???????隨著俞建偉訪問上海,上汽和南汽的合并下一步將進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段。根據(jù)知情人士透露,雙方已初步?jīng)Q定爭取在"十一"之前擬訂一份更為詳細(xì)的合并計(jì)劃。
???????截止到目前,上汽和南汽高層對合并都抱著積極的態(tài)度。
???????上汽集團(tuán)董事長胡茂元在多個(gè)場合表明了合作的態(tài)度。 從南汽集團(tuán)中層傳出的消息說,王浩良在內(nèi)部會議上多次肯定了與上汽合作的好處,并在內(nèi)部進(jìn)行思想溝通。
???????為了讓員工支持這個(gè)龐大的合并計(jì)劃,王浩良近日已經(jīng)吩咐相關(guān)部門,在南汽內(nèi)部進(jìn)行一次與上汽合作的內(nèi)部員工思想調(diào)查,初步結(jié)果顯示,越來越多的南汽員工已經(jīng)認(rèn)同了與上汽的合作。
???????"我們發(fā)1000多份問卷,現(xiàn)在職工層面絕大多數(shù)是歡迎合作的,少數(shù)中層干部情緒有波動也是可以理解的。"南汽集團(tuán)相關(guān)人士透露。
???????三次聯(lián)姻嘗試
???????在與上汽合并之前,南汽曾經(jīng)失去了很多改革機(jī)會。
???????2002年,南汽實(shí)施債轉(zhuǎn)股,并從中央劃歸地方,2003年為了振興南汽,江蘇省對其增資擴(kuò)股。此后,南汽開始積極思考對策,與上汽的合作,一直是一種備選方案。據(jù)悉,近兩年來,雙方曾有過三次深入接觸。
???????但第一次南汽發(fā)生了猶豫。"當(dāng)時(shí)已經(jīng)到了可以簽約的地步,但是南汽猶豫了"知情人士稱。
???????第二次則是上汽南汽試圖聯(lián)手和羅孚合作,但因?yàn)榱_孚破產(chǎn)而結(jié)束。
???????第三次引起外界關(guān)注始于今年4月19日,在上海車展開幕前,上汽集團(tuán)董事長胡茂元表示上汽愿意跟南汽合作。4月21日,應(yīng)胡茂元的邀請,南汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)進(jìn)行了單獨(dú)的談判。參加的人有上汽集團(tuán)董事長胡茂元、總經(jīng)理陳虹和上海汽車總經(jīng)理趙鳳高,南汽方面則有南汽董事長王浩良和副總經(jīng)理王耀平。
???????"這次很順利,時(shí)間不長,雙方就擬訂了一個(gè)談判的基本準(zhǔn)則。"該人士透露,上汽集團(tuán)董事長胡茂元在會見南汽的談判代表團(tuán)時(shí)表示,"歷史恩怨過去的,就讓它過去吧。"
???????據(jù)稱,胡茂元曾對南汽集團(tuán)人士表示,對于南汽未來的領(lǐng)導(dǎo)班子,肯定要本地化,但是不排除引進(jìn)一些上汽的人才。
???????股權(quán)結(jié)構(gòu)與菲亞特走向
???????據(jù)查,南汽集團(tuán)是2003年在躍進(jìn)汽車基礎(chǔ)上通過資本重組而來。重組后的南京汽車集團(tuán)有限公司由躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司、中國信達(dá)資產(chǎn)管理公司、中國華融資產(chǎn)管理公司、江蘇省國信資產(chǎn)管理集團(tuán)公司、江蘇交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司五家公司共同持股,股本總額46.22億元。其中躍進(jìn)汽車集團(tuán)持股52.99%。在上南合作之后,這5家股東擁有的股份將全數(shù)為上汽所擁有。
???????按目前計(jì)劃,上汽在擁有南汽100%的股份之后,將會分別將南汽旗下資產(chǎn)注入上汽集團(tuán)和上海汽車。作為交換,躍進(jìn)集團(tuán)將擁有上汽集團(tuán)和上海汽車的部分股份。
???????江蘇省國信資產(chǎn)管理集團(tuán)公司、江蘇交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司所擁有的股份將會和躍進(jìn)集團(tuán)的股份進(jìn)行合并交換上汽(上汽集團(tuán)和上海汽車)的股份。
???????信達(dá)和華融當(dāng)初是為了解決躍進(jìn)集團(tuán)不良資產(chǎn)問題而以債轉(zhuǎn)股的身份進(jìn)入的南汽集團(tuán)。按照中央政策,這一類股份應(yīng)該選擇合適的機(jī)會退出。
???????"這次上南合作,這部分股份是必須要退出的。"上述南汽集團(tuán)相關(guān)人士表示,上汽會以贖買的方式獲得這兩家公司擁有的南汽股份。
???????隨著上汽和南汽合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段,南京菲亞特也將進(jìn)入上南合作之中,但是形式仍未確定。
???????有南京菲亞特人士透露,目前關(guān)于南京菲亞特的出路在公司內(nèi)部有三種說法:一種是成為上汽自主品牌的基地;第二種可能是成為南汽名爵的代工廠;第三種是成為純粹的代工廠。
