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為了整肅汽車(chē)出口秩序，提高汽車(chē)出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，商務(wù)部聯(lián)合其他五部委揮出重拳。昨天（3月5日），記者從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，商務(wù)部已經(jīng)對(duì)外公布了2007年允許出口汽車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)和出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)名單，僅有480家出口企業(yè)獲得出口許可證，這意味著超過(guò)半數(shù)的汽車(chē)出口企業(yè)被淘汰
出局。
從今年3月1日起，國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)整車(chē)出口實(shí)行出口許可證管理。根據(jù)商務(wù)部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《2007年度符合申領(lǐng)汽車(chē)出口許可證條件企業(yè)名單》，全國(guó)有234家生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品獲得出口權(quán)，480家出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)獲得出口許可證。如果汽車(chē)出口企業(yè)有違法違規(guī)行為，將被取消下一年度從事汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品出口的資格。
這是商務(wù)部等部委首次采取措施整頓汽車(chē)出口亂局。2005年年底，國(guó)內(nèi)有1025家出口企業(yè)參與了汽車(chē)出口，但其中超過(guò)600家企業(yè)出口在10輛以下，更有160家企業(yè)僅出口汽車(chē)一輛。2006年年底，我國(guó)汽車(chē)出口企業(yè)仍有近千家。目前，我國(guó)出口的汽車(chē)以中低檔為主，主要面向發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，低附加值汽車(chē)大量出口造成了出口價(jià)格下降、出口秩序混亂。
長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)商玉貴表示，有很多企業(yè)通過(guò)貿(mào)易公司將汽車(chē)出口到國(guó)外，銷(xiāo)售后并沒(méi)有建立售后服務(wù)體系，極大影響了中國(guó)汽車(chē)在國(guó)外的形象和口碑，商務(wù)部這些規(guī)定對(duì)長(zhǎng)城等出口能力強(qiáng)的企業(yè)是一種扶持。知名汽車(chē)分析師賈新光則表示，在防止出口惡性競(jìng)爭(zhēng)上，這個(gè)規(guī)定會(huì)起到作用，但目前的力度尚不足以大幅改善汽車(chē)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
責(zé)任編輯:王洋
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