G22青蘭高速上的膠東機(jī)場(chǎng)高速入口指示牌。

青島新聞網(wǎng)12月19日訊（記者 江東旭 ）青島新機(jī)場(chǎng)高速公路一期于11月30日建成通車(chē)，串聯(lián)起G20青銀高速與G22青蘭高速。記者驅(qū)車(chē)前往體驗(yàn)新機(jī)場(chǎng)高速一期，從G22青蘭高速河套收費(fèi)站至G20青銀高速膠州收費(fèi)站全長(zhǎng)35公里，20分鐘左右即可抵達(dá)，高速公路通行費(fèi)為20元。

據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)高速公路一期工程，全長(zhǎng)約24．187公里，采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km／h，北接青銀高速機(jī)場(chǎng)北樞紐立交，南接青蘭高速河套樞紐互通立交，接入現(xiàn)狀青蘭高速。全線(xiàn)基本采用高架橋形式，橋梁占比約80％，沿線(xiàn)共設(shè)3座樞紐互通立交，共設(shè)置膠東機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站和膠萊收費(fèi)站兩處收費(fèi)站，位于主線(xiàn)上的膠東機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站共有23條收費(fèi)車(chē)道，采取8進(jìn)15出的設(shè)計(jì)方案，最大程度疏解東西部主城區(qū)到港旅客，膠萊收費(fèi)站采取3進(jìn)5出的設(shè)計(jì)方案，作為備用疏解通道。受地方道路配套和膠東機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)等因素影響，兩處收費(fèi)站暫不開(kāi)通。

膠東機(jī)場(chǎng)高速編號(hào)為S62（山東省62號(hào)高速公路）。

作為連接青銀高速和青蘭高速的一條“大動(dòng)脈”，新機(jī)場(chǎng)高速公路將大幅縮短青銀高速至青蘭高速的通行時(shí)間和時(shí)空距離，進(jìn)一步提升青島與省內(nèi)其他城市的高速公路線(xiàn)網(wǎng)通達(dá)性，有利于更好地發(fā)揮青島對(duì)全省的輻射帶動(dòng)效應(yīng)。

隨著新機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車(chē)，青島四通八達(dá)的高速公路路網(wǎng)再次擴(kuò)容。至此，我市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高速公路增至15條，通車(chē)總里程達(dá)到842．619公里。目前，青島新機(jī)場(chǎng)高速二期項(xiàng)目G20青銀高速夏莊立交至G22青蘭高速雙埠收費(fèi)站高架連接線(xiàn)工程，G22青蘭高速雙埠至河套段擴(kuò)寬改造工程，G22青蘭高速前陽(yáng)樞紐立交至膠州灣大橋紅島收費(fèi)站連接線(xiàn)工程已完成或進(jìn)入環(huán)評(píng)公示階段，2020年即將開(kāi)工建設(shè)，將進(jìn)一步完善市區(qū)前往新機(jī)場(chǎng)的環(huán)形高速公路路網(wǎng)體系。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站全景。

膠萊收費(fèi)站全景。

膠東機(jī)場(chǎng)高速接入G20青銀高速樞紐立交行車(chē)方向指示牌。

膠東機(jī)場(chǎng)高速接入G20青銀高速樞紐立交1A、1B出口。