| 本報訊
“與羅孚的談判已經到了最后階段�！弊蛉�，上海汽車工業(yè)集團一位不愿透露姓名的負責人接受采訪時表示，“上海集團與羅孚公司正在談合作上最后的細節(jié)問題，達成結果后會上交給有關部門�！苯�，有英國當地媒體報道，去年11月份羅孚方面搶先向外界宣布上汽集團投資一事，從而惹怒上汽集團和中國的主管部門，目前
已令雙方的談判受阻，對此，這位負責人予以否認。該人士表示，羅孚公司是英國惟一一家獨立的汽車公司，當地人對其命運都很關注，任何有關該公司的風吹草動都會引起當地媒體的聚焦，尤其是對于與中國企業(yè)合資的事情，更是沸沸揚揚，當地的大街小巷都有議論。
此外，有關報道還稱，上海汽車工業(yè)集團和英國羅孚公司的合作談判仍懸而未決，英國財政部長布朗將親自出馬，在下周對中國的訪問中，與上汽相關人員討論兩公司合作事宜。上汽集團這位負責人表示，現在還沒有得到這方面的通知。
同時，這位負責人表示，雙方的合作并不存在“誰收購誰”的問題，而是以合資的方式進行合作，目的是要成立一家合資企業(yè)。對于外電所稱“上海汽車工業(yè)集團將出資10億英鎊，而羅孚公司以現有技術及工廠入股”的說法，該負責人也表示并不正確。
“談判沒有最后的時間表。”這位負責人稱，并不一定能保證在英國5月的大選前談判成功。但這位負責人也表示，談判會考慮到滿足對方需求，會得出一個令雙方都滿意的結果。
有外電稱，英國預期在5月進行大選，而羅孚公司6000余名工人的去向問題會影響到這些地區(qū)的選票，因此外方希望談判能在大選前有所結果。
據了解，上汽集團與羅孚公司談判始于去年夏天。近幾年由于經營不善，羅孚公司陷入危機，已連續(xù)三年陷入虧損境地。(記者涂梅）
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