位在1千萬元左右，兩者差距太大了。希望有實(shí)力的買家能聯(lián)系我，我用技術(shù)入股也成?！眲⑿湃A充滿期待地說，有了資金支持，他還將對(duì)自己的發(fā)明進(jìn)行改進(jìn)，那時(shí)肯定會(huì)是一個(gè)雙贏的結(jié)果。