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      六款8萬(wàn)至15萬(wàn)元超值經(jīng)濟(jì)型車(chē)型推薦

      青島新聞網(wǎng)  2007-08-15 14:47:39  北京晨報(bào)

       

      ???????現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),最重要的是要讓自己真正感覺(jué)物有所值甚至是物超所值,在8萬(wàn)元至15萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)當(dāng)中,有不少車(chē)型的價(jià)格還是有所偏高,而下面6款車(chē)則是本報(bào)認(rèn)為符合物超所值理念的超值經(jīng)濟(jì)型車(chē)。這些車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定,優(yōu)惠幅度基本保持在一定水平,并且在市場(chǎng)上已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可。

      ???????●新標(biāo)致307

      ???????市場(chǎng)價(jià)格:10.58萬(wàn)至17.28萬(wàn)元

      ???????新東風(fēng)標(biāo)致307在推出時(shí)被認(rèn)為是“智”的提升,其在外形上沒(méi)有任何改變,改進(jìn)發(fā)生在內(nèi)部,重點(diǎn)升級(jí)的部分是一顆“芯”和一顆“心”。??????

      ?[標(biāo)致307 11.98-17.28萬(wàn)]

      ???????“芯”指的是CMS(智能多路協(xié)控技術(shù)),它為新307帶來(lái)了兩點(diǎn)顯著的改進(jìn)。首先數(shù)據(jù)傳輸速度得以提高,達(dá)到普通車(chē)的兩倍。其次,由于使用統(tǒng)一的傳輸協(xié)議和總線控制,標(biāo)致307的燃油消耗水平又降低了20%。

      ???????推薦理由:品質(zhì)上升價(jià)格卻下降了。

      ???????●大眾新POLO勁情

      ???????市場(chǎng)價(jià)格:8.48萬(wàn)至11.28萬(wàn)元

      ???????新Polo的前大燈,是根據(jù)中國(guó)文化中“體圓而法方”的哲學(xué)思想設(shè)計(jì)出來(lái)的,與U型前臉一組合。尾部設(shè)計(jì)最大的變化在于其后蓋玻璃的下緣改變了原來(lái)Polo的直線設(shè)計(jì),形成了一個(gè)大V型,與前臉的U型線條彼此呼應(yīng)。

      ???????[POLO 9.08-13.3萬(wàn)]???????

      ????? ?新Polo1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩提升了4?!っ?;1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率提高了3千瓦,達(dá)到77千瓦,扭矩更是提升了10?!っ?,達(dá)到了155?!っ?。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均能滿足歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。

      ???????推薦理由:無(wú)可挑剔的精致做工、豐富的安全裝備,還有絕對(duì)心動(dòng)的價(jià)格。

      ???????●起亞賽拉圖

      ???????市場(chǎng)價(jià)格:9.24萬(wàn)至10.78萬(wàn)元

      ???????賽拉圖外觀飽滿,線條分明,壓低的車(chē)頭配合翹起的尾部帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。引人注目的是車(chē)身左右兩側(cè)的兩條凹形腰線,它使整個(gè)車(chē)身時(shí)尚、動(dòng)感。車(chē)身空阻系數(shù)僅為0.3,不但降低了行駛油耗,也降低了由高速行駛而引起的空噪。

      ??????

      ?[賽拉圖 9.38-13.78萬(wàn)]?????

      ?????? 賽拉圖采用了前輪通風(fēng)盤(pán)、后輪盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)及帶有EBD功能的ABS系統(tǒng)。

      ???????推薦理由:不論從價(jià)格還是從外觀看,都是一款絕對(duì)超值的車(chē)。

      ???????●日產(chǎn)騏達(dá)

      ???????市場(chǎng)價(jià)格:9.88萬(wàn)至15.98萬(wàn)元

      ???????長(zhǎng)4205mm、寬1695mm、高1540mm,騏達(dá)有著標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車(chē)身,全身表達(dá)著運(yùn)動(dòng)氣息。在茫茫的車(chē)水馬龍中,造型別致的騏達(dá)會(huì)成為視線中的焦點(diǎn)。

      ???????騏達(dá)裝備了1.6升HR16DE全鋁制直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC技術(shù)。CVTC可以根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài),控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位,從而提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80千瓦,最大扭矩153?!っ?,在國(guó)內(nèi)同級(jí)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)中屬力量型選手。???????

      [騏達(dá) 11.98-16.98萬(wàn)]

      ???????推薦理由:價(jià)格從上市之初已經(jīng)下降了3萬(wàn)多元,加上動(dòng)人的外觀,還有什么可說(shuō)的呢?

      ???????●鈴木天語(yǔ)兩廂

      ???????市場(chǎng)價(jià)格:8.48萬(wàn)至11.28萬(wàn)元

      ???????兩廂天語(yǔ)一定比三廂漂亮,這是因?yàn)樗攀敲逼鋵?shí)的原版,這款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)一經(jīng)推出便以其獨(dú)特的X-OVER(CROSSOVER)風(fēng)貌風(fēng)靡全球。

      ?[天語(yǔ)SX4 8.88-11.98萬(wàn)]

      ???????擺脫了三廂型號(hào)異樣的車(chē)體型號(hào)后,兩廂天語(yǔ)搖身成為一款及SUV、MPV以及傳統(tǒng)轎車(chē)之優(yōu)點(diǎn)于一身的混種車(chē)。1.6L M16發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)成為目前同類(lèi)中最優(yōu)秀的一款,它的最大功率達(dá)到了80千瓦,最大扭矩為144牛米。

      ???????推薦理由:靚麗的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)惠的價(jià)格。

      ???????●現(xiàn)代伊蘭特Sports

      ???????市場(chǎng)價(jià)格:10.18萬(wàn)至11.58萬(wàn)元

      ???????伊蘭特Sports三圍分別是長(zhǎng)4520mm、寬1725mm、高1425mm,長(zhǎng)度其實(shí)只比三廂伊蘭特的4525mm長(zhǎng)度短了5mm而已,但是從B柱開(kāi)始,整個(gè)后門(mén)的造型都變了,帶來(lái)一種全新的感覺(jué)。 伊蘭特Sports確實(shí)要比三廂更動(dòng)感,尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格也和老款的Coupe相似。

      ???????不可否認(rèn),2610mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)了充足的車(chē)內(nèi)空間。在北京常坐出租車(chē)的人肯定喜歡選擇伊蘭特或索納塔,因?yàn)檐?chē)內(nèi)寬敞舒適、不局限。伊蘭特Sports的車(chē)內(nèi)空間非常理想,座椅很貼身,接近B級(jí)車(chē)的空間。

      ?[伊蘭特 10.48-14.18萬(wàn)]

      ???????推薦理由:僅憑后背大曲面玻璃的設(shè)計(jì),就有理由讓你一眼就喜歡上它。

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