晚報訊 藍(lán)色硅谷輕軌線工程又有了新進(jìn)展。昨日，藍(lán)色硅谷交通配套工程環(huán)境影響評價首次在市環(huán)保局網(wǎng)站公布，藍(lán)色硅谷交通配套工程起點為苗嶺路和深圳路交口處，終點為即墨大橋鹽場，全長59.2公里，全線設(shè)22座車站。工程在嶗山區(qū)的起點處要建設(shè)5公里的“地道”，其余均以高架方式為主，包括兩處山嶺隧道。

　　環(huán)評公告顯示，藍(lán)色硅谷交通配套工程線路起點為苗嶺路和深圳路交口處，沿苗嶺路、濱海大道，領(lǐng)海路、

皋虞河向北，終點為即墨市大橋鹽場，全線設(shè)置車站22座，近期建設(shè)17座，其中地下站3座。因為處于鬧市區(qū)，工程起點段約5公里的范圍內(nèi)，將采用地下敷設(shè)的方式，使輕軌像地鐵那樣在地下穿行，其余路段則以高架敷設(shè)方式為主。

　　作為藍(lán)色硅谷交通配套工程的一部分，昨日進(jìn)行的藍(lán)色硅谷交通配套工程環(huán)評中，輕軌將建設(shè)嶗山新隧道全長4.58公里，隧道進(jìn)口位于濱海公路仰口隧道西側(cè)，出口位于仰口隧道北洞口西側(cè)。除了這條隧道，整個工程還將建設(shè)一處長約700米的隧道。藍(lán)色硅谷輕軌將借助這兩條隧道穿山越嶺。（記者 徐美中）