| 據(jù)新華社上海8月3日電 航班由于各種原因出現(xiàn)延誤，旅客采取“占機(jī)”“霸機(jī)”、硬是不肯出機(jī)艙的方法宣泄不滿。航空業(yè)內(nèi)人士及法學(xué)專家指出，近來(lái)航空旅客“占機(jī)”“霸機(jī)”事件時(shí)有發(fā)生，但這種做法并不可取。
中國(guó)民航華東地區(qū)管理局市場(chǎng)管理處處長(zhǎng)李錦高透露，目
前，由于航班延誤而引發(fā)的旅客“占機(jī)”“霸機(jī)”事件正呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，7月份以來(lái)國(guó)內(nèi)已發(fā)生此類事件300余起。
李錦高表示，強(qiáng)行侵占飛機(jī)屬于違法行為，有關(guān)部門(mén)可以追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。
曾經(jīng)親身體會(huì)航班延誤之苦的華東政法學(xué)院徐士英教授認(rèn)為，“占機(jī)”“霸機(jī)”是旅客氣憤、無(wú)奈之下的過(guò)激舉動(dòng)，但作為經(jīng)營(yíng)者的航空公司，有責(zé)任保障消費(fèi)者的知情權(quán)。
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