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      施工前先“彩排”,哪里不好改哪里!青島地鐵9號線斬獲一全國大獎

      2024-03-10 20:42    青島新聞網(wǎng)

      青島新聞網(wǎng)3月10日訊(記者 孫志文)日前,青島地鐵9號線華城路站BIM模型在2023年第六屆“建模大師杯”全國建筑信息模型(BIM)建模大賽中獲得一等獎。據(jù)悉,9號線一期所有車站均實現(xiàn)車站場布、管遷BIM模型創(chuàng)建和優(yōu)化,管遷BIM模型三維圖現(xiàn)場展示并應用交底。

      “即使一個完全不懂建筑圖紙的人也能直觀感受施工效果!”在華城路站,市政集團華城路站班組長李玉倩介紹了這套模型的應用場景,“我們利用BIM模型可生產(chǎn)高清渲染圖、結構圖、節(jié)點圖、做法層次圖等工藝節(jié)點細節(jié)圖的特點,制作3D動畫,讓一張平面圖紙瞬間立體展現(xiàn)在眼前,施工人員就可以360度無死角觀察到每個節(jié)點的細節(jié),就像我們常常在科技電影中看到的‘全息投影’一樣?!?/p>

      彼時,華城路站剛剛完成主體結構第四塊底板澆筑,正在進行第一塊側墻的澆筑工作。結構施工過程中鋼筋林立,有一種屬于建筑的力的壯美。“BIM技術的運用,相當于對施工作業(yè)各項工序進行‘彩排’。鋼筋安裝施工前通過BIM技術建模,提前發(fā)現(xiàn)在實際作業(yè)中存在的問題,通過優(yōu)化技術方案將問題扼殺在萌芽狀態(tài)。”李玉倩說,為確保項目建設安全有序和工程質(zhì)量,施工工程中,項目部不斷強化BIM技術水平,在一些關鍵節(jié)點、復雜結構、特殊工序上充分采用視頻交底,做到事前有準備、事中有控制、事后有復盤,極大提高了施工效率。

      自開工以來,項目部積極推動BIM技術在實際施工中的應用,小到臨建布設,大到方案變更,以BIM技術為施工現(xiàn)場解決難題,提高施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益,推動建筑行業(yè)的數(shù)字化智慧轉(zhuǎn)型。

      “BIM技術建模分析與施工應用,為我們成功在前期圍護結構施工階段和結構施工節(jié)約工期約2個月,特別是華城路站調(diào)流路的軍便橋施工,通過BIM技術動畫模擬安裝,特別是各鋼構件節(jié)點的安裝順序,進行了模擬,實現(xiàn)實際施工中軍便橋整體吊裝,將常規(guī)安裝需要的15天時間縮短至4天,有效保障施工節(jié)點?!比A城路站業(yè)主代表趙鳳凱表示。華城路站項目部利用BIM技術建模分析,針對性改進施工技術及方法和工程的自身風險和周邊環(huán)境風險,有效提升施工質(zhì)量,保障施工安全,取得了非常明顯的經(jīng)濟效益和顯著成果。

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