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昨日，原頤中汽車(chē)工業(yè)園大門(mén)前已掛上了“上汽通用五菱”的牌子 |
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消費(fèi)者在挑選五菱微型車(chē)施工人員正在廠房?jī)?nèi)改造生產(chǎn)線 |
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●上汽通用集團(tuán)昨日正式并購(gòu)頤中汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園
●記者昨探訪發(fā)現(xiàn)“通用五菱”已在園區(qū)掛牌
昨日18時(shí)，在香格里拉大飯店，青島頤中集團(tuán)董事長(zhǎng)蒲強(qiáng)與代表上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司的上汽集團(tuán)總裁陳虹在《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同書(shū)》上簽字———上汽通用五菱正式成為頤中汽車(chē)工業(yè)園的主人。
而當(dāng)昨日記者來(lái)到位于太行山路頤中汽車(chē)工業(yè)園時(shí)，看到園區(qū)內(nèi)帶有“頤中汽車(chē)”字樣的所有標(biāo)識(shí)均被“上海通用五菱”替換了。廠區(qū)大門(mén)口“上海通用五菱汽車(chē)股份有限公司青島分公司”的牌子也掛了起來(lái)。
一場(chǎng)資本并購(gòu)就這樣悄然完成了。
現(xiàn)場(chǎng) 工業(yè)園又響起機(jī)器聲
昨日上午10時(shí)，記者在位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)太行山路的頤中汽車(chē)工業(yè)園看到，雖然資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同要到下午才能正式簽署，但園區(qū)內(nèi)帶有“頤中汽車(chē)”字樣的所有標(biāo)識(shí)均被“上海通用五菱”替換了。廠區(qū)大門(mén)口“上海通用五菱汽車(chē)股份有限公司青島分公司”的牌子也掛了起來(lái)，沉寂了近一年的廠區(qū)也被各種工程機(jī)械忙碌的景象所替代。
“員工有了重新上崗的機(jī)會(huì)，我們當(dāng)然要抓緊時(shí)間準(zhǔn)備生產(chǎn)�！痹谄�(chē)涂裝車(chē)間，記者看到施工人員正忙碌著更換管道。工作人員介紹說(shuō)，車(chē)間里的烘房要加長(zhǎng)，抽排風(fēng)系統(tǒng)材料也要更換，由現(xiàn)在的玻璃鋼改為鋁合金的。“這些工作本月肯定都能完工，7月底整車(chē)下線不成問(wèn)題�！庇浾哌�在廠區(qū)內(nèi)了解到，目前廠區(qū)內(nèi)員工約有400多人，為保證生產(chǎn)，工廠將在8月份再招聘一批員工。
今年計(jì)劃生產(chǎn)2萬(wàn)輛
記者昨日下午來(lái)到五菱汽車(chē)青島銷(xiāo)售有限公司，探訪即將在青島生產(chǎn)的“五菱之光”“五菱揚(yáng)光”和“SPARK雪佛蘭”等車(chē)型的銷(xiāo)售情況�！拔沂菦_著‘五菱車(chē)’耐用才計(jì)劃買(mǎi)它的�！痹阡N(xiāo)售公司汽車(chē)展廳內(nèi)，記者遇到正在試駕“五菱揚(yáng)光”的市民王先生。王先生認(rèn)為，“五菱車(chē)”與其他微型車(chē)相比，在板金材料上比較有優(yōu)勢(shì)，比較耐用。
如果這些款式的五菱汽車(chē)在青島本地生產(chǎn)，售價(jià)能否會(huì)便宜些呢？“價(jià)格上與其他地區(qū)不會(huì)有太大差別，因?yàn)閺S商銷(xiāo)售汽車(chē)都是全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)。但這將方便島城市民購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)槠?chē)本地生產(chǎn)、本地銷(xiāo)售，避免了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)R的時(shí)間，能保證客戶當(dāng)天看車(chē)，當(dāng)天取貨�！蔽辶馄�(chē)銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理戴賓介紹說(shuō)：“現(xiàn)在，公司一個(gè)月平均銷(xiāo)售五菱車(chē)在300輛左右。”
上汽通用五菱公司將對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線實(shí)施技術(shù)改造，用來(lái)生產(chǎn)現(xiàn)有五菱品牌微型商用車(chē)系列中的全部成熟車(chē)型。生產(chǎn)線改造后，今年計(jì)劃生產(chǎn)2萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2006年產(chǎn)能達(dá)到7萬(wàn)輛。第一輛五菱車(chē)將于今年7月28日下線。這也意味著將來(lái)青島市面上奔跑的“五菱之光”、“五菱揚(yáng)光”微型客車(chē)和SPARK“雪佛蘭”商用車(chē)，都將是徹底的“青島造”。
轉(zhuǎn)讓費(fèi)用約為3億元
通用五菱汽車(chē)股份有限公司在這次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓中共花了多少錢(qián)？記者昨在簽字現(xiàn)場(chǎng)分別向頤中方面和上汽集團(tuán)方面了解情況，雙方對(duì)此均三緘其口。
簽字儀式結(jié)束后，記者就資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓費(fèi)等問(wèn)題向上汽通用五菱汽車(chē)公司總經(jīng)理沈陽(yáng)求證：“坊間傳播的‘上汽集團(tuán)花3億元并購(gòu)頤中汽車(chē)’的消息是否屬實(shí)？”沈陽(yáng)則回答說(shuō)：“雙方約定不公布資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的具體費(fèi)用。”期間，記者就同樣的問(wèn)題詢(xún)問(wèn)參加簽字儀式的頤中集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人，他只是透露在3億元上下，具體數(shù)字不方便透露（撰稿攝影
劉延青）
上汽并購(gòu)頤中汽車(chē)·鏈接
●頤中汽車(chē)公司是由頤中（青島）汽車(chē)沖件有限公司和頤中（青島）運(yùn)輸車(chē)輛有限公司組成。1998年建設(shè)頤中汽車(chē)工業(yè)園，園區(qū)占地640畝，項(xiàng)目一期由頤中集團(tuán)投資近5億元，第一輛頤中汽車(chē)于2000年12月15日整車(chē)下線。
●2001年6月，頤中汽車(chē)公司與一汽集團(tuán)商談合作。2002年12月底雙方達(dá)成“協(xié)助管理合約”，一汽準(zhǔn)備接手頤中汽車(chē)。
●2003年12月15日，一汽與頤中集團(tuán)在北京再次簽署合作協(xié)議，準(zhǔn)備合資合作成立一汽頤中（青島）汽車(chē)有限公司，雙方分別占60％和40％的股權(quán)。后因在尋找轎車(chē)合作項(xiàng)目方面不太理想或其他原因，2004年底，一汽和頤中分手，一汽撤出頤中汽車(chē)項(xiàng)目。
●2005年4月，就頤中汽車(chē)項(xiàng)目青島市政府和上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司草簽合作協(xié)議。
●2005年6月2日，頤中（青島）運(yùn)輸車(chē)輛有限公司和上海通用五菱汽車(chē)股份有限公司簽署資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同。
