青島機(jī)場執(zhí)行冬春航季計(jì)劃 新增加密國內(nèi)國際多條航線
青島新聞網(wǎng)11月4日訊(記者 丁淑華 通訊員 班珮 蔡云路)自10月25日起,青島機(jī)場開始執(zhí)行2020/2021冬春航季航班計(jì)劃,新航季將持續(xù)至2021年3月21日,歷時(shí)5個(gè)月,總計(jì)154天。在此期間,青島機(jī)場聯(lián)合相關(guān)航空公司深挖內(nèi)部潛力,新增加密多條航線,方便旅客出行,助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
豐富國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)
積極落實(shí)國家構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局”的戰(zhàn)略部署要求,青島機(jī)場持續(xù)優(yōu)化航空市場運(yùn)力投放。在國內(nèi)方面,新開青島=三明=揭陽、青島=巴中=昆明、青島=安慶=成都、青島=博鰲等新航線,國內(nèi)航班網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步豐富;重點(diǎn)加密西安、成都、重慶、上海、沈陽、哈爾濱等國內(nèi)主要干線城市航班密度,構(gòu)建聯(lián)通干線城市的空中快速通道。目前,青島往返西安航班數(shù)量達(dá)到日均19架次,同比加密4架次;往返成都日均15架次,同比加密2架次;往返重慶日均20架次,同比加密6架次;往返沈陽日均起降22架次,同比加密8架次;往返哈爾濱日均起降24架次,同比加密10架次;往返上海日均超過60架次,其中,虹橋日均31架次,同比加密1架次,浦東日均34架次,同比加密7架次。
優(yōu)化國際航運(yùn)市場
在國際方面,青島機(jī)場堅(jiān)持以國家戰(zhàn)略需求為指導(dǎo)、以客戶需求為中心、以市場需求為導(dǎo)向,在全面做好物流消殺防控的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開發(fā)航空貨運(yùn)市場,新開比利時(shí)列日至青島的直飛貨運(yùn)航線,由比利時(shí)ASL航空執(zhí)飛,每周4班,這也是青島機(jī)場首條歐洲貨運(yùn)定期航線;新增青島至吉隆坡的客改貨航線,由廈門航空執(zhí)飛;此外青島機(jī)場還有至多倫多、東京、大阪、首爾等多地國際貨運(yùn)(含客改貨)航線,可有效輻射山東乃至華北區(qū)域從事進(jìn)出口服務(wù)的外貿(mào)企業(yè),全力助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展。在國際客運(yùn)方面,青島-首爾航線新增1班,達(dá)到每周4班,分別由首爾航空(新開航,每周二)、山東航空(每周五)、青島航空(每周六、日)執(zhí)飛;青島-釜山每周1班,釜山航空執(zhí)飛,班期為每周四;青島-東京每周1班,全日空航空執(zhí)飛,班期為每周三;青島-倫敦每周1班,首都航空執(zhí)飛。
加強(qiáng)設(shè)備換季維保,完善應(yīng)急處置預(yù)案
為確保換季運(yùn)行安全平穩(wěn),青島機(jī)場充分利用航班低位運(yùn)行期,組織開展設(shè)施設(shè)備換季維保工作,全面排查安全風(fēng)險(xiǎn)與事故隱患,針對車輛、設(shè)備故障等情形開展演練,通過技能比武等形式提高員工操作技能,將換季保障工作做實(shí)做細(xì);針對冬春航季可能出現(xiàn)的降雪、低能見度等特殊天氣,持續(xù)完善崗位工作單卡及應(yīng)急處置預(yù)案,定期組織不正常情況專項(xiàng)演練,形成閉環(huán)管理。
疫情防控常抓不懈,守好第一道防線
結(jié)合秋冬季疫情防控工作特點(diǎn)與前期曾出現(xiàn)確診病例的情況,青島機(jī)場全面開展疫情防控風(fēng)險(xiǎn)排查工作,聘請行業(yè)專家與專業(yè)機(jī)構(gòu)圍繞關(guān)鍵部位防控效果與防控風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)開展全方位、專業(yè)化的梳理評估,重點(diǎn)對消毒殺菌、防護(hù)用品使用、測溫亮碼、冷鏈運(yùn)輸、員工防護(hù)等防控關(guān)鍵流程進(jìn)行再排查、再優(yōu)化、再調(diào)整,同時(shí),建立“崗位實(shí)時(shí)自查+部門常態(tài)化監(jiān)督+集團(tuán)專項(xiàng)督查”的多級防控檢查機(jī)制,確保防疫各項(xiàng)要求切實(shí)落地,為打贏秋冬季疫情防控“阻擊戰(zhàn)”奠定基礎(chǔ)。