| 本報訊(記者 高玲 實習生 沈安怡)
在高速公路上發(fā)生車禍，如果機動車司機沒有過錯，那么他只需要賠償5%的損失，并且賠償?shù)淖罡呓痤~不得超過1萬元。記者昨天獲悉，倍受關(guān)注的《上海市機動車道路交通事故賠償責任若干規(guī)定(草案)》(修改稿)將在本月23日提請市人大常委會進行審議。
規(guī)定草案(修改稿)還規(guī)定，在
高速公路、高架道路、外環(huán)線等封閉道路上發(fā)生交通事故的，按照上述規(guī)定執(zhí)行。若在其他道路上發(fā)生交通事故的，機動車一方無責的則減輕90%的賠償責任，由機動車一方按10%的賠償責任給予賠償，但賠償金額最高不超過5萬元。
成立基金搶救車禍傷者
道路交通事故社會救助基金的建立有助于保障行人生命安全。
規(guī)定草案(修改稿)第九條規(guī)定：“交通事故中受傷人員的搶救費用超出強制保險責任險責任限額的，或者發(fā)生交通事故的機動車未參加強制保險的，或者發(fā)生交通事故后機動車駕駛?cè)颂右莸�，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償。”
未買強制保險照實賠償
在強制保險的責任限額內(nèi)(4萬元)，機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人發(fā)生交通事故的，由機動車投保的保險公司在強制保險的責任限額內(nèi)按照實際損失賠付；機動車未投保強制保險的，由機動車一方在應(yīng)當投保的責任限額內(nèi)按照實際損失承擔賠償責任。
機動車有過錯賠償率不同
而在強制保險的責任限額(4萬元)外，機動車一方在事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；負主要責任的，承擔80%的賠償責任；負同等責任的，承擔60%的賠償責任；負次要責任的，承擔40%的賠償責任。
| 
